Юра

Про ЕГР поройся в поиске а ЕФИ это электронный насос, как правило идёт на Делках с конца 1997 года. Если у тебя от педали газа тросик на насос идёт то насос механический (125 л.с) а если на педали газа стоит датчик то насос электронный, ЕФИ (140 л.с)

Только отпишись что и как. А то как обычно-всем форумом ломаем голову а результат и причину никто не узнаёт.

Заглуши пневматический шланчик на ЕГР. Эфект должен наступить через 20 мин. езды.

Подтверждаю, в подтверждение фото.

Маленькая добавочка-может и ЕГР.

А то у нас Жень на Сахалине не видивших красот завались????

Жека-ты ему сивучей покажи, он их по любому не видел

Сегодня Виталя нашол подходящий вариант для меня-откатали размеры, ну до установки ещё недели две, потом отчитаюсь. вот Come.up winch DV-9000 Характеристики Вес лебедки 33кг Тяговое усиление 4082кг Передаточное число 156:1 Тип передачи 3-х ступенчатая планетарная Мотор 12V : 24V 3430Вт/4,6л.с. : 1940Вт/2,6л.с. Размер барабана D:63,5мм, L:229мм. Трос Гальванизированный авиационный А7х19, D:8мм, L:20м

Не ну фигасе...., разобрался он. А написать что и как, и как вооще вылечил?!?!

И я о том же.... Женская логика-комплект колёс за 20000 руб это космическая цена а вот юбочка -там даже ткани не видно за 10000-вооще бесплатно досталась (из личного опыта).

Блин-МОЛОДЕЦ, я вот с повышением проходимости почти закончил (осталось лебёдку воткнуть) а вот внутри надо немножко подработать да и лестницу надо на заднюю дверь-лодку вожу на крыше а этой высотой фиг до неё доберёшся. Зачот на все 100%.

А какая машина то?

На подвешенной машине заведи её-появиться вакуум и колёса станут крутиться как надо.

Так-темка кажеться про арки?!?! Хорош офтопить.

Я прошол через это-у меня переломало 3 коромысла, яповских ненашол и поставил от Грэйса и всё заработало.

То же сегодня смотрел куда и чё.. Место вроде есть, точно там где номер, силовую пластину то же есть куда и за что закрепить. Ну придётся отрезать немножко ненужностей от бампера-за то поспокойнее будет.

Спасибо Жека а то после таких друзей как Костя пока поиск из пня вытащиш...........Блин-у всех друзья как друзья а у меня Костя

Вот загорелся я воткнуть лебёдку на свою машинку-хочу и всё тут!!! Так как за трактором уже ходить всё дальше и дальше. Мужики-может кто ставил или видел как без глобального повреждения переднего бампера, хотя я понимаю что немного лишнего всё таки отрезать придётся?

Слушай-а какое у тебя ефи если машина 1995 года?

Правильно мужики говорят-меняй коромысла, выставляй метки и не ломай голову. А маханький ремешок на балансиры лучше не ставь-не ты первый не ты последний.

Ну не говори... Я тут на днях крутанул переключатель фар в положение АВТО или сынок постарался-ну не важно, так вот когда габариты сами включилиь я чуть в предохи не полез, думал что то замкнуло. Благо стоял на светофоре, открывать дверь и лезть в предохи было не с руки а когда выбрался на место стоянки то додумался что почём-так я сколько себя помню с дет. сада с отцом в гараже авто уже ковырял.

Вот тебе и говорят-проверь ещё раз метки и насос немножко раньше поставь, должно всё нормализоваться.

Метки проверь-полюбому на зуб пролетел.

Поставь шланчики так, что бы холостые были 850 оборотов. А на счёт прогревочных там на насосе стоит автомат, к нему подходит по шланчикам антфриз. Вот его и регулируй. Второе положение при котором обороты выше скорее всего неправильное и обороты поднимаються за счет опережения впрыска что на холостом ходу быть недолжно.

Да ничего страшного. Реле работает от потребляемого тока а так как лампочка одна не горит то ток выше и частота прерывания выше. То же самое будет если лампочку в поворотнике заменить на более слабую. Полазий по фишкам-наверняка что то не подсоединил твой костоправ.