D-mitriy

в продаже есть комплекты проводов для подключение двух пар фар, но в основном китайского пр-ва, оттого и ценятся японские хоть и б.у. следует внимательно смотреть сечение провода, китайцы грешат экономией и меди в них с волосинку, хотя по внешнему виду изоляции этого не скажешь.

не все 9000 одинаково полезны, точнее одинаковой длины. 9000 - это всего лишь серия. Факт: 2,5"-3" susp. lift up булка 1997 год. Rancho RS 9000 задние 99010 (ухо - ухо) передние 999241(ухо - шток)

Ыпачьи уши!!!! Серёга, вот тебя накрыло!!!! мало того, что громогласно диссонирует с общим видом и дизайном авто, так и еще и грязесборник!!! на вид ни автобот ни десептикон, скорее китч-пакемон. Без обид, только :-) все сугубо имхо.

С днем ВМФ!!!!! Ура, ура, ура-а-а-а-а!

грунтуют, причем на несколько слоев!!! а посколь слова к делу не пришьешь, то вот тут все видно:http://korabley.net/news/pokraska_sudov_i_korablej/2011-11-28-1019

у нас сейчас все с Раптором носятся, видно мода пошла.

+100500 ну и на само тело кардана: на наличие вмятин и отсутствие балансировочных грузов.

@Лысый, машина в стоке? приваривай пластинку с заведенными болтами (чтобы головки ушли в отверстия на лонжероне, не забудь головки приварить к пластине) на штатные места крепи линк на место и не парься. @Vietnames, ничуть не бывало. передние кронштейны не опускал, линки на дюйм длинней трудятся третий год что сперва с 2", что теперь с 3" пружинами. Езду без стаба в топку! имхо.

@Bagroff, теперь это называется Благосервис - УПАСИ ГОСПОДЬ вас туда обращаться! НИКОМУ И НИ ЗА ЧТО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! это уже совсем не то место, что было прежде!!!! Рекомендую! Однозначно! 5 с + !

но не поленись пролезть самостоятельно что и как, у меня три СТО давали разные диагнозы, едрить их за ногу, спецов этих хреновых, им лишь бы бабло срубить. по факту может иметь место быть: люфт верхней, нижней крестовинок самого карданчика, шлицевой части соединения, самой рейки (вертикальный вал, горизонтальный вал) и верхней части рулевой колонки.....

я победил установкой нового оригинального рулевого карданчика в сборе (из Японии привозил)

Парни, про ветцентр Надежда кто нить что нить слышал????? Просто что на Иртышскую, что в Друг далековасто, котяра панически боится переездов и собственной переноски, орёт как резаный.

Кто подскажет нормальную вет.клинику??? Котэ нужно показать айболиту. благосервис - не предлагать.

31 на длиннобазке уступит 30 на коротышке при прочих равных условиях. а по факту: все зависит от фактического размера, говорено уже мильён раз. порою 30 и 31 в диаметре по рулетке одинаковы.

скорее - злых А/Т-шек ну или лайт-грязевок иными словами

зеленое явно противоречит красному.плюс попрощаться с брызговиком, соотв.все амно из-под колеса складируется в карман арки, а гравий и камни прилетают в торец крыла (нужно решать этот вопрос) плюс загиб подкрылка? или нижней кромки крыла??? если второе, то загиб без залома ЛКП ??? если с заломом, то коррозия не заставит себя ждать, следует заблаговременно принять меры. Зы: у BFG - заявленный (написанный) размер больше реального.

@vaber, фото сделано удачно, не видно зазора арка / колесо. на артикуляциях - 99,9% будет цеплять

Денис, если еще осталась, то взял бы. днем позвоню.

Дайте контакты толковых ходовщиков!!!! Плиз.

Есть что нового хорошего???? Ну или дерьмовенького типа гиперавто-сервис?????

заезжаешь в магаз и по образцу берешь, у нас есть раздельные (ну типа как на волговских и сафаревских амортах, они недолго живут и по типу песочных часов - целиковые (синий полиуретан). себе ставил вторые - качество супер, в отличии от оранжевого и желтого, синенькие элатичные как резина.

Костя, отдам, но только после замены

у меня нивовским год, просели в амно, но намеков на трещины нет, пожалел , что не поставил прорезями вбок, не совсем правильно, зато без просадки бы обошелся.

Разыскиваются верхние передние рычаги, есс-но живые. мож у кого в запасниках залегли????? мобиль разобрал, висит на стапелях.

красивое фото!