D-mitriy

Мой выбор - только NIBK !!! комплект и передних и задних, что поставил на днях, сразу оснащен противоскрипными пластинами, это весьма радует, прежде такого не было. Не пылят, не чернят, не скрипят, сразу сняты все фасочки, оттормаживают на пять баллов, цвет приятен глазу, отличное качество полиграфии и исполнения упаковки, цена около 800 рублей за комплект. Advics - вдвое дороже, стирается также. Nisshinbo - крайнее время отвратное качество Акасука - вообще не то. Masuma - вообще вообще не то. JNBK - мрак, как и Masuma

а в этом вопросе спешка и не нужна, обстоятельно и вдумчиво и будет нормуль. штатные убирать - потому что мешать они будут колесу, однозначно. о кувалде и подрезке выше написал Логин.

Энергия - одна из лучших владовских компаний с минутным оформлением документов и нормальными сотрудниками. Ценообразование - отдельная тема, но тут уж либо ты заботишься о получателе и экономишь его деньги, или плевать на все. ТК во владе валом и выбрать ту или иную не проблема. Сотрудничаю с ним уже лет 5 точно. Тут все зависит от получателя и отправителя. Если при сдаче сообщить онеобходимости в упаковке или палетированию, то будет все в лучшем виде, причем кладовщик сам дотошно распрашивает об этом, а если на тупом привезти и кинуть в кучу, то и перевозчику пофиг - читай накладную отправки - ответственность за несоответствие упаковке и отказ от упаковки - проблемы отправителя, а получатель зачастую желая съэкономить не соглашается на обрешетку или палетировку. Да и по чесноку я частенько вижу какой металлолом привозят на отправку - реально обнять и плакать, так что на каком этапе произошла порча и погибы - еще бабка надвое сказала.Я всегда отфотываю груз при отправлении, дабы предотвратить неприятные нюансы. Хочешь получить целый груз - оформляй обрешетку, хочешь сэкономить - пеняй на себя. небольшое отступление и продолжаю внимательно следить за развитием событий.

@AnyushinS, походу тебе не повредят просто наростить свои тормозные шланги передние вторыми передними, а задние вторыми задними. хотя с вашей гигантоманией лучше обратиться до Самоделкина, думаю, что не откажет в консультации.

@bav4179, Спасибо, сам тащусь :-) ( у меня скромный 2" лифт и пришлось расстаться со штатными брызговиками) @AnyushinS, параметры моих дисков R16", 8J (ширина), ЕТ+10 (вынос). резина стояла 245х75х16, по рулетке 77 см диаметр, точь в точь как у 31"х10,5"15, но поУже.

включи воображение, ты ж головастый!

@bav4179, для 31" вполне гуд 8 ширина, нормально смотрятся и сидят

@AnyushinS,@Константин DV, чего ждемс? марш в магазин, берешь там стоковый шланг и подбираешь из имеющихся там же подходящий с нужной длиной. Зы: что есть 6 см?? под подрамник и шаровую или в общем на 6 ??? если просто на 6, то ничего менять не надо, запаса хватает и на 7-8 см.

@бармалей889, в твоем варианте вообще не вижу проблемы. меняй сопливые отжатые торсионы на усиленные, ставь проставку на цапфу и если чуть чуть не хватит, то пару шайб под болты краба, как на Пыжах делают и все будет ок. Хотя для 31" вообще не понятен проблемас( с 3" будет забавный таракан) Зы: насчет проставки на цапфу и имеющиеся под подрамник теперя мне все ясно. в моем случае почему то не хватает диапазона развальных болтов для убирания "корыта" \---/

неоднократно сталкивался с такими проблемами у других людей использующих китайские проставки с базара. у японцев такого не замечено, но и цена у них высока.

итак, есть что либо кардинально путное для переда???? к чему пришел коллективный разум и личные наработки????

Хороши фотографии! пять баллов!

@Допщик,@nikolaidelikai, парни, не мешайте человеку предаваться душевному она..н изму и идти непроторенным путем, с упорством, достойным лучшего применения!!!!!! Без обид, @melPV, чё ты по пять раз в каждой теме спрашиваешь???? Возьми да поставь, и поимеешь свой собственный экспириенс. Сам себе ответишь на все вопросы.

Эх

99-00 год не подойдеть????

@Самоделкин, ам сорри. понятие "домик" - имеется ввиду / --- \ ???? дело в том, что при накрутке торсионов и применении косой проставки получаем "корыто \---/ вот на этой ноте пожалуйста поподробнее (можно в личку) : """Поставь проставку между кулаком и шаровой, под балками ничего не трогай"""

@Алексей152, аднако есть один момэнт, Алексей. Какие у тебя стоят диски? фото дай и что на дверке написано.

@Алексей152,235х75х15 аналог стоковых колес, поэтому становятся без каких либо изменений в подвеске. равно как и 30"х9,5х15 на стоковых дисках ЕТ+33

Саш, во-первых, речь про "морду", а это понятие растяжимое, а во-вторых, что есть замена передней части знаю не по наслышке, помогал менять товарищу на Хайс 89 года ставить фейс от 99, хрусталевый, вытянутый, с совершенно иной оптикой. там мороки более чем. Зы1: для Делики не вижу в этом особого резона, просто увидел такого дикообраза на просторах автоскраба, вот и сфотал )) Зы2: на самом деле там зазоры - мама не горюй, чисто цыганский тюнинг.

@Shadow from Omsk,@Карагандинец, в том то и дело, что морду поменять не сложно, про "раз плюнуть" обычно говорят люди которые сами этого не делали А вот неподходящий бампер прислюнить - это повеселей потеха. он ни по крыльям, ни по решетке не растет.

wanted dead or alive разыскивается:

;-) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/21009-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0-%D0%BE%D1%82-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB/page__st__20__gopid__502038#entry502038

Забавно, но факт:

Точно русский язык многогранен Теперь понятно, выкрутить - значит убрать. На эскудо с трапецией можно выкрутить, а можно вкрутить На Делике тоже кстати варианты: на оригинале этот болт-пипка намного короче, нежели на CTR.

+100500 Идея ясна, но.... При выкручивании мы наоборот увеличиваем радиус, уменьшая угол поворота