D-mitriy

@vol,у меня стоят бигхорномономаксы, они разве не жестче серого газа???? я ищу тугие аморты, именно тугие на сжатие и на растяжение, пока не нашел, а перебирать все возможные не могу по фин.причинам. @krun1979, спасибо, то есть в принципе можно взять клюшки от дорестайла???? или именно нужны удлиненные??? разница 100 мм - 10 см??? так много ?

в объявах указывают сроки пр-ва авто к которым растут усиленные торсионы : Торсион усиленный IronMan Mitsubishi L-400 / Delica (5/1994 - 5/1999) длина их сколь наткнулся на форуме 1165 мм а что делать тем у кого авто моложе? кронштейны передние или задние менять? на что? от чего? или и так нормально приростают? Запарила кивающая морда, есть желание решить вопрос усиленными торсами либо двойными амортами, кто что дельное посоветует?????

УАЗ Буханка, Газель, Бычок - вариантов достаточно, нужно присмотреться внимательно. глядишь и найдется что-то пульное.

Серёг, согласен с твоими доводами. просто мои живут и здравствуют, т-т-т. эксперимент продолжается.

Моя белочка (из сравнительно свежего)

750 р за единицу товара, Серёг, не столь кошерно, как 400-450 руб за CTR.

@Pifan, от нашемарок не подходят? когда-то от задней двери 08-й лады ставил на совсем иную машину - работала превосходно!

Конечно есть, только прайс не такой лояльный как за изделия от других производителей.

мои CTR разменяли второй год, по прежнему в строю, а повидали разное (в соревах не участвую)

@Delica_Rider,а и в самом деле: умелец - grigory77 если что, до него и шуметь. зы: не рекламо

@амур,все равно очень неплохой результат!

Человек с Читы предлагает шнорх новой усеченной формы, для рестайла не уверен, а вот для дорестайла самое оно, делает сам, качество обещает отличное, кому интересно ищите на читинской ветке либо стучите мне в личку - дам контакты.

а что там интересного?

@E.g.o.r, очень удобная штуковина, у японцев встречается такая тема, особенно популярна у рыбаков, у них все очень культурно: приехал вечерком на причал, причалы как взлетные поля - чистенькие и ровненькие. подъехал кормой к парапету, открыл заднюю дверь, если у тебя МПВ в свежем кузове, то вообще в шоколаде - там задний ряд перекидывается спереду назад , садишься с удочкой, а фонарики эти тебе светят куда наживку цеплять, и откуда улов снимать, причем очень осторожно снимать, добрая половина япов рыбу назад выпускает, а не очень добрая - котеек кормит, до дому везет. и только сараримены-малодняк и лихие накуренные паки нарушают тишину и спокойствие вечернего японского пейзажа - любят стервецы подрифтить на причалах, однако, слава Микадо, их не везде пускают на территории порта.

За сим вопрос решён, спасибо всем участникам конференции.

мне надо надежно, посему возьму в Японии оригинал. а на пока что воспользуюсь смазкой МС-1000 для реанимации своего. Зы: переплачивать деньги трипер-авто за подшипники, которые в ПС стоят на порядок дешевле - не моё кредо.

подшипник из трипер авто в топку изначально. подшипник из подшипник сервис в этом узле живет от силы месяц оригинальный шкив в сборе решает задачу кардинально набивка смазкой - временная, но действенная мера. все имхо для конкретно моего водонырятельного образа поездок.

Женя, ты утвердил меня в моих намерениях вот реально слово в слово решил завтра так же самоизлечиться. По зелёной +1

Нужен ролик натяжитель на ремешок кондей, мой после водных процедур "зашелестел". кто где брал по гуманной цене???

1 раз - случайность 2 - совпадение 3 - система Значит ищем третьего? vantey, третьим будешь?????

в принципе весьма безобидное погружение.... возможно умирание подшипников гены. стук - дело растяжимое, у меня отвалившийся генератор стучал, пока основной нижний болт совсем в защиту не вывалился

Красава!!! Зы: теперь только лебеды не хватает!

Экий, ты Алексей ныряльщик!!!!

@Александр2013,и машина не эталон тишины - погремуха ещё та и давление в колесах имеет значение на гравийке и аморты может малость жестковаты для твоего вкуса, у меня газмасло и нормуль.

присмотрел вроде именно такую