D-mitriy

официалы насчет прайса, сейчас вкусная цена

совершенно нет! я покупал свою в такой обувке, места в арках еще навалом было.

отдам переднюю пассажирскую подножку и среднюю выдвижную. первая по состоянию вообще в поряде, вторая терпимо, но на выдвижение ни разу не опробована. кирпичик мороженки ссср или чарли приветствуется.

Жень, вот так выглядит 30-тка на штатном литье, живет себе припеваючи! точнее жила

под 265-тые немножко много надо попотеть, а 235-е сами запрыгнут

в субботу гляну (очень постараюсь) кста, даже если фрикционы подъушатаны, их можно поджать - выбрать свободный ход и будет все ок. ....говорят, что они живут около 80-100 тыщ,- ерунда! у моего эскудо был пробег две сотни, а диски лсд реально как новые

вот только беда могёт подстерегать в сточенных от времени фрикционах

значит проверить легко.

неудивительно кстати ;-) Зы: на кирпич ставился дисковый ЛСД ??? или винтовой Торсен?

@саня435,совсем рядом со мной, могу на выхах глянуть, если надобно. имею ввиду народный пр-т.

мусор с моря, а вот в него он попадает массой путей: бросают отдыхающие, смывает с палуб судов, выбрасывают моряки, то есть всё от людей, а мусор кочует по планете. на подветренных пляжах после шторма едва ли не вся юго-восточная азия встречается, в виде мусора имею ввиду

тема сосисек не раскрыта! незачет!

Увы, чем более серьезная контора, тем более шаблонная и типовая инсталяция... хитроумные и рукоблудные частники более гибкие в этом вопросе. если что, есть в Ха человек, умеет чрезвычайно многое. вообще не работает установщиком, но творит абсолютно неожиданные варианты.

я понял-понял.

у меня был 9010 или 9020 не помню, но точно никогда не глючил..... вот только он сканируемый. если это не важно, то адекватен за свои деньги. если нужен несканируемый, но недорого, то центурион, аллигатор неплохо. только не 355, у того брелок с встроенной батарейкой.

Это она Ване кричала

томагавк?

Пистоны стоят 50 рублей пачка (образно говоря) а вот жесткость не всегда нужна для снятия. себе менял пластик бампера без снятия жесткости. Пересушенные лопнувшие пистоны заменил на такие же, но с головкой под (+ ) шлиц.

именно

Жека, фоты чертовски хороши! ночью не подмерзли? обратный путь мы вышли нигде не зарывшись, не то что на прямом пути, а вы? лебеда рулит однозначно!

нет, это не мой профиль. только стопудовая информация, иначе никак. знаю, что 30-тка превосходно живет под стоком на стоковых+33 дисках, а вот на +10 информации своей не было, Дмитрий поделился выше в постах.

прокатились в субботу на речку. почва раскисла, колеи поразмылись. малость побуксили, попачкались, полебедились, отдохнули, отравились кислородом. клещей, т-т-тьфу не встретилось.

@Delica_Rider,это я не для себя спрашиваю, для дорестайла инфа нужна.

Парни, у кого булка в стоке, подскажите, нормально на неё встанут 30" резина на +10-х паджеровских ромашках????

Какие то странно разные у нас РТ03 при положительном развале те что я встречал под Эскудо и под Булкой горят "по-косой" только в путь. Глубина протектора 12 мм у новой, то есть изначально мелкий. Ходом на ней идти надо, потому что мылится как сцуко, и чиститься начинает только на оборотах. Отношу её к очень хорошей А/Т с закосом под МТ. Боковина хоть и усиленная ( зачастую 10 слоев и тяжеленная), но рвется о скальник и корневища в колее зачастую еще проще боковины первого БФ.