
D-mitriy
Club Members-
Постов
2 029 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент D-mitriy
-
@un4given, сам знаешь, многое зависит от производителя, на фото меньшее - это 31/105,15. а большее во всех отношениях Ханк 265х70х16. разумеется замер чистый - диски с равной шириной. @blag, на стоковой - сильно. поверь, а если фендера стоят, то и их придется дорабатывать, причем тоже немало.
-
@Смуглый, родная панара гнется просто на раз, как пластилин. причем дважды встречал такой случай: при движении задним ходом встреча с пеньком, камушком в колее или в воде.
-
Макстрек SU800, Максис Браво, Триангл А/Т, Fullrun (клон Тойо А/Т), все бегают просто годами! МТ серия начиная с Макстрек Хил, Вигорос, GT Radial. - все в поряде!
-
красавчег! а ТС тем временем затих
-
Что стрельнет? куда? у вас какой то контрафактный китай. нормальный китай отхаживает будь здоров!
-
@эдд, а чем она так хороша??? у меня друг собрался продавать 265х70х16 с пробегом около 5 тысяч км. @un4given, Китай вообще по адеквату сейчас, товарищ купил сегодня комплект на 3 тыры дешевле, чем она стоила две недели назад. а к сезону она может еще снизаться.
-
дак троллинга тут выше крыши, и лень вообще ни на что не распространяется речь об этом одном из них ???? про заморозку-разморозку : http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29362-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D1%83-%D1%8F-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D1%8E-%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0-95-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%B8/ @Vietnames, две авто из моего окружения кушают точно так же в зимнем городском режиме, и только один яростно уверяет в расходе 12 на 4ВД, при этом авто 94 года с неоднократно скрученным одометром
-
+1 к лыжам, но скорее горным, чем к беговым. про накрутку проедем - решили уже, а вот про сопротивление резины сайлента скручиванию и от этого повышенную жесткость машины не согласен. Ослаблять сайленты нужно для того, чтобы не рвать резину тупо изменением положения (скручиванием) внутренней втулки относительно внешней. Это справедливо при замене любых пружинных элементов: (пружин, торсионов, рессор).
-
@NAKAMI, васяп - бич нашего времени особенно в пробках: особенно когда торопишься домой - если едет как дятел, ни по правой ни по левой полосе, а по центру, держит дистанцию до впереди идущего метров 6-8, но при попытке перестроиться перед ним ускоряется до состояния въезда в бочину, тупит на светофоре просто невыносимо - ЭТО 10000% Ватсаппер
-
это просто фантастика - уникальный случай счастливчик. по фото как то так +100500 @ganik077, глянь, может окажется полезным панара "растянута" на 14-16 мм (точнее не упомню) в сравнении со стоком кстати, возможно АЛЕКСЕЙ222 прав касательно диска (отличные от остальных ширина и/или вынос) @ganik077, ну либо уже дорога на геометрию - пусть на стенде выяснят не кривая ли авто и расставят все точки.
-
ну что? неужель никакий новостей??? @slake@altai, при "репетировании" учитывал наклон дороги и вес водителя (как величины относительно постоянные???)
-
@ganik077, привет, погодка хорошая? приляг на бочок и погляди, одинаковое ли количество витков на пружинах, очень похоже на отколовшийся виток на левой стороне Зы: никак не хочется думать о плохом - о геометрии.
-
@Shadow from Omsk, тогда по уму нужно на правый борт зеленый , на левый - красный
-
@Shadow from Omsk, отнюдь, просто в противном случае все значительно хуже.
-
лифтовался ???
-
@Дашуньчик, ну это народ конечно погорячился! лучше когда все в одном месте....
-
@Дашуньчик, заводите может одну тему, ну например : "История одного гимороя" где нибудь в Трёпе, будем проблемы решать всем миром! а то по всему форуму разбросано, невозможно угнаться за количеством вопросов.
-
толи еще будет, ой-ой-ой это еще тот гиморой. тут уж действительно определитесь, толи лифтована, толи нет. Лифтована и цепляет - значит не лифтованная, и третьего не дано. запас определяется возможностью двига, а в вашем случае , я вас умоляю - ""56турбо 31 крутит только дай."" что он крутит??? таких авто в окружении три штуки, так их и в глаза и за глаза 90-тиками называют и сами владельцы в том числе. Более 90 на 31-х только с горы и при попутном ветре. +1, в апельсинчик! а стоковая дэля на отжатой ходовке - валенок каких поискать.
-
@babai, вероятнее всего это зимняя мера, на лето есс-но "холодный". а зимой быстрее автомат закипит, нежели двиг.