D-mitriy

Лёша, обшиву бушь забирать? гараж зачищаю....

одноклубень по эскудоводству заправил кондей пропаном, дешево и сердито.. холодит - будь здоров, уже второй год.

я оставил только левую сторону - семье загружаться удобней, а правая нафиг не нужна есть коса проводки задней двери, мож кому нужно - отдам.

а кстати, в дромовских каталогах шинных отзывов не встречал по этой резине?потому что дромовские "болталки" далеко не так беспонтовы, как вы думаете..... Зы: могу сказать за Эскудоводов, что у них эта резина вообще не пользуется спросом ( личные наблюдения)

а что Бриджи??? если про А/Т - далеко не предмет поклонения, Н/Т - вообще странный симбиоз шоссейки и А/Т. узкая беговая дорожка - реально Уже заявленного, на рыхлом песке идут весьма плоховасто, в глине - никак, зато на асфальте тихая и накат хороший. цена как и подобает раскрученному бренду - сильно выше среднего Мишлен со ссылке вообще на А/т-шку не очень похож, хотя у этой фирмы вообще своеобразные рисунки..... и цена странно невысокая для этой марки. опыта эксплуатации именно этой модели нет, сори за офф.

ну уж в крепеже вообще не проблема, дублирующая пластинка и как новенький.

у меня тоже сломалась, лежит в сарае ... думаю.... а оно мне надо, восстанавливать крепления??? все равно не пользуюсь... заедь в Сантех магаз типа как на Борисенко, а потом к сварщику: отводы 90* обычной водопроводной трубы и небольшая копеечка за сварку решат проблему на раз.

Лёш, был бы якорь или джек с сенд траками - выбрался бы побыстрее. увеличивай вооружение, тем более на крыше место имеется.

Кто нить встречал в продаже лампочки Н3 синенькие с мощностью 35вт ????

вопрос решен! не было питания на лягушке.

Приподниму тему схожим вопросом, не горят стопари ни при каких нажатиях, габариты и задний ход в наличии, стопарей нету. все преды целые. лягушку еще не снимал, только сообщили о трабле...

и тишина.....

@denis1610,не уверен, но вероятно ДА.

@denis1610, Дэн, кудо потерялся??? меня на выхах в городе не будет, шуми заранее.

с японским менталитетом подавляющее большинство наших машин давно на отсыпке причалов бы в кубиках лежали, или в пивные банки реинкарнировались. только русская смекалка и руки с головой их до сих пор в автомобильной жизни поддерживают.... по расширению жидкостей - простая физика - обычные характеристики обычной трансмиссии под воздействием температур. - после прогона на 580 км у кореша на Рокки на прошлой неделе масло по сальнику от "морковки" (ведущая шестерня ГП) пошло, когда выкрутили на придорожной эстакаде заливную, оттуда аж на перелив пошло, с пеной как у пива, вот так то..... а заливал как раз в притык под пробку.... на моем прежнем авто с передним мостом такое было, с тех пор до кромки держу примерно 0.5-1 см. Зы: ну а так дело хозяйское... чтобы все до миллилитра ровно по инструкции было, можно и задок задомкратить, и заливать по бумажке )

мишку видно, да и известит он о себе рыком, а акула известит сомкнутыми зубами. ну а так-то велкам )

"Залит" в смысле кристаллам хана?

сельдевых я перевидел десятки, за них мне рассказывать не надо а настоящие акулы всегда в наших водах были, просто этому такой огласки не придавали, да и громких нападений они себе не позволяли... а вообще климат меняется заметно, и флора с фауной не отстаёт.

Возможно ты прав. а возможно это выверенный российским опытом объем? - налил под жвак, проехал за один день км 500-700 без остановки в режиме 100-120 км/ч, и поменял все потекшие сальники на мосту. - либо взял ниже на 8 мм с учетом расширения при нагреве и катаешься в ус не дуешь..... гибкая российская смекалка - это не японская мраморная непоколебимость следования уставу и букве закона...

@NAKAMI, лонжи успел перед дорогой зашаманить? тож планирую через годик с семейством прокатиться, пятки помочить, омуля попробовать.

@Александров, Лёш, на траверзе Ольги в начале 2000-х неплохие экземплярчики в трал попадались, в начале осени за стадами терпуга ходят, ларга попадется - тоже нормуль. им пофиг на холод, да и не больно там холодно, лишь бы жрачка была.... черенок от толкача (читай как от лопаты) в щепки рвет с одного смыкания челюстей.....

@Alexsx, а грабли расписаны тут: http://www.delicaclu...lica-spacegear/ и тут: http://www.delicaclu...т-под-31-катки/ ну и тут: http://www.delicaclu...0-амортизаторы/ Зы1: неспешно прочесть неповредит - если самостоятельно собрался это делать, если на СТО, то забить и не смотреть.... потом смотреть, когда переделывать будешь. Зы2: оглядываясь назад, для себя бы выбрал либо фирмовый лифт-комплект, либо вообще просто жесткую подвеску + резка арок под 32-33", хотя как знать как знать... Сорри за ОФФ.

вот в этом то и приамбула, отсеки не сепарированы и слив происходит через сливную пробку, а вот недостоверность в объемах скорее из-за разницы в раздатках дорестайла и рестайла. разница в высоте заливной на них очевидна. осенью буду к зиме готовиться, проверю - отфотаюсь.

2 Alexsx Земляк, ты уже определился с выбором лифт комплекта? выяснил нюансы и подводные камни? готов наступать на грабли и прочее?????

Лёша, вчера споткнулся в гараже об обшиву, тебя вспомнил.