D-mitriy

Если обрыв, то будет моргать при ВКЛЮЧЕНИИ 4ВД, а у Eagle63 моргает при ВЫКЛЮЧЕНИИ. То dragon + 1 (вак. шланги) то Eagle63, ищи там где лазил, внимательно.

@Delica_Rider, в какой-то теме проскальзывало про грейсовские отбойники нижние передние , поделись инфой, где они водятся во Владивостоке???

у меня тоже открылся, весьма спорное решение, на круглом авто черезчур угловатый танкообразный отбойник.не понравилось.

@zoomer (gena_irk),какая длина ножки???

@Delica_Rider, пожалста, если пригодится - хорошо. @амур, все пальцы точь в точь совпадают. у меня за 1,5 месяца пока живы, тока вчера проверял, эксперимент продолжается....

Эттеншн: Пруток штатного стокового стаба бывает разного диаметра, посему, при выборе детали взамен сломаной, следует подойти к этому делу со штангелем. вероятно это завистит от типа двигателя, года выпуска или длины авто...

@Alex_DV, ответил в личку.

Ищется пульт от сигналки CENMAX, тот что с экранчиком, можно новый, можно б.у, лишь бы рабочий за адекватные деньги или бартер.

@Delica_Rider, а где во Владе купить нижние от грейса ??? и чем они хороши?

Дабы не быть голословным: длину родного заднего я не знаю, потому как выкинул не промерив, а вот длина линка сурф185 = 83~84 мм (см. фото) 2 R.o.m.a.n. +100 но можно не наращивать, а взять более длинные. пост #69 темы http://www.delicaclu..._60#entry311760 дубль (вдруг кому окажется полезным). Зы: темы об одном и том же плодятся и плодятся.... почикать бы лишнее, сделать квинт-эссенцию и в ФАК.

Ищется отбойник нижний передний штатный, может у кого-нить залег без дела??? Либо буду признателен за информацию, где продаются аналоги от корейцев. Зы: Корея -Дизель не торгует такими мелочами, увы.

@амур, пробовал ?? вот такие линки: CTR CLN-29 (Н.Титан/Армада/Пасф.) - крепенькие и весьма длинные. (см рисунок) а CTR для делики (или чего там в оригинале, старекс наверное) - ещё короче штатных японских. ну а про второй вариант - весьма прикольно, почему бы нет. Зы: вот ещё "Нет Износа" пиарят как сверх крепкие, но цена малость кусачая для экспериментов, имхо.

дело прошлое: на сафе знакомого "китайцы" посыпались при безобидной поездке на рыбалку, один на пути туда, второй на пути назад, обратно волокся на галстуке у 78-го. путь - 12 км. жизнеспособность "китайцев" - дело фортуны. в твоем случае она была весьма благосклонна

@mitchelz, так же не следует забывать, что штатный вынос дисков на булке +33, следовательно вынос - 10, это изменение на 43 мм наружу (при условии неизменной ширины диска). Если диск шире (штатный 6" кажись), то внешний край диска вынесется еще больше (на половину разницы в ширине с первоначальным диском при переводе с дюймов в см.). На этой теории можно прикинуть на сколько выдвинется внешний край и прикинуть с планируемой установкой фендера ( обычно 50 мм ширины). Удачи. рад был если помог.

@mitchelz, этот случай на авто моего друга. авто со штатной подвеской. -10, это наружу 10 мм от нуля ( глянь шинный калькулятор сайта покрышка например, там картинка тебе все объяснит) У него притирало самую малость бампер и ребро выштамповки + дальний от внешнего края болт крепления брызговика. подкрутил торсион, бампер тереть перестало, а ребро все равно кувалдить - загибать было необходимо. сейчас он готовится к 2" лифту, но я уверен, что процедуры такие все равно предпринимать пришлось бы.

а что ответить? диаметр весьма разнится начиная от производителя и марки шины и заканчивая на дисках какой ширины они посажены.

30" Ханкук МТ на дисках 7" ширины с выносом -10 с слегка подкрученными торсионами цепляет на дорестайле - факт.

@Shadow from Omsk ,Делика не является необходимым условием лифтануть можно хоть тумбочку. но вот если речь именно про Делику, то вот тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/705-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82-delica-spacegear/ прочесть не помешает и решить, что же всё таки ещё нужно...

Вполне нормальная А/Т-шная резина. в ассортименте Максиса практически вся резя хороша, весьма износостойкая. на конкретном бездорожье ( как написано в посте) - никакая, как и все А/Т. понятия "нормальных дорог" и "экспедиционников" у всех разные... кому то и экстрим резины для экспедиции мало.

@Denikin, +1000 на сафе не разбивает, так что все по фен шую.

ставь новую шаровую, не издевайся над трупом.

@ЦАРЬ,крайняя резина вообще отстой. под Эскудом 2 зимы зимняя ханкук RW08 - вообще в идеале! из Ёки 072 и МТ001 - гуд, остальное вообще от лукавого. Зы: Эскуд лифтованный ходит как по рельсам, возможно негативные впечатления от чахлой штатной или вообще отжатой ходовы....

таки вы хотите, чтобы я сызнова искал картинку с соскочившей обоймой аморта ??? нет уж увольте-с, она есть и поиск рулит.

@Alf, + 1

@s300s300,100 пудово на фото чиновский хаб.... @Делика Стихия, +100