
Groza13
Club Members-
Постов
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Groza13
-
@GooD, если башня с кренометром термометром и вольтметром, то пиши в личку, завалялась
-
@GooD, корпус чего именно?
-
@kids, как поставишь - отпишись
-
который поставил - без жидкости
-
@kedr, на булках жидкостной. Как на кирпичах - не знаю
-
http://nazya.com/catalog/avto--moto-aksessuari/salon-avtomobilya-aksessuari-tyuning/avtomobilnie-aksessuari/75683/krenometri-dlya-avto/krenometr_18154940321.html
-
Надоело клеить родной кренометр, ибо все-равно вытекает. Решил поискать аналоги в интернете. Привлек сайт nazya.com. Нашел там вот такой девайс... Заказал. Шел, собака, долго. Стоит 200 рублей с копейками плюс доставка рублей 200 плюс комиссия почты - итого около 500 рублей. Покупал наобум, надеясь что подойдет. Когда пришел - оказалось что в самый раз. Вынул сам кренометр из корпуса и вклеил в башенку. Вот что получилось... Скажу еще, что он не жидкостной, а механический.
-
@grek, ты если дома, давай подкачу, поглядим
-
Ну раз ты их все-таки вкорячил, то эффект достигнут, машинку задрал. Нужны усиленные амортизаторы с более длинным ходом. Их масса, даже ГАЗелевские впихивали. А так каяба тебе в помощь ) То что дубовые - так ведь по другому и не бывает )) Хочешь мягкость, вертай все в сток. Да, не забудь про удлиненные линки, например от прадика, ну или с родными поколдовать/наварить. @grek, ну если не менять амортов, то только переносом их крепления
-
@axe438, красивая ласточка.., всегда хотел себе такой вот белый рестайл ))
-
@vol, в личке
-
-
Господа! A/T Mode не работает. Лампочки режимов загораются, а машине хоть бы хны. Ни повышения, ни понижения в переключении передач не наблюдается. Куда глядеть/что делать? Мож у кого было?
-
@alex_dor, спасибо, учту что смотреть. Момент еще вот в чем. Слишком сильно начал греметь передок. Чувствую, что шрусы сильно люфтят, поэтому и гремит. Короче, все-равно пришла пора их менять. Втулки стаба, линки, стойки амортизатора, шаровые, сайленты в норме. @Станислав Николаевич, так а что именно с болтами произошло? Просто ослабли и разболтались? И еще, господа, можете ли выложить фотку краба и где его слабые места (где идут трещины)? Чтобы знать куда глаза направлять (а то вдруг не увижу) ))