@Кулибин, прав! При полной разрядке аккума в ноль, происходит сульфация пластин. Даже
после реанимации батарея будет работать на 65%-70%. (Речь о простом аккумуляторе). Есть AGM - армирован
стекло волокном. Дольше держит разряд и стоит 7-8 т.р.
Знаю на своём опыте. Оставил включённой на сутки ленту обогрева топливопровода. Два почти новых аккума
теперь использую только летом. Ни фига заряд не держат!...
@stahh, Если я правильно понял, пыльник на вакуумную муфту отдельно не продаётся. Мой порвался и тоже в масле.
Мне что, б.у. муфту искать, или целый редуктор, из-за одной маленькой резинки?