Акакий

А жрет как?

@ПАВЕЛ 641,привет. Всю рыбу не вылови оставь нам на летний сезон . Ну и забегай в "DELICA ШТАБ-гараж". Начали Лехе@диzель,багажник делать, ну за одно и бампер Степана@stpwork,оценишь. получилось с моей колокольни вот так местами , со Степеной колокольни это выглядит вот так , Лехин думает вот так . Ждем твое мнение , приезжай оценишь.

Ехал сегодня домой из "DELICA ШТАБ-гараж" на Нахимова попалась навстречу темная, дорестайленговая, с белым кенгурином булка. В сумерках поздно заметил. Толи их больше стало в столице Кузбасса, толи одно из двух.? судя по сайту почти не прибавилось .

Да уж на кросочах .....все нам на техники передвигатся Хотел помочь с маршрутом а получлось сам себбя затровил Ну да ладно Леха давай уже трубы и материал завози.трубогиб с меня

@диzель,Леха конечно подскажем. Не знаю насколько это горная шория, но это точно юг Кузбасса, где раскаленного асфальта нет, дорог нет, свежий воздух, горные реки присутствуют. Интересно ? Тогда записывай. На делике от Кемерово до Междуреченска, по асфальту.....и все делику на стоянку охраняемую Дальше ж/д транспортом до станции Лужба. Дальше хочешь на поднебесные, хочешь в золотую долину, можно кругом но времени надо больше. и в итоге за 7-14 дней надышатся горным воздухом, собьешь ноги, сносишь кроссовки, но вернешься и будешь доволен и даже похудеешь. Домой в обратном порядке Но есть одно НО, туда мой друг пешком и только с рюкзаком и лишь в сопровождение отваги..... А если это в середине августа то еще нажрешься черники, и шишка на кедрах уже поспеет, ну и рыбалка в горных речках ух.... Если заинтересовал то компас дам и маршрут на карте покажу

@ahmedich,спасибо. Про лопату вовремя напомнил пригодилась

@диzель, для stpwork время поправь на пораньше, хотя он все равно опоздает , тык-мык уже загрузил выезжаю

Я про это и толкую , что только во время запуска, т.е. когда ключ на старт для стартера. В общем проверили на условно работающем автомобили напряжение на отсечку идет только когда стартер начинает крутить все это для тнвд efi

подтверждаю флаг был погода не подвела, и компания была

То же столкнулись с подобным фактом, что при включение зажигания на отсечку напряжение не идет, но оно поступает сразу как запускаешь стартер. Заметили это когда вернули ТНВД после стенда и не смогли завести. Так все это наводит на мысль , а возможно это правильная работа ТНВД efi.???

@диzель,держи в курсе, когда пароли ,явки, позывные и координаты будешь знать выкладывай здесь. Очень хочется посмотреть как бампера низко летают

Соглашусь с предыдущими отзывами, на булке это не вызывает проблем , так как уже упоминалось каждый источник света имеет свой выключатель, про фонари в передних дверях не скажу у меня их нет, и я очень этому доволен так, как в кирпиче меня напрягали именно фонари в передних дверях которые не отключались и это всегда было где то в голове даже когда посиделки у костра устраивались. В общем под итожу ,если нет в дверках фонарей то и голову греть нет смысла , ну а если есть то наверное есть смыл в выключатели. Как сделать не подскажу , автору успеха в принятие правильного решения.Спасибо.

спасибо за отзывы. Систему центрального отопления и систему охлаждения двигателя ,наверное не совсем правильно сравнивать из за разных теплоносителей. У нас в поселке ТФВ убивает за один год алюминиевые радиаторы, а в системе охлаждения ДВС прекрасно уживаются такие материалы ,как алюминий, латунь(медь), резина , чугун. Мое мнение, что обычная Сталь 3, вполне подходящий материал для расширительного бачка. Выскажитесь еще по этому поводу, пожалуйста, хочется побольше мнений услышать для принятия решения. Заранее спасибо.

Доброго здравия форумчане. Вопрос про самодельные бачки, а точнее материала из которого их изготавливать. Народ делал из нержавейки и алюминия. А если изготовить из обычной черной стали? Кто знает как она с антифризом уживается, не загадит ли всю систему охлаждения, а то из алюминия технологически сложно ,нержавейка не очень бюджетно, а из чернухи вроде в самый раз. Кто что думает по этому ?

@HARU,спасибо . теперь мне все ясно

Тему прочел.Вопрос остался. Одинаковые ли маховики на 4м40 с АКПП рестайл и дорестайл. Подскажите кто знает. Пожалуйста.

С новым 2016 годом .пусть невзгоды обойдут вас стороной , и сбудутся все ваши заветные мечты. Еще раз Кемерово с Новым годом!!! спасибо

это однозначно раздатка от праворулики, автомата и даже супер селект

Прошел год. Отписываюсь, свечи вдруг еще не вылетели, полет нормальный.

Поделюсь своими наблюдениями. На кирпиче когда по тех причинам лишился выдвижной пришлось устанавливать активную.Особых претензий не было брал первую что подвернулась радио работало. но у дома где живу в низине переставало работать половину станций которые у нас транслируются. На булке схожая ситуация выдвижной капут, сначала хотел пойти по проверенному пути с активной антенной, но подключил радио на антенну на заднем левом стекле, и все, радио работает исправно .Я бы сказал на порядок лучше чем при активной на кирпиче. Самые плохие по сигналу станции работают даже у дома. качество магнитолы исключаем так как она осталось той же.

Прикольно, и мой бывший кирпичик засветился@stpwork,спасибо за сылку

@stpwork,ты говорил что где то есть видео на мероприятие , скинь ссылку сюда

много рыл по данному вопросу, но конкретике негде нет.Только фразы отдал токарю-теперь все нормально, на других форумах даже торговали но все заглохло.Попробую заморочиться и выложить инфу с картинками и чертежами.На сегодня имею только что задний хвостовик у меня имеет размер ф 42,69 -0,01мм, втулка на 0.25 мм больше, т.е. зазор составляет 0,25мм, при норме 0,04-0,05 , а передний 39.58 мм. зазор пока не знаю . Машина разобрана так что все что намерю напишу. Все это на раздатке дорестайла на мкпп 4м40.

Внесу лепту, как поступил на кирпиче,придет время и на булке поступлю также.Пришла пора менять акумы стояли 2х60 корейские, отжили 4-5 лет точно не помню(но по сравнению с мутлой мало).Но зима всегда неожиданна и бюджет как не крути не предусмотрен. Было принято решение взять Тюмень 65. Два по цене одного более менее славного бренда. Итог таков три года отработали без нареканий. Машина продана знакомым думаю еще зиму отходят ,пока все в норме. Новый хозяин то же на это надеется , но время покажет. Исходя из этого считаю что если два тюмень отработали 3 года это уже экономия.Цена реально в в два раза ниже.

не буду оригинален если скажу не делай так "снять чугунку в горизонте не снимая ТНВД с двигателя" снять можно но все высыпется и собрать нельзя будет