А_Николаевич!!
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные А_Николаевич!!
-
-
Как обычно.
-
Тронулся на сфетофоре со 2-й и заглох, после чего не смог завезти, крутит легко, звуков посторонних нет, плюсовая клема в итоге отргорела............. ЧТО С КИРПИЧЁМ???????
P.S. грешу на грм ( как понимаю грозит заменой головы?)
-
@Shadow from Omsk,Не понял. Когда писал сообщение было одно маленькое фото. При чем появившееся после твоих рекомендаций автору. Теперь вижу. Ну вот совсем другое дело.
@А_Николаевич!!,Молдингов на боковинах не достает. Задок в сочетании с черным смотриться классно. Ну и конечно не хватает самой крутой детали Делики кенгурятника.
парни мне на одну сторону прикидывали молдинги, без них больше понравилось.
Стекло на замену купил, скоро загоню на переклейку=)
Да кенгурятника очень не хватает блин, и что то никто не отвлекаеться на моё обьявление о покупке кенгурина...... старый то скончался смертью храбрых =)
Планов по машине много....сейчас занимаюсь перетяжкой салона ( тоже в стиле милитари)
-
6 сентября на четверговке в Челябинске(так называются наши встречи соклубников) как раз говорили о цветах наших авто. Есть мнение. К нашим машинам наиболее подходит любой темный цвет. На белых машинах теряются специфические очертания. Темную делику видно из далека, ни с чем не перепутаешь. У нас в области даже цена зависит от цвета. Хотя например в Краснодаре наоборот. Белый цвет является писком. Причем эта тенденция распространяется практически на все авто. Как то, если не ошибаюсь на Е1, продавали кирпичика покрашенного в камуфляж. Мне не понравилось. Уж больно аляписто.
@А_Николаевич!!, ХАКИ однотонный смотрится. Жаль фотка только в одном ракурсе. 80000 не дешевое удовольствие. Или тебе кроме покраски, подрезания дверей что-то еще делали?
Такие ценники у нас, это ещё у знакомых делал с небольшой скидкой, но лудще бы без скидки но более качественно........ много мелких косячков....
-
Долго склонялся к камуфляжу, но решил не выделяться из общей массы и покрасил в хаки ( в итоге всёравно получилься один такой кирпич в городе), одноклубники обзывают УАЗегом мля, А МНЕ НРАВИТЬСЯ =)
Заодно подрезали немного переднии двери.
Цена вопроса 80 тыров.
-
2
-
-
Я и не копал))) Случайно узнал, что такие есть позвонил на разборку и сходу купил - воткнул в него жесткую рд05 и алес.
Да снял стаб передний - гораздо лучше и на бездоре и на грейдере!!
Можно по подробней про рд05 ???? как я понял на кирпичь есть жосткие блокировки???
-
Ну всё рюкзак собран, дЖыпы заправлены, стартуем через 3 часа!!!!!
Всем удачи!!!
-
снял......... разобрал.......... нефига не понял что к чему.....психанул........ выкинул.........еду завтра на разборку покупать фланцы от пыжика как я понял должны встать....... появился правый ХАБ автомат за дёшего =)
-
Парни ща пытаюсь снять хаб, подскажите куда что подложить что бы его залочить?????
-
Ребят что то не понял куда именно подложить шайбочку что бы залочить автохаб пока механику не куплю????
-
Мы мудовую резину везём на прицепе, в Ивделе переобуемься и оставим прицеп на платной стоянке.
-
Привет всем странникам, желающим, хоть на время, вырваться летом из объятий асфальтового мегаполиса
Собираемься на перевал и если всё пойдёт по плану то и на Маньпупунёр (столбы? выве?тривания (мансийские болваны)) прохватим=)
Выезд запланирован на 1 -2 Августа, примерно на неделю.
Наш маршрут: Нижневартовск - Ханты-Мансийск – Ивдель – Вижай – Ушма – Ауспия – перевал Дятлова
На данный момент в экспедицию собираемся на 2-х машинах, в составе 4-х человек
TLC 72 ( мех. лебеда, 36 симекс).
TLC 78 ( лебедь, 37 айрок )
Требования к желаюшим присоедениться: Да обычные требования, готовность экипажа и готовность авто для путешествия, тобишь МИНИМУМ 1 лебедь и тапки от 33-х ........
-
20 беркут рулит... на воздушную систему можно и 17 беркут.... но 20 по весилее проверено.... а агрессор игрушка матрасы надувать...... а рессирвер из огнетушителя можно сделать.... есть камазовские но они литров на 20 вроде, прятать его некуда ....
-
Салют парни!!!! был наднях у вас проездом, точнее у брата переночивал, гнал делику с Новосиба, что то не додумался на форум зайти да с местными ДЕЛИКАВОДАМИ о встрече договориться, так бы встретились пообщались.......
-
@А_Николаевич!!, фоты машины есть?)
АГА =) вот только их надо с фотика в комп скинуть.........фотик вечно забываю в машине..... завтра думаю Н Е З А Б У Д У =)
-
Огромное СПАСИБО МАКСУ за шнорк и помошь!!!!!
мда....ну и пробки увас =( я от Новосиба до Бердска 40 км или сколько там ехал 2 часа..... и дышал пылью которую поднимали с обочины обьезжающии пробку...... так то у вас прикольно, но из за пробок нафиг надо....
-
РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ОМИЧАМ!!!!!!
Огромное СПАСИБО парни!!! Я дома!!!
-
насчёт мостов и приводов это всё из личного опыта а не сказано на обум, на вкус и цвет у всех фломастеры разные....
-
Ежели Родину показывать может и мост не нужен?
Управляемость потеряешь, а надежность передних мостов с Крузаков не факт что лучше наших шрузов
Ежели Патрулевские - это да!
Но тяжелые как чугунный мост ИМХО 70 хороша как котлета для соревнований, а на дальняк грустно очень а местами опастно (устриц ел)
Как говорили здесь многочисленные ораторы, Делика вполне себе гармоничный автомобриль, на нем нормально работают
и родные агрегаты.
4Д56 вполне на уровне 2ЛТ, но потяговитее, 4М40 не хуже 1КЗ
Бензиновый 6Ж72 вообще один из лучших V6,
Есть несколько булок на 35-х..но для экспедиций ИМХО оптимальнее 33-е..надежность там важнее, проще еще одну лебедку повесить.
Передаточные родные 4,636 и 4, 875 (большинство)
Ставятся пары 5,2 с Паджеры. Есть 5,2 и на кирпич но мегаредкость.
мост надёжней однозначно!!! а насчёт управляемости это не спорткар
у приводов больше минусов чем плюсов -
Спасибо парни за советы!!! Буду дальше кубаторить как лудше сделать...
Может и вправду не взрывать себе мозг, а для начала купить делику на ходу и вкорячить передний мост.....
-
@А_Николаевич!!, Чем надежнее? Ремень ГРМ есть? Есть, К перегреву склонен точно так же, как 4D56, ГБЦ так же прекрасно лопается. Надежность этих моторов сильно преувеличена. У меня во дворе 2 хайса, тав вот я со своим 4м40 имею меньше проблем, чем они с двумя машинами. У тойоты что серия L, что серия C вышли довольно неудачными, на мой взгляд. А на счет пихания другого мотора, тут соглашусь с @Дракон_Востока, надо ставить TD-27 и не парить мозг.
Что бы было ясно почему 3L.... был у меня TLC 72 на 35-х тапках с механической лебёдкой, купил я его перед новым годом в стандарте, для бездора подготавливал сам, успел принять участие только в одном соревновании...... любил крузочка.... но 7 апреля бретец моей жонушки пока я сладко спал угнал его и расхлопал, да так что востоновлению не подлежит...... родственник полпал в реанимацию в тяжолом состоянии, ща оклемался..... крузока я продовать пока не хочу, решил его оставить в качестве донора для интересного проэкта (для меня в частности) так как дети подростают и им нужно показать нашу необьятную родину, мной и было принято решение построить что нибудь интересное на базе делики, что бы можно было и в говнах полазить на очередном РВД нашего клуба и на Алтай и т.д. сьездить с семьёй, Ну как то так !!!! Нужной инфы я не нашол ни где, поэтому и пришол к вам за советом ( думал может кто проделывал подобное).
P.S. Почитав ваш сайт всё больше и больше склоняюсь к данному автомобилю, так как он более всего остально подходит под мои потребности...
-
А 35-е тапки двигун потянет? Пилить арки много придется наверное.
Да на крузаке же тянул с главными парами 4.68, Пилить на врядли придёться, я хочу её на мосты поставить....
Одноклубник на ниву вкарячил вояки=) как сюда вставить картинку???? вот ссылка с его поста по мостам http://www.nv4x4.ru/forum/10-675-5
Замерил длину двигателя с коробкой и раздаткой в сборе получилось 1300мм.. кто сможет подсказать какая длина того же самого на стандартной делике???
А что вы можите сказать про родные движки ( атмосферники) ????
-
ТЫ какой кирпичь имеешь в виду? есть на раме, есть без- это те что поновее.Редукторов бортовых на них не делали только самопал.
Я имею ввиду не бортовые редуктора а тот редуктор что по среди моса стоит и колёсики на твоей делике крутит, передаточные у них какие?
Тоесть на квадратной делике года 91-97 рама интегрированная ???
Не пойму, чем хорош 3L? ременной, склонен к перегреву и растрескиванию ГБЦ, смысл менять шило на мыло?
Тем что он тяговит и надёжен, 3L не склонен к перегреву как 2 L так как в головке у 3L есть дополнительные каналы...
-
если есть возможность замерь длину 3L с КПП и раздаткой и сравни с 56-м также в сборе с КПП и раздаткой-тогда будеш знать встанет или нет...
вообще думаю целесообразней поставить агрегат с Хайса он более приспособлен к вагонной компоновке...
на хайсе тот же 3L только с косым поддоном, данный поддон имеиться, Сегодня замерю длину.
А разве кирпичь не на раме? Я думал это тот же пыжик только с кузовом автобуса..........Если кто-то проделывал такое, то реально, а если нет , то пока сам не возмёшся,не узнаешь. Нет ничего невозможного ,но скорее всего для такой задумки Делику придётся поставить на раму .
А какие передаточные числа у делик ( старый кузов) бывают в редукторах???
Кирпич заглох и не заводиться....4D56T
в Все что под капотом
Опубликовано
как буд то зажигание выключили
И запах какой то химический паханул, но вроде не оплавившимися проводами, больше на кислоту аккумуляторную похоже.....