Перейти к содержанию

mikka

Club Members
  • Постов

    379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mikka

  1. жиляй, получил пружинки, новенькие)) спасибо! Вот только к вам и к знатокам с клуба небольшой вопрос, пружинки немного разные. Хочу понять, насколько это допустимо, и что сделать: забить или спилить ))? См. фото: у левой виток заметно длиннее (на 4-5 см), на фото слева сверху. В нижней же части у одной пружины первые витки вплотную (слева), у другой разнесены на 1 см. И еще вопросик - правильно ли понимаю, что там где витки вплотную (на фото снизу) и должно быть нижней частью при установке? Спасибо.
  2. @dmig Судя по фото у вас авто с низкой крышей, не знаете, на высокую такие же аммо пойдут?
  3. В общем, согласен, спасибо. Это действительно проще получится
  4. dmig Как ваши новые аммо сейчас работают с дверкой, уже похолодало с августа вроде)), должно быть показательно
  5. Всем привет! Известная беда, зимой плохо поднимают амортизаторы дверь багажника. Кто-нть имеет опыт ремонта? (ну мож реально закачать газ иль еще чего оригинальное придумать). Колхозить с стойками от VWT4 или покупать дорогущий оригинал как-то не хочется)) а может у кого есть заведомо рабочие БУ занедорого??
  6. Коллеги, спасибо! Все ясно! Если найду поблизости и успешно сделаю, отпишусь в форуме.
  7. ок, спасиб, такой искал как раз. ЧТо-то нет нигде
  8. Всем привет! Хочется восстановить нити обогрева на заднем стекле. Из всех нитей работает только 2!!! Пару разрывов видно визуально. Кто-то делал сам? Может кто может посоветовать мастеров? В интернете есть много советов, но хочется реальных историй))
  9. Масло 10w40 esso. Тянет не особо - нормально, но не прытко, тем паче когда гружен, но может так и положено такому двигу на такой машине))? Какая компрессия д.б. в норме?
  10. Хочется продолжить тему. Вопрос такой, двиг ест масло ~ 1 литр на 3 т.км. Средний расход 15л/100км Не дымит, не коптит, заводится нормально, подтеков масла не видать, пробег почти 100 т.км, может и скрученный, хз. На больших оборотах (начиная с 3500 rpm) иногда загорается контрольная лампа низкого уровня моторного масла, лампа гаснет при нажатии сцепления или сбросе оборотов, хотя уровень масла норм. Сам я проехал на машине более 30 т. км, расход за это время немного подрос, масла стала тоже больше кушать, но не сильно. Стоит ли копаться в движке не в плане экономии масла/горючего, а в плане надежности и т.п.? Может описанное суть симптомы чего-то страшного))? К кому посоветуете в Москве поехать посмотреть двиг?
  11. Продолжим тему. А кто-то делал обесшумку/утепление в Москве в спец. сервисах? Кого можете посоветовать? Самому заниматься и некогда и негде((
  12. т.е. они на 2" длиннее стандартных, получается? Плюс если у меня итак лифт проставками, то зад задерется аж на 3"?
  13. Подумываю о ваших пружинах. Вопрос в чем - езжу либо пустой (выходные в лес по плохой дороге), либо гружённый и далеко)) Уже успели лопнуть старые штатные пружины, просели заметно вслед поставленные БУшные оригиналные, плюс еще лифт проставками 1". Машинка у меня - бензиновая булка, крыша высокая, база короткая. Какие из ваших вы (или кто еще из опытных) порекомендуете? лифтовать выше не нужно, хочется не ухудшить комфорт при движении порожняком и не ездить на отбойниках гружённым))
  14. Провода то есть )) там контактная площадка (переходник), похоже, д.б,, а не просто провода, Провода уже к переходнику цепляются, вроде
  15. Всем привет! У меня леворуль SpaceGear, тайвань. дальний свет под лампы H1. Прежний колхозник вколхозил туда ксенон. Снимаю это безобразие, но переходника c контактами на H1 нет, патрон в блок фаре пластиковый, контакта корпуса на нем соотв тоже нем. Приколхозил сам пока минус к прижимной пружинке, но так не хорошо. Где найти переходник?
  16. Тем, кто рекомендует FORCE - какой набор оптимальный с т.з. и таскать с собой в машине и для гаража для небольших ремонтов, штатных ТО?? Какие нужны типоразмеры ключей, какие доп. удлинители, съемники и пр, если они не входят в наборы? Сейчас практически нет инструмента, акромя домкрата да колесногаечного, свечного ключей, да отверток в бардачке)))
  17. Односельчане, будьте! Тут трактор во дворе нежно коцнул бампер. См. фото - дырка во вставке почти посередине бампера. Вот токма по каталогам такую деталь я не нашел под замену. Мож кто подскажет, реально ли отыскать, али кто посоветует где отремонтировать? Такой необычный бампер на леворуком SpaceGear 4wd 2004, не европейка (то ли тайвань у меня, то ли кинг-конг, хз где ее делали). Спасибо!
  18. Односельчане! Подскажите, из-за чего может быть крен на левый борт? Скорее задние пружины? Сравнительно недавно менял их на другие БУ, но некоторое время отъездил без крена. На ровной трассе не заметно, на стоянке после пробега - почти не заметен, постою ночку - крен)) На что еще смотреть? Спасиб.
  19. Спасибо!
  20. Коллеги, пытаются продать тут мне диски от PajeroSport 2005, диаметр 15, 6 отв.. Параметров других не знают. Кто знает, кто ставил от Паджеры на булку? Видел в сети разную инфо, мол, что ЦО 108мм, или вылет +20. Что на практике??? Как понять по диску характеристики - где искать отметки??? Спасибо.
  21. Всем привет! задумал привести в порядок литые диски - кой-где коррозия, сколы краски и т.п. (геометрия норм). 2 вопроса: - имеет ли смысл это делать? (если не брать в расчет эстетику, может есть минусы у этой процедуры, или еще какие плюсы) - где в москве посоветуете? (мож кто сталкивался...) Спасибо
  22. Да, именно так написано. Сам думал, что стандарт 215/75 Если действительно 215/80, то разница c 235/75r15 совсем не велика. Спасибо.
  23. Доброй ночи, односельчане! Хочу поставить колеса немного больше родных - 235/75r15. Как по вашему опыту, скажется это на живучести подвески, рулевой и пр. Насколько ожидать увеличение расхода?? Спасибо
  24. Что-то я про сильвер особо отзывов и не увидел...а цена у нас даже выше чем бфг. Не Китай? 697 - наследник 694 вроде, так и на сайте бриджа написано.
×
×
  • Создать...