
саня435
Club Members-
Постов
1 333 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент саня435
-
реле квадратное черное или боченок металический?
-
да собрать там не так сложно. кандер не подключап.разъем отключаешь мотор крутит все равно. Где ето рэле стоит?
-
Порылся в форуме, не нашел интересующей инфы и что бы не создовать тем лишних, может кто подскажет- после сборки передняя печка, даже если регулятор скорости на 0, при включении зажигания начинает дуть и на переключение положений не реагирует, в чем проблема?
-
Первая декада сентября 1993- так по номеру кузова бьет аукцион. нет тросика у меня к замку. надо чего то где то замкнуть
-
Ключ на автомате вроде как должен вытаскиваться только после того как поставишь на парковку, сейчас и горит лампочка парковки и силовые замкнул а ключ не вытаскивается
-
Ё-моё!!!!три дня голову ломал!!!! прям Большое спасибо! А может подскажите как чего замкнуть чтобы ключ вытиаскивать можно было?? и чего тыркнуть чтобы гена начал давать заряд(ламрочки горят на панели, на распиле не горели)!?
-
Могет здесь кто подскажет. Ситуация такая: перекинул проводку с авто на АКПП на авто с МКПП, замкнул провода в фишке в районе АКБ - дабы горело на приборке "Р". авто не заводится, реле свечей щелкает, на реле стартера = нет ни на одном проводе.лампочкой на замке проверяю положение старт есть плюс, где теряется или что происходит не могу понять! Причем на распиле все работало
-
со свечами я не думаю что будут проблемы, я перекину все с распила, а вот говорят есть блокировка толи стартера толи топляка, на автоматах, не будет такой хрени что электроника будет считать что авто не на "Р" и запускать мотор откажется!?
-
А как определить? у меня на родном кузове как на картинке система, а на распиле 1 рэле (вместо двух моих) + пластмасовая рэлюшка. а на родном еще две "коробочки". Мотор на моей стоял уже контракт и я не знаю какого он года.
-
Поиск не дал нужного ответа. Перекидываю с распила на свой кузов всю начинку, уперся в проводку! дело в том что у меня авто с МКПП 1990 года выпуска, а пила 1993го и на акпп, не хотел перекидывать себе подкапотную проводку,так как подцепил к родной и мотор запустился, но сомнения "почему у меня целая гряда рэлюшек за воздушным фильтром, а на распиле всего две и мозг на свечи отличается" гложили, после бесед с одним из Наших, (т.к. сам в электрике почти 0) выяснилось что системы свечей разные. ВОПРОС как срастется проводка с автомовской на моей механической (мотор заменен тоже)!? может надо где то чего то замыкать или кольцевать? Приборку разобрал, тахометры разные, точней конструктивно разные... Дайте дельные советы ПОЖАЛУЙСТА! ( к автоэлектрику не отправлять - у нас они ровно такие же как и я!!!)
-
Могёт валяется у кого рамка с подсветкой японская (крышка открывается) подгоните если не нужна или за умеренную платк продайте?
-
ставил от старекса (где то в теме есть номер) встал как родной но + клему удлинял на 10см. гена на 110А
-
Ситуация такая, имеем два акума с распила на обоих в первой банке (от +) сочится электролит, т.е он стоит, чуть треханешь он пузыриться начинает. Отвез в магазин, девчонки замерили нагрузочной вилкой, говорят они просадку дают меньше чем некоторые новые.Почему "кипит" и именно одна банка не знают... Дайте дельный совет
-
Кто нить уплотнители сдвижных окон (салонных) с корейцев ставил? с чего и номерок бы!?
-
Жека, ты же сказал у тебя не комплект!? @серый бегемот,да один нашел распил с нужными окнами, но все по отдельности и цена...я распила распродал на меньшую сумму
-
может кто видел где нить в области распила со сдвижными окнами, нужно одно окно, хочу себе поставить