YuraonDelica

С высоты

то открываются вот такие виды

Вход бесплатный.Встретили там туристов Поляков!Охраны нет,разве что кавказцы! Если залесть на стену башни,

Вот и добрались до запланированной точки нашего маршрута-Ананурское водохранилище с 2-мя храмами на берегу,находятся которые за уреплённой стеной с башнями!

Правильная майка Крестов,подобных этому,(на кадре слева)в Грузии много!Слышал,что есть и Грузины-масульмане,но мечетей не встречал!

А на КРЕНА нам КОМПЕНСАЦИЯ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ,если она не ГАСИТ КОЛЕБАНИЯ!

Ещё немного проехали.... ....4-ре Делики у забора,тут-же 2 на АЗС,и ещё 4-ре у дома! Пастбище Делик!10 штук на одном месте.Стало понятно,что нельзя расчитывать на то что Делики в Грузи редкость.Пока мы ехали по горной местности к Тбилиси,они нам попадались часто.На приветствия фарами или руками,реагировали примерно так - наверное обознался! Поскольку было утро,решили попить кофе и не только... Травка зеленеет,солнышко блестит,Лёня на горшочке весело сидит! Да,знакомьтесь,это мой сынок Лёня!На момент путешествия по грузии ему 10.5 месяцев.Прозвали его "Колёсик",так как он крутится всё время,когда не спит и с нами на колёсах с рождения!

Проехали, не останавливаясь,панораму Дружбы народов(мне кажется с Советских времён) И строящийся объект,из которого впоследствии вероятно выйдет озеро,а рядом построят пансионат или что-то для отдыха!Чаша большая - сравниваю с окружающими объектами!

На дорестайле У Вовчика такая система,До 2000 однозначно!

Незаметно поднялись на пик перевала!Летом дорога не показалась сложной даже ночью,когда мы возвращались,но зимой,говорит мой брат,который будучи военным и служившим в Грузии,не раз ездил по ней на шишигах и зилах,это очень опасная дорога,которая,кстати,имеет ещё одно название - Военно-Грузинская!Цепи здесь - пропуск на перевал!

Поднимаясь всё выше по Крестовому перевалу, встречаем первую Делику.Идёт строительство дороги и искусственного тоннеля,по которому,говорят будут ездить автомобили зимой,в угоду безопасности! Было пасмурно и появившееся солнце добавило красок!

Первой точкой,где мы собирались отдохнуть и переночевать,был Тбилиси.Благо там живут мои родственники.По пути много фотографировали,боясь упустить красивые пейзажи и события.

Знал, что кто нибудь выступит в таком аспекте. Именно тот, кто не понимает смысла прочтённого или невнимательно читал. Я никого не отговариваю, мало того сам езжу и не тороплюсь на место приварить крепление заднего стаба. Я лишь призываю к осторожности и уж точно не умаляю вашего опыта езды без стаба и с ним. Кстати первый опыт езды без стабилизатора переднего у меня был на Жигулях. Поперечная раскачка привносила в езду дискомфорт особо чувствительным и их тошнило и рвало на обочине. А так на здоровье и на удачу давайте экспериментировать. Поскольку мы в совершенствовании внедорожных качеств наших авто поднимаем их над дорогой, используем самопальные детали, колхозим детали от других авто, вносим изменения в рулевое управление и тормоза, то надо стремится к тому чтобы это было максимально безопасно для себя и окружающих нас участников дорожного движения. Помните о том что с нами в машине наши дети,родители, родственники, и если нас заносит в оценке собственной крутости, то они доверяют нам свои жизни и здоровье, не подозревая о том куда нас занесло! Плюньте в меня, если я не прав. Подчёркиваю ещё раз - я не учу никого, просто порассуждал на предложенную тему, а вы меня сразу на пузотёрку пересаживаете.

Да в том и дело,что не всегда с дури! Иногда дорога сюрприз подкинет такой,что молится кроме отца-создателя и на стаб будешь!А он в гараже лежит!Никто не пишет что ему в аварийной ситуации стаб помог,так как это незаметно,потому что он свою работу выполнил наравне с аммортами и томозами!А когда его нет и вам повезло выйти из аварийной ситуации,мы пишем типа "проблем нет" или "полёт нормальный"

качество фоток из окна не всегда на высоте,так что заранее извините.

аттракцион покруче кому?

Ну вот,не прошло и полгода!Начинаю отчёт.Вот самые первые фотки после пересечения границы! Границу в Верхнем Ларсе пересекали рано утром, перед самым рассветом. Таможня заняла около 1.5 часа. Волна восторга накрыла нас сразу после того, как очертания гор, тех что на первом фото, появились из темноты и тумана. С этого момента хорошее настроение не покидало нас.

Осторожно вдвойне теперь надо. Недавно звонил одноклубник наш - рассказал что перевернулся. Сам напишет если захочет. Про стабы у него не знаю.

Да проблем то не увидишь, пока до критической ситуации не дойдёт. Надеюсь никто с этим спорить не будет. Он не зря стабилизатором называется. К тому же Делики высокие и склонны к опрокидыванию. Я не осуждаю и не против такой переделки, тем более для бездора. Идеально было бы иметь решение отключаемого стабилизатора, где то у нас такая тема курилась на форуме! Вот. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7981-отключаемый-задний-стабилизатор/

Ну не знаю.... Я езжу с оторванным правым краем заднего стаба и в поворотах очкую. А у тебя их вообще нет. Попробуй перестроится на трассе из ряда в ряд, где фурами колея продавлена. Машина раскачиваться с боку на бок должна. Амморты должны быть в прекрасном состоянии, чтоб не усугубить отсутствие стабов.

Они штамповка. Ездил, нигде не задевают. На асфальте резина очень шумит и вибрирует да ещё закапывают Булку- узковаты. Стравился, веселее пошло, но просвет низкий стал. Лена Володи Ситровода тогда штурманила, она помнит как Гашек меня вытаскивал. Так что Вовчик, обувай и вперёд, на срезку!

С удовольствием. Только они на кирпичёвских дисках, но я ездил на куролесах. Это, Вовчик, с моего кирпича.

Оставьте Дуба уже. Ему не очень приятно поди вспоминать. С кем не бывает.

Володя, а на салют тоже тебе? На ночную тоже скину.

Основная мысль - общение это хорошо, а общение на трассе ещё лучше!