kibalnikov81

Если можно подробно рассказать как подключить печки через кондер,я хочу сначало с задней поэксперементировать,вроде там проще добраться,а то в машине дубак,перед еще терпимо,а зад еле теплым с низу дует?

Мне там за мех.диагностику ДВС 5500р ценик сказали,дороговато помоему,хотя звонил с вопросом отрегулировать ТНВД+форсунки,сальник на ТНВД поменять,есть подозрение что топлево пропускает,примерно назвали 12-15т.р.,вот я и в раздумьях,как быть? Расход примерно щас 26л на сотку,что-то многовато для 56го

Ставь Северс на 1.5кв и не парся,они дороботаны хоть,у меня на грузовике стоит такойже уже 2года,и еще не одного отказа и перегрева лишнего,когда мотрозы за 25 вобще с вечера включаю и все,максимально нагревает примерно 70-75 град.потом отключается,значит реле в нем работает как надо! щас себе на делку поставил такойже,вроде все ок.,смущает только его подключение как зделано,т.к вроде греет все вместе и голову и радиатор,естьи преимущество движок равномерно прогревает,а при -15 пробывал 1ч хватает довести стрелку до второй метки,хотя и при работающем движке стрелка чуть выше этой метки,и по ходу так у многих она ведет себя,замена термостата и ОЖ.реакции нет! Удачи!

А если Северс подключен типо как выше писали классическим методом,т.е. подача подогретой житкости(вход)прямо через тройник вверхниий патрубок радиатора? у меня в теплостаре подключили именно так,и вроде все работает,единственное может дольше чем при другом подключении?я когда увидел,задал им вопрос а почему не через печку,в ответ они сказали ,что на этом движке из-за расположения термостата в ниж.патрубке,защетит отперегрева головы и способствует равномерному прогреванию ДВС,по экперементу заметил хвотает при -10-12 часа его работы чтоб движка сразу работал на хол.оборотов,причем стрелка ОЖ на ниж метки шкалы,дальше время покажет,т.к для меня это превая зима,делку летом приобрел,чтоб не мучать сердце ее вот потавил! У кого какое мнение на счет установки? Кстати не указал: поставил СЕВЕРС-М 1.5Кв

Отпишись потом что получилось,а то у меня,как у всех стрелка чуть выше второй метки подымаеться и все,?

А сколько оригинал в Москве стоит? У нас в Новосибе под сорокет просят за новую,помоему это многовато,а контрактная 12т.р.примерно вот я и в раздумьях,

Всем добрый вечер,хотел узнать,сегодня в поисках турбины в Новосибирске наткнулся на турбину для ММС,ТД0040010...,Корейской сборки,по параметрам очень схожей с оригиналом,стоимость у нас 15000т.р.,хотя в среднем,столько стоит б/У на разборках столько же,в чем подвох?Кто нибудь сталкивался с подобным?

Хоть и греют китайцы быстрее,но долго они не живут,вот мой две недели в том году после установки прожил,а у товарища вот уже третий сезон пашит,кк рулетка руская! Я в этом году северс 1.5квт поставил,ставели на спец.сто по подогрелками,так вот что заметил вход как обычно с нижнего болта подкл.,а вот выход прям в верхний патрубок радиатора,на вопрос зачем,мастер сказал на 56 моторе термостат находится на нижнем патрубке,значит при вкл.в сеть циркуляция жидкости при таком подкл. ходит в обратку,я ему говорю а смысл радиатор топить тоже,а он мне так голова не когда не перегреется,т.е. получается равномерны прогрев,а при подключ через тройник печки могут бытьнеприятности когда клапанок какойто в подогреве залипает и происходит местный перегрев,или вовсе выйдет из строя подогрев,хотя прогрев при том подключении помоему быстрее,Эксплотация покажет,не когда не поздно вернуть все на свои места!Покамись у нас температура до -10 доходит,так утром достаточно 30мин пока чай пью вкл.,затем заводиь движка ка летом мягко,без всяких звонов клапанов и дерганья движка без подсоса холстой оборот в норме держит,а так на холодную надо подсос вытягивать,потм за повышенеем об.следить

ДА это их походу слабое место как у многих авто,такуюже болячку мне сегодня исправили путем пропаек дорожек на переключателе,электрик сказал,щас временно исправлю,но на долго врядли хватит,ищи на запас новую коробку переключателя,и пересмотри все лампочки габоритов,возможно одна какаето большей мощностью стоит,поэтому контактная группа грееться и выходит из строя!