aleks71

на кирпиче сайлент овальный а на эльках круглый и разница между старой и новой в изгибе листов и центр болт на новых стоит наоборот тк крепление рессоры над мостом, подкоренной другой-на фото с новой эль 200-сверху

Проще уж от l-200(кстати буду в ближайшее время ставить)-на них и усиленные есть

http://www.xtremeworld.ru/catalog/event/346/ -тент на заднюю дверь

Gektor на паджерах 1 и2 были рессорные мосты(на арабах точно) на старых l-200 рессоры снизу,на новых сверху(изгиб рессор разный) http://b.a.d-cd.net/e792bcu-960.jpg

. Голубой идет на силовой транзистор-переходит в белый а черным,а черный с белым на замок зажигания.

а ты где териториально? а ты где териториально? кстати как задний кардан себя чувствует при опущеном мосту?

Если в москве,то могу распечатать.лампочки могут моргать из-за гениратора...а так в кубиковской ветке поспрашай

по экзисту выдал номер суппорта МВ193500 -с 1 паджеры-колодки к нему по капсу-MR389526

вот тут кое-что есть http://www.maxparts....=4005&page_no=1 http://catalog.ezoko.ru/mitsubishi/#bWFya2V0PT1qYXBhbnx8c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MjBcdTA0NGJcdTA0M2RcdTA0M2VcdTA0M2EiLCIyMCI6Ilx1MDQyZlx1MDQxZlx1MDQxZVx1MDQxZFx1MDQxOFx1MDQyZiIsIjMwIjoiREVMSUNBIFRSVUNLIiwiNDAiOiJMMDM5RyIsIjUwIjoiWUhORCJ9fHxDYXRhbG9nTm89PUEwMTI3NzA0QXx8Q2F0U3RhcnREYXRlPT0xOTg2MDQxfHxDYXRFbmREYXRlPT0xOTk0MDMyfHxNb2RlbD09TDAzOUd8fGNjPT1ZSE5E .а тот почему-то не пашет

сегодня ехал с алтушки на осташку через вешки и на выезде лицезрел кубика праворукого но с пасс дверьми с обеих сторон

У меня дизельный бус,а на нем заборник справа.а квадратная заглушка с надписью 4wd-вместо торливозаливного люка на заднепнриводном

шнорхель можно как у меня забацать-смотри в подписи

задал вчера вопрос о возможности продаж D-5 в России( c левым рулем)-ответили что никогда не будет так как составит конкуренцию аутлендеру и паджере спорт которые собираются в калуге.печально...

http://catalog.ezoko...HxwYWdlNzA9PTA= ищеш нужную деталь,нажимаеш и справа по номеру смотриш-на рисунке видно что чего и сколько благо и пыльники и втулки по отдельности есть

номер втулок MB243982 под боком стоит канистра одсорбера а оригинальный фильтр проблема найти чтоли? шаровая идет вместе с рычагом,но можно попробовать запресовать подходящее что-нибудь

с рейкой колхоз геморойный будет маятник у паджеры одинаковый на прав и леворульных -хотя может и на кубик подойти-но надо визуально сравнивать а зеркально потому что развернут на 180 градусов тобиш одинаковйй у право и леворульных

на бортовом кубике маятник оригинальный отличается от паджеровских и по номеру и по виду но у него есть ремкомплект

на бортовом кубике кардан MB154550(MR263550) ставился на паджеро2 V24 V44и грузовой кирпич P25T

ана видюхе КУБИК!!!

вроде бы поддон другой и щуп и впускной коллектор кажется у меня такой же салон только радио вырезано к моему сожалению

в рольф диамант акция для машин старше 5 лет нормочас 1500 р качество,гарантии,сервис на высшем уровне плюс бесплатная мойка и уборка плюс запчасти можно свои. есть еще участок локальной покраски и возможность подменного авто на время ремонта

Вродебы от кирпича подходит...

если взять раму от полноприводного(у тимохи в белгороде например) и этот кузов то будет л300 4вд левый руль

Рама есть но отличная от полноприводной

пневма пошла со 2 паджер а вот Limited Slip Differential MB160842 cтавился на модели: PAJ1-L041G L043G L044G L046G L144G L149G PAJ2- V14V V34V DEL -P04W P05W P13T P15T P15W P23W P24W P25T P25V P25W P27V P35W P45V БУЛКИ-PA5W PD5W L200-K34T в зависимости от года выпуска и комплектации