У ниссан ларго,старых,единственное ,задний ряд ровнее складывается ,можно и без матраца спать!я под средний ряд проставки ставил,для ровности,только задний ряд со ступенькой.одному спать еще ничего,а вот шпили-чили не удобно
А вообще лист гипсокартона 2,40 на разложенные сидения влазиет,холодильник возил,и при переездах,да вообщем у нас универсальный авто- и отдохнуть и поработать!!!!!
У ниссан ларго,старых,единственное ,задний ряд ровнее складывается ,можно и без матраца спать!
у хундая есть прекрасное решение-обогрев топлива-коробочка с шлангами и проводами-и работает по темпиратуре и при свечах накала ,стоит не дорого , знакомый запчастями занимается-гдето выискал-себе хотел ставить на паджеру как заедет надо номерок спросить
Техрегламент хитрожопый,в смысле читать много но в основном он касается производства новых авто,есть там и такой пункт в дополнениях в конце,что запрещено снимать конструкции установленные заводом,даже металические!
В техрегламенте про багажники,фаркопы,шнорхели неету ничего,а по поводу изменения конструкции-тормоза,руль,колеса,фары,железные бампера,ну до сидений можно докапаться-если авто в стоке,то не надо соглашатся а отстаивать свою правду на месте