Костян

Не понял? Оставалось столько жить? Ставил gaters в красной коробочке...

Ремень и ролик... остальное ваш "Доктор Дизель" должен был поменять...

@Лес_ник, Петя Жиглипуф на Литайсе гонял который можно по высоте с твоим кирпичиком сравнить, и резина была такого же размера, моторчик только слабже... А, ну лепёдочка ещё у него стояла- помошница...

С датой и временем сбора "стрелялок" микробы определились, 20го этого месяца, в 11:00 у пейнтбольного клуба "Аскольд". Можно отметиться либо тут http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=96&t=142886&start=45 кто зарегестрирован на микробе, либо мне в личку (если нет желания там регить-ся), подсчёт участников нужен для того, что бы занять беседку нужных размеров, ну и с ориентироваться по бронированию инвентаря...

@амур,Денис, у Олега рычагов должно быть как грязи

ага, уже на соседнем сайте прочитал ;-)

@амур, Денис, проставки на болтах к рычагу или на сварке?

Когда панель снята, то всё видно и подлезть намного легче...

@Eagle63, Андрей, присоединяюсь к поздравлению! Здоровья крепкого, удачи во всём!

я менял шланьчик, дубовый стал и отломился в аккурат у этой писилки, когда жал рычажок полить стекло, то вода вся текла пассажиру в ноги... А купить думаю можно на разборке, это же не булка, где с капота ни кто не хочет их снимать и продают в сборе с капотом...

@Mavr_800, ну как есть, без приукрашиваний... На самом деле я провозился часа два, пока скобку снял, пальцы посбивал, а обратно собралось всё за 15 минут... Пока мучился со скобкой, уже думал что отламаю нафиг эту писилку и потом посажу на герметик или суперклей...

"Причал для лохов" + калитка с запаской...

@Mavr_800, снимал как раз левую, это надо быть как минимум гинекологом со стажем ))) Снимал бардачёк, и откручивал релюхи парочку, потом мудохался очень долго со скобкой... Инфа где то проскакивала, но мало и не информативно...

Любое отклонение от нормы ведёт к уменьшению ресурса каких нить узлов... Но мы то не паримся по этому поводу, я к примеру точно не парюсь... А что на кирпиче, то на булке, рамы нет. разница только в длине базы, и в каждой есть свои плюсы... Как по мне, не для того что бы выделяться, а что бы идти дальше за трактором, колёса 31", шноркель, лебёдка, для удобства экспедиционник и калитка с запаской (в говне поуши, штатную из под днища при всём желании не откапаешь), ну и хайджек очень помогает... А хочешь выделиться в городе. так ставь колёса на 18"-20" с резиной высотой в пару мотков изоленты, и все обратят внимание на такую Делику

Что то просмотрел тему, у всех в личке ответы.... Интересует забитый вопрос, на кирпич проставки под шаровую есть? Какие болты искать для них? Амортики нужны длиньше или штатные будут норм работать? У меня щас торсионы накручены да самого конца (резина 31"), вот и думаю поставить проставки и перекинуть на пару шлицов торсионы....

При покупке дизельного кирпича столкнулся с такой же проблемой, габариты не горели, панель не светилась и фары с туманками тоже не подавали признаков жизни. Преждний хозяин сказал, что поменял у аккума предики, под рулём всё проверил..... Решил проблему заменой "гитары"- подрулевым переключателем дворников-поворотников.... (Болячка многим известная, и на форуме много проинформированная)

Точно Красота!!! А когда енто былО?

Пейнтбол под угрозой срыва !!!! Надо как минимум 10 человек, что бы побегать результативно.... Что нет желающих? Давайте покажем микробовцам "где раки зимуют" :30:

а на ДВ когда сухие морозы? при 100% влажноси... + кругом сопки, одни спуски и подъёмы, половину которых закрывают вобще при снегопадах. Подъемы хотя это не проблема, ну не заехал- поехал, объехал, а спуски это экстрим, вд+ пониженная только и выручают.

@lacquer, я обращался в гаражах около мусоросжигалки, напротив двух ярусных гаражей, ориентир- гараж левее пошива чехлов и изготовление ключей, на воротах краской написан его телефон и подпись "автоэлектрик"

Не думаю что развесовка у кирпича и у таунайса сильно отличается, по осям колёс разница не более 5см, двигателя стоят одинаково под ж...ой. На тауне включал хабы в начале зимы и выключал в конце, ВД включать приходилось часто, так как не в каждую горку тронешься со светофора... ПС Многое от резины зависит, я круглый год ездил на BFG/ MT

@Mavr_800,У меня на прошлом кирпиче задний замок был частично переделан, личинка под ключ была отсоеденина(выполняля роль заглушки, не более), а кнопка на панели открывала- закрывала все двери (включая и заднюю, центральный замок типа), заместо пластиковых соединений было всё скреплено металическими скобками вроде... Щас уже всю конструкцию не вспомню, но можешь спросить у Лесника с Сахалинской ветки, может и сфотает... (Он новый хозяин того кирпича)

Коля, уже давно крауны без рамы((( последние были первые сугробы 14# и делюксы в кузове 13#... Делюксы даже сугробы переплюнули, годов до нулевых вроде шли.

Подтвержу, насчёт Каз. варианта- он ваще прост и универсален (как решение отодвинуть дверь на пару-тройку см), мне его год назад показал знакомый на своём "квадрате", когда я кубатурил, как на Тауне открыть дверь полностью с дисками 0 вылет, всё получилось проще простого (сравниваю с изготовлением складного кронштейна)... А что бы дверь не выпадала и открывалась-закрывалась легко и без косяков, то тут форма кронштейна не причём, во всём виноваты сточеные втулки и разбитые подшипники...

@D-mitriy, спасибо, уже сростил;-)