Костян

Вот же блин-блинский, автосервисов тьма, а я автомат меняю с помощью штатного домкрата и на земле....

Щас появились фотки ;-) Маладец, я менял через низ, но сразу с АКПП

Значит пока такая ситуация- обороты сразу после остановки и переключении на парковку поднимались почти до тыщи, при включении фар обороты опускались до 750 примерно, открутил немного болт который с контрогайкой регулирует хх и всё встало на свои места. Сначала думал, что по логике включяя свет обороты будут падать, но фиг, как поставил 750 оборотов, свет весь с печками повключал, обороты держаться...

У меня пишет "фотографии не найдены" (((

Поменял лягушку, почистил сеточку на тнвд, выкинул пластиковый прозрачный фильтр... Проблема осталась. @eugene_onegin, ну и чё, не победил проблемку?

@Night Hunter, http://www.drive2.ru/l/5704244/ лови

SHEDS, смотри с щупа масляного идут ли газы или брызги масла? А с маслозаливной крышкой не эксперементируй. Если с щупа не дымит и не кидает масло, то успакойся и эксплуатируй делику дальше...

Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой... Завожу мотор, всё нормально, обороты 750 холостые, после поездки ставлю парковку и обороты поднимаются до 1000, причём заметил, когда включены фары или туманки, то на холостых всё нормально-750оборотов, но стоит выключить фары, то обороты сразу поднимаются до 1000.

с мостом у него ваще ловко вышло, срезал лишнее,а наварил тока крепления амортиков

Посмотри на сайте драйв2 есть кирпич с Владивостока, он внедрил себе с пыжа мост и передний редуктор, что то укорачивал, что то заменил на переднем.

Вероятно где и обычно- Шкотоплато

knut, бери л4, будут в самый раз, на кирпиче стояли -40 с 33ей резиной, л4 подошли в акурат...

Имитация бэдлоков, резина Сафари. Серёга, газуй следующий раз меньше когда тянут, а то получается, что ты больше закапываешься и литайсу савсем тяжко тянуть, похоже что лепётку остужал Ильич...

Не знаю как у вас, а у меня очень слышно когда вдоль стены едешь с оборотами 1500-2000, а с флейтой тихо...

ваще не коптиться, но у меня торчит дальше колеса на 5-7см

Подскажите, колдун на всех кирпичах есть?

@bilgoga7, пожскажи, а в подъемы как с температурой двига? Щас на 31 катаюсь, всё ок, но в лесу малы колёса. Пары 4,875

@ALBERT_KAMCH, перед тем как появилась проблемка, ты руль не снимал?

@Генерал-лейтенант, да, про него я и писал выше...

@ruslan, а подшипнички закрытые или открытые?

На прошлом кирпиче у меня стояли колёсики на 33 и диски минус40, фендера Л10 от Панина, кронштейн малдеровский на сдвижной двери. Так я поменял все крепления на заведомо целые и подшипники сразу на всех поменял. на среднем где две пластиковые втулочки, поменял на второпластовые и дверь открывалась и закрывалась одним пальцем, правда не до самого конца доходила при открывании, оставалось около 5-7см, но мне полностью хватало...

На дроме как то попадался хайс с переделанной сдвижной дверью на распашную... С телефона не могу найти, ориентир для желающих посмотреть-поискать, он без доков был, тёмно синий, 2800 объём, цена 175000руб, город Уссурийск

В глубь континента климат в это время интересней ;-) На микробе тема-голосовалка, я знаю что много деликаводов есть и на микробе, так что можно предложить своё место, но надо учесть тот факт, что микробы на праздник собираются со всего края и кому то ехать не 100-200км, а некоторые и 600км наматывают в один конец...

Всем бонжорно! Кстати, друзья с микроба приглашают на день рожденья клуба, встреча и празднование пройдут в последние выходные мая на Кранштадском водохранилище, это где то под Спаском.

Так для дизеля летом какой термостат лучше? С большей или меньшей температурой открывания? Больше волнует не вскипятить летом, чем замёрзнуть зимой....