Костян

@Erik, быстрый вариант- скачать чертежи здесь на форуме и отнести токарям. Либо ждать около 10дней с Новосибирска.

Подскажите, кирпич 25кузов на автомате с писятшестым мотором с парами 4,с чем то... На данный момент 31я резина, но не хватает в лесу. Кто не занижая пар в мосту и редукторе катает 33/12,5 резину? До этого был бензиновый кирпич с 64ым мотором, там кроме увеличенного расхода бензина, минусов не нашёл, на 33их ехал относительно бодро и по трассе и по лесу, но повторюсь, то была бензинка, а щас дизель. Про лифт и резку арок всё вкурсе ;-)

Сегодня звонил новый хозяин моего прошлого кирпича. Там я ставил дюймовые прямые проставки и торсионы накручены очень, эксплуатация по тайге на 33их колёсах, у него все хорошо с рычагами. Но повторюсь, там кирпич.

А что не неделька?

мистер Тень, если реальное желание, то бери и пофиг что говорят-пишут. Понравиться- будешь рад приобретению, а не понравиться- продашь очередному маньяку типа нас, здесь тусящих... Главное идти к своей мечте!

На писятшеестом у меня нет гидрокомпенсаторов вроде, и клапана регулировать тоже мне надо... Но вот при каких интервалах зазор может уходить от нормы?

мр. шадоу, видимо не настолько сильна мечта. Да и в кредит, ровно как и на последние деньги точно такую машину брать не стоит, во первых долг, а во вторых после покупки однозначно надо в Делику вкладываться материально.

Разницы нет, левый или правый руль. А тема действительно ниочем. Если опыта нет в ремонте, то лучше начать с Тойоты, желательно с двигом 1,8 или 2 литра.

Женя спасибо большое ;-)

Будь весел и здоров, автолюбитель, Дорог российских трудных повелитель, ГАИ и техосмотра победитель, Педалей и спидометра властитель. Пускай дорога жизни будет ровной, Инспектор на дороге — братом кровным, А ГСМ дешевле чашки с чаем. Тебя от всей души я поздравляю!

@Denzo, возможно массо/габарито... Свои рычаги и проставки пилил-точил так же как и slake@altai

Что то не видел здесь ломаных рычагов на кирпиче.... только булочные... метал экономят что ли производители?

@slake@altai, ты прям мои доработки описал, пуля в пулю... Болты брал со ступицы кирпича, которые диск тормозной прикручивают...

Тоже интересно, до куда копаться, что бы поменять резиновый шланьчик на охлаждение турбины.... У меня с турбины на него стекает масло и шланьчик от этого размяк и разбух, а куда он уходит в двигатель, не смог определить...

На прошлом кирпиче ставил приставки прямые 2,5см , торсионы накрутил, арки порезал и 33х12.5 резя нормально себя чувствовала, рычаги переодически проверял, всё было отлично, хотя и эксплуатировал машину жёстко.

Володя, ага, я вкурсе ;-)

Бексер, нынче все на вацапп подсели...

Я в джипсервисе делаю, на выселковой, нареканий небыло

Раздавил свой андроид, купил ленд ровер А8, с таобао обошелся в 5тыр, пока не нырял он, но падал на бетон, всё ок, камера слабовата, начинка вроде нормальная, меню на английском, а клавиатуру можно русскую выбрать, с него и пишу...

много надо? Есть одно ненужное колесо

Я амортики и торсионы не трогал, вернее поменял на живые амортики. Так как отбойники на рычагах остаются штатные, то и амортики невижу смысла ставить длиньше...

Я болты ставил на шаровые, со ступицы кирпича, те что прикручивают тормозной диск, встали как надо и на шляпке написано 10, то есть крепкие..

@NAV, в понедельник возможно победу по работе в Находку. Напомни в кличку, если ещё будет актуально.

В голосовалке надо доработать пункт о доработках, там даётся только один вариант дороботки, а мне пришлось и оброчить край проставки, расточить отверстия в проставке, срезать немного сам рычаг

О, Саня привет! Видел зиму уже?