ALEXPZ

Дык норги и шведы (Calex),по-моему делают такие нагреватели. В Москве офиц дилер имеется. Всяко уж на 4Д56 и 4М40 должны найтись.

Про заплавленные соты понятно. Однако не совсем верится... про датчик . При случае обязательно проверю свои сомнения.

Народ , ну что Вы в самом деле. Много было разговоров и вариантов подмены лямбды. Только это все бесполезно. Имитатор не работает , по крайней мере может только в каком-нибудь узком диапазоне, мозги рано или поздно перейдут на аварийный режим. Чтобы эту проблему решить, надо программу в мозгах менять. А это совершенно другие деньги ... и не только деньги, к сожалению. По моему в наших бензинках стоит две лямбды. Вторая за катализатором, чтобы жестче отслеживать состояние последнего. Требование экологии. Незачем мерять температуру выхлопных газов...

Уважаемый, Вы физику в школе проходили?

2200 оборотов ,хм А на скольких оборотах по-вашему должно включаться реле зарядки( или как там его)? Я у себя заметил что тоже близко к 2000 оборотам... Честно говоря хотелось бы пониже...

Милости прошу к нашему шалашу... :D

Закинь темку на паджеровский сайт. Там народ ушлый, может и помогут определиться с направлением поиска.

По поводу службы - в молодые-то годы, да, 3 года - сочувствую. А мы тут живем ... Кстати , зима заглянула к нам на огонек. В Мурманске -первый снег.

продолжение

В кой веки выбрался на природу. Правда наша северная природа не всегда радует хорошей погодой, но все же... Как говорится у природы нет плохой погоды.

После купания стоило бы промыть АКПП маслом, а не сливать 3 литровый остаток.

Некоторое время назад обнаружил похожую проблему в работе АКПП. Както вяло на малых оборотах в разгон шла. Разболталось крепление управления дросселя тросиком от АКПП. Сначала выбрав слабину, зафиксировал - получил невнятное переключение и толчки. Начал отпускать и вот оно то самое, и моторчик не захлебывается и толчков нет. Видимо раньше убрав слабинку я заставил АКПП раньше переключаться на более высокую передачу. А про этот таинственный переменный резистор, который надо настраивать, есть что-нибудь на диске про делику?

Неплохой вариант установки динамиков под крышу , у воздуховода. Те между первым и вторым рядом. Но только если компактно, то динамики надо с небольшим эквивалентным объемом и обшивку продырявить. Хотя можно и накладные боксы пришпандорить При установке в штатные места, согласен с предыдущим оратором...

У меня другая информация.

Судя по тому где живет пострадавший коллега, много не съэкономишь. С ДальВаса доставка по любому сейчас кучеряво. И переброска агрегатов тоже будет стоить денег. Но я лично бы , все равно бы брал кузов в очень хорошей комплектации и перебирал. (лучше брать на колесах, а то еще при транспортировке косяков по кузову наберется.) К сожалению уже есть опыт.

Просто загрузка правых и левых колес близка. Те сопротивление. А вот как только одно из них сорвется в юз, машина остановится.

Именно 19" я ставил на закладные. Снимал потолочную обшиву. Между ребрами жесткости ставил П-образные закладные, продольно. Как крепить дальше , либо саморезами, либо болтами, но тогда не забудь гайки подварить или нарезать резьбу( в тонком металле не очень ) Остальное дело фантазии и конструкции дисплея. Не забывай про вес . Это важно при выборе механизма блокирования в горизонтальном состоянии. За счет трения держится не четко. Если очень трясет, постепенно съезжает. И еще монитор вещь не очень жесткая, особенно 19 , я делал рамку из 3мм профиля.

Это фича Я себе также сделал. Правда диодик поставил. А у него может нет?

А я 555 поставил 2 года назад. до сих пор живые и ничего - доволен. Брал через Экзист.

В схемку загляните, там двери через один предохранитель запитаны. При открытии одной двери - лампы зажигаются на обеих. Главное чтобы не жрали когда закрытые. А к дверям разъемы скиньте... они рядом в боках у дверей

300мА тоже многовато, даже если сигналка стоит. А схема , та что на диске не помогает? Ну выдергивайте по-одному предохранители=, разъемы откидывайте , конечно поглядывая на схему.

Смотря где скрипит. Если у стекла, то шпильки с гайками глубоко под капотом. Остальное разыскивается глазами и ушами.

2 ZHUZHA 17 дюймов это максимальный размер? Или есть крупнее, очень интересно, особенно форматом 16х9. А то я два года назад прилепил моник от ПК 19д и показалось нормальный размер.

Отдам за 2000р, только доставка Ваша. Проводники думаю за 500р согласятся. Проблема в другом, не передумаете ли Вы в последний момент На днях с одним москвичем - покупателем( кстати наш собрат -леворульныЙ) типа договорились, не захотел оплачивать доставку железяк , а я уже выслал, 1,5тр отдал. И начался грязный торг на понижение. И как обмен Деньги-товар производить? По алькантаре - www.mfox.ru - недешево , там 1 мп столько стоит , сколько я за все прошу. Хотя это все просто разговоры, удачи. Фото делал сканером, чтобы точнее передать оттенок. Сильно от освещения зависит и от монитора.

По пунктам. Велюр брал специально на весь салон, те на потолок и боковинки. Цвет серый мышиный - 7м и 3 метра темно-серый. (брал за 2000, 500-доставка -объемный тюк) Фото сделаю. Изностойкость велюра, однозначно выше чем алькантары. Алькантара бывает мебельная и автомобильная , причем еще армированная и нет. Надо подбирать смотря для каких мест. Если у Вас салон супер-эксид, то вы заметите, что ваши сидушки не так сильно потеряли форму, нежели обычные тряпичные, там алькантара армированная синтетикой. Брал алькантару в одной из московских контор, адресок поищу. Уже 1,5 года прошло...