igorenya

Ага, его и емею ввиду. У нас обшарил бОльшую чать базара - не нашёл засада. Вещь-то нужная... А по поводу клапана, что-то я его не нашёл... Нашёл только предохранительный клапан на впускном коллекторе.

Интересно, на 4м40 также этот перепускной клапан устроен? На 1-й подпёрдывает машина. Буржуй ты давление чем мерял? Сколько эта приблуда стоит. Искал у нас компрессометр, для дизелей нашёл только за 500 баков. Желание купить пропало...

У меня передок бывает подмигивает когда машина постоит какое-то время. Заводишь - гаснет.

Ждём Буржуя? Или ты расскажешь?

delica forever у тебя фотик есть? или картинки какие? Можно в картинках реализовать чего ты там откручивал? для чайников, вроде меня... Я плохо понял почему ты всё это затеял. Из-за потери масла? Да? Коллектор впускной - это куда трубка с интеркуллера подходит? Сажу да грязь как счистил? Средства какие-то есть для этого или руками? Что с маслоотделителем. Как выглядит, как промыл? Это тот, что ближе к бамперу? Ветошь прикладывать надо к тому месту где металлический патрубок турбины торчит? Спрашивю по тому, что при снятии ближнего шланга (или патрубка, как там его прально?) с охладителя в нём наблюдается масло. Вот и думаю, что лучше проверить, чем нарваться на серьёзные неприятности.

Это только для 4д56 действительно? Или на 4м40 также можно отковырять не снимая?

Roxer тебя в этом процессе я почему-то представил в белом халате, с фонендоскопом на шее и z-образной отвёрткой в руках :gigi: А если серьёзно, то кАнешнА пригодятся твоифотки и опыт ::

В аварийном режиме рекомендуется летом не в сибири при +-й температуре лить вместо тормозухи мыльную воду! Я это в умной книжке читал. Ещё конденсатор на трамблёр из кусочка дерева можно сделать, проволокой приматать лопнувшую балку и т.п. Короче для экстремалов типа ... не будем показывать пальцем Поговорил я сбатей по поводу тормозухи - он сказал: "Менять - дело хорошее. Если не менять, то страшного ничего не произойдёт. Проблема даже больше не с абсорбированием (как это прально пишется то?) воды, а с поглощением (о, нашёл простое слово) через микрозазоры воздуха, который скапливаясь, образует пузыри". Про состав Andrew28 уже ответил (Добавление) Да, забыл сказать. Батю в роли нажимальщика не удастся наверное попользовать... Поехал на СТО. За замену, без стоимости жидкости хотят 15 баков. Приехал на Сатпаева-и какую-то мальенькую улицу рядом с Баумана на СТО Чемпион. (Во как чемпионами становятся :gigi Предварительно конэшно позванив, да(?), подхожу, говорю, а вот тормозуху меняете? Меняем! Скока? 15 Нормально! У меня Делика! :confused: Чего? Ой, :shuffle: на деликах мы не делаем :insane: Выяснилось, что у них аппарат специяльный есть, который к Деликам по причине коротких шлангов и левых переходников не прикручивается... Гонят они, по-мойму, ломы им просто реальный пепелац обслужить, завидно! Во как!

Andrew28 вот енту и пытался покрутить Roxer да вроде я и надавил до положения 1500-2000. Может действительно много. В общем-то чля чего подсос-то я хочу замутить: на сигнализации Мэджикар у меня есть дистанционный пуск двигателя когда холодно (до -14, для нас, казахов, уже холодно ) дистанционно не получается, машина делает вжик-вжик- вжик- вжик-бры-ы-ы-ы-м и глохнет если надавить на педальку, то дёргается, дым валит, но заводится...

Прикольно. Ролик я меньше всего подозревал Спасибо за наводку. Проверю его, мож это он мне цепь растянутую изображал?

Ответа, к сожалению нет. Ну да ладно. Диагностика уже проведена. Крышку снимать не пришлось. Диагностировал так: - постарался на слух определить источних шелеста - выяснил, что он справа Шелестать там может только подшипник кондёра. Скинул ремень. Вот конструкторы ёлы-палы. Еле подлез к регулеровочному болту! Когда снял ремень и покрутил шкив компрессора кондиционера - понял, что он свободно крутиться и не собирается скрепеть. Ну, думаю, приехали, пробег смотан! А знакомый, притащивший машину с аукциона Японии - нехороший человек и всё такое... Покрутил, покрутил, хорошо крутиться, почти тихо... но это без нагрузки. Изображать нагрузку не стал. Просто запустил двигатель без ремня. И о чудо! Шелест исчез. Слава Богу! - сказал я и забыл про то, что стал уже подмерзать в окружении тумана. Снятый ремень перекочевал в пакет до времени ремонта подшипника. Вот теперь новую тему создавать надо - как снять подшипник с компрессора не выпустив фреон?

Всё фотки не было подходящей - вот теперь специально сделал. Попросил мою прекрасную половину щёлкнуть меня возле машины...

Полез в воскресенье крутить болт ХП. Про то, как туда подлазить, я вообще молчу! А вот про то, что это не болт - раскажу. Со всех сторон его посчупал - не болт это! Шпилька какая-то с резьбой и как её крутить совершенно неизвестно. Снял аккумулятор, даже интеркуллер открутил, чтоб удобнее подлазить было. Есть там гайка, но она, насколько я понял, намертво приварена к железяке. Как такую шпильку крутят? Хотел пасатижами, да не решился, побоялся резьбу покоцать... Или эта гайка просто контргайка и плохо откручивается? Недавно съимитировал работу подсоса - на педаль нажал немного, стал заводить... Дыму было как во время сталинградской битвы... Двигатель не то, что подтраивал, он вообще рывками как-то крутился, правда было это секунд 20...

Про то, что масло не течёт через 15-20 000 позавчера мне на сервисе рассказали. Мож и байка, а мож и нет. Вот только слышал я, что в 4м40 какой-то хитрый элемент есть, который не терпит промывок... Не слышали про такое?

У меня начина с -10 - -15 горит где-то 2-3 секунды. Реле щёлкает позже, когда лампулька уже потухла. Но вот только я думаю, что дело сдесь не в автомате, а просто холодная АКБ нагревает свечи хуже.

ВИдел стропы недавнов Алси, что на Джандосова-Ауэзова. Цены там в р-не 40-50 зелёных президентов. Только стропы там не круглые. Я когда стропы искал - искал круглые от парашютов (Добавление) Кстати, видел там лебёдки электрические...

Sdimm Andrew28 Roxer Вау! У нас целый фоторепортаж получился на тему: 4м40, механическая часть. Автомат ХП. Можно будет в FAQ добавить под вывеской: Красочное руководство по регулировке системы ХП и апгрейда её до ХП+подсос :gigi: Вот я молодец. Сказали мне на СТО - менять, я и не сомневался и не проверял... А зря! Работает автомат ХП! Лапка в прогретом состоянии находится в сантиметре от сфотографированного положения! Всем спасибо огромное. Как подкручу болтик - отпишусь чего поменялось...

Простите, что сбил всех толку. Запарился... слишком много прочитал про сцепление... Ошибка вышла, вот о чём молчит наука. Хотели кока, а съели Кука (из песни). Не поменял тормозуху - папа бибику себе покупать начал. Ох и долгий же сей нудный процесс будет...

Датчик есть, только я его не нашёл. Т.к. если открыть заднюю дверь когда движёк запущен, лампа открытой двери зажигается, а если при выключенном зажигании - ни какой реакции лампочки. Есть реакция сигнализации. Как так получилось - ума не приложу...

magnus Читал пост - это не пост - это произведение искусства на тему про цепь! Спасибо за детальное описание. Цепь менять самому вообще расхотелось, т.к. места для этого нет А проверить методом поднятия цепи - это тема. Я в общем-то что-то типа этого и хотел сделать, просто не знал как... Ещё раз спасибо! А да, вопрос забыл. Если смотреть сверху при снятой крышке, можно увидеть состояние натяжителя и успокоителя?

Было у моего знакомого такое чудо. Он утверждает, что старый антифриз растворил (съел) крыльчатку помпы. В результате О/Ж перестала циркулировать и привет, с вытекающими. Проверить исправна ли помпа очень проста на булке. Надо посмотрель льётся ли О/Ж в расширительный бачёк при заведённом двигателе из переднего шланга (того что от радиатора к расш.бачку идёт).

Вопрос есть. То, что я выделил - это и есть лапка автомата прогрева? Или я на другой девайс думаю?

Я вот занялся похожей проблемой. Вот собираю мнения. Открыть крышку головки просто. А вот как посмотреть в норме ли цепь - пока не сказали. Видно её просто там только кусочек маленький... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=291

Алё, ау, есть кто в онлайне? Можно не открывая узнать состояние цепи? Посмотрел я на страшные картинки с открытой крышкой... чего-то желания открыть движок мне это не добавило...

У меня был, я его демонтировал. Так как смонтировал тоже сам. Просто он неудобным получился...