igorenya

Далее попробуем чего-нить вырезать. Когда ваш файл открыт, в той же программе Paint, выберите инструмент «Выделение». Выделите нужную область. Она будет отмечена вот таким четырехугольником. Щелкаем кнопкой той, что справа. Выбираем «Копировать». Затем Файл-Создать На вопрос «Сохранить изменения в файле?» Отвечаем, что не стоит. На новом открывшемся после вышеуказанных действий белом листе, жмем кнопкой, что справа на мышке, выбираем «Вставить» Вот наш вырезанный объект вставлен. Теперь осталось подогнать под него фон. Для этого подводим указатель мыши к правому нижнему углу белого листа и когда, он примет вот такой вид (если вдруг не примет, просто ткните мышкой по белому листу, затем попробуйте снова): Удерживая кнопку мыши, что СЛЕВА, перетаскиваем указатель к краю нашего изображения. Наш белый лист от этих действий уменьшается и становится нужного нам размера. Затем сохраняем изображение, как написано выше. Или, если необходимо, уменьшаем его или увеличиваем или отражаем или чего-то на нём рисуем, а затем уже сохраняем. В общем направление я показал Также вы можете посмотреть одну достаточно удобную программу для уменьшения фотографий. Весит она чуть больше 1Мб. Скачать можно здесь!

Файл-Открыть Выбираем файл, жмем открыть Затем Рисунок-Растянуть/Наклонить Меняем параметры «По горизонтали» и «По вертикали». Изменения в процентах, поэтому, если вы хотите уменьшить картинку вдвое, следует ввести «50» и «50» соответственно. Если хотите уменьшить в 5 раз, то «20» и «20». Насколько уменьшать? Зависит от первоначального размера снимка. Если не прибегать к сложным техническим деталям – смотрите на экран, визуально картинка будет выглядеть также как и у другого пользователя, который её откроет уже с форума. Примерный размер (если приложить линейку к монитору) я бы рекомендовал Ширина не более 20 см, высота не более 15 см. Таким образом, размер вашей картинки будет около 100 килобайт. На форуме разрешено крепить картинки размером 500 килобайт. Теперь, когда мы выбрали оптимальный размер, надо наше творчество сохранить. Файл-Сохранить как… Выбираем новое имя файла, отличное от исходного, а также тип файла – JPEG. Жмем сохранить. Теперь нам осталось прикрепить изображение на форум. Выбираем «создать сообщение». Жмем «Обзор», выбираем наш уменьшенный файл, жмем «Загрузить». В окне выше пишем, как обычно, умные мысли. Жмем «Отправить». Любуемся своим прикрепленным творчеством.

Здесь, я попытаюсь показать, как можно подготавливать свои фотографии для прикрепления их к своим постам в форуме. Постараюсь рассказать о 2х процессах: 1. Уменьшение размера изображения 2. Вырезание определённой области изображения Для начала нам потребуется какой-либо графический редактор. Рассмотрим Paint. Эта программа входит в состав дистрибутива Windows и обычно, по умолчанию, уже установлена в системе. Итак, приступим. Пуск-Программы-Стандартные-Paint Видим такое окно:

Ах ты провокатор! Мы тут подорвались, напрягли свою память , стали вспоминать как флеш подружить с пхп и хтмлом, уже готовы были на яве писАть, а оказалось... Чего ты мне говорил по поводу бани, когда я любовь форумчан к делике проверял? Прошу дорогие модераторы в спецтему на слёт, будем совет держать.

Ничего, что я так поздно с ответом? Свеча может просто сдохла.

-=MAXDIE=- Итак, эпопея с сальником ТНВД на 4М40, слава Богу закончилась, автомобиль глохнуть перестал! Позволю себе поделиться кое-какими мыслишками на этот счёт. Если всё делать по-японски или через официалов, то ЛЮБАЯ поломка ТНВД, в т.ч. двухкопеешного сальника означает замену ВСЕГО узла, т.е. на 4M40 это 167000 (сто шестьдесят семь тысяч) рублей у официального Рольфа или более 100000 (ста тысяч) рублей через альтернативных поставщиков (типа exist.ru) - только стоимость ТНВД (топливного насоса высокого давления) без работы. Называется это у них топливный насос в сборе и усё... И никакой поиск внутренних деталей ТНВД и ремкомплектов к нему вам ничего не даст. И вот тут возникает самый главный вопрос: ПОЧЕМУ? А ответ оказался прост. Практически всё топливное оборудование высокого давления производит концерн BOSH, в Японии этим занимается его подразделение под названием Zexel. Соответственно, помочь ковырянию в потрохах ТНВД смогут только они. Я залез на bosh.ru и начал раскручивать всю эту цепочку. Естественно, сам Bosh заниматься с частным лицом не будет, но грамотно послать может. Основная суть "посыла" - это бош-сервисы. Некоторые из них, помимо прочего, занимаются ремонтом топливной аппаратуры для дизелей (точнее специализируются по ним). В Москве были даны адреса таковых. Там же, как оказалось, можно приобрести и искомые запчасти к ТНВД. Нами был опробован телефон 496-4101 (Тушино), по которому, естественно, сначала стали разводить, что ТНВД починять своими руками нельзя ни в коем случае, что требуется его регулировка на стенде и т.д. и т.п. Но Павел ТНВД разбирать не собирался, поэтому ни на какие разводы не поддался, успешно съездил к товарищам и приобрёл сальник ТНВД за 85 рублей. Там ему уже в уважительной форме (типа чувак сам снял с машины ТНВД и их услугами пользоваться не собирается) уважительно сказали, что если у вас, мол что-то не получится, мы вам за 500 рублей его отрегулируем на стенде. 1. По поводу смимаешь родной и идешь в магазин. Я уже говорил, что у нас тут не Владик. Такие "магазины" как exist вообще складов не имеют и пошлют тебя сразу далеко и за кодом... Магазины поменьше подобные сальники в наличие не имеют - всё на заказ. А на заказ нужен код... Замкнутый круг. Так что мы через это прошли. Да и человек без машины сидит - ножками с сальником бегать? Если уж ехать, то туда, где точно есть. Я пустил клич, потому как код был ОЧЕНЬ нужен. 2. По поводу того, что указано на самом ТНВД и сальнике. На сальнике ТНВД было "начиркано" следующее: AD8250E, на "тушке" ТНВД: ZEXEL ME201700. Так вот, ни одна, ни другая маркировка не впечатлили сотрудников BOSH. Как вы понимаете, продавцов запчастей она не впечатлит и подавно. Только поиск по форуму позволил найти нужный код сальника: по каталогу Zexel: 146601-1100, по каталогу Bosh = 9 461 615 031. Как видите по exist.ru Zexel даже не поставляется - BOSH является полным аналогом, можно сказать оригиналом. Да и то, как откопал этот код Snikv - тот ещё вопрос. И напоследок интересные хитрости. Как видите, при заказе через магазины запчастей нужно не только ждать (вряд ли кто-то имеет подобные специфические расходники в наличие), но и цена будет 5$ (~140 руб.) Обратившись в бош-сервис, занимающийся дизелями, можно всегда найти сальник в наличие и за сильно меньшие деньги.

Тёзка, но пасаран! (или как там это было?) :no-no: Хорошо, вот возьмем мы и разделим булки с кирпичами. :jaza: Но посты в 80% тем пересекаются. :lebedy: Как их делить? Или есть мнение что это как 2 байта переслать? :tease: Давайте на пальцах. Для начала простую тему поделите. Только пожалуйста с сохранением общего смысла, чтобы к примеру цитат несуществующего текста небыло и ответов на незаданные вопросы тоже. Тема про свечи накала и их замену Нет я не против упорядочить темы. Или поменять структуру на более удобную. Я за реальный подход, а то пяткой себя в грудь бить многие горазды, а вот реально взять и сделать, ой, простите времени/желания/возможности (ненужное зачеркнуть) нету. Опубликовать рез-т можно прямо здесь. Заодно и потренируетесь в модерировании. Если конкретики в течение 2х недель не будет предлагаю тему :banned: ЗЫ. Для старожил. А помните как всё начиналось?

Итак одно пока очевидно, информация нуждается в реструктуризации. А активисты где? В созданной теме с конкретными предложениями чего куда перенести - 1 пост. Где вы на практике бойцы за отчизну? Итак предложения прошу сюды

К Гарри я конечно какое-то отношение имею, хоть самоё далекое, но мне нравится. Коротко и ясно, ВАХ!

Чего ты так занозился? Идёт обсуждение твоего предложения. Если его не примут большинством голосов, это не означает что все сторонники настоящей реализации форума - ярые консерваторы. Как я уже писал, сам интернетом не обделен ни дома ни на работе, Unlim, однако Но было такое время что форум я смотрел через dial-up. Вот навороты в то время для меня были последним моим желанием. Предлагаю существующий движок оставить. А вот почистить темы, трёп перебрать - это надо. Но эта надобность не говорит о безынициативности модераторов Если кто в перемещениях хочет помочь, прошу в отдельную ветку.

Прошу участников форума вносить сюда свои предложения по перенесению/объеденению тем в пределах форума. Просьба давать прямые ссылки на темы или сообщения в этих темах. Для того чтобы вставить ссылку на тему вам нужно её открыть в браузере и скопировать адрес, начинающийся с http://www.delicaclub.ru/forum/, а затем вписать скопированные ссылки в сообщение. Например: Считаю, что следует переместить тему про свечи накала и их замену в раздел ЧаВо

Я кстати тоже думал о необходимости общих вопросов, недавно попытался их как-то систематизировать и увидел, что там пишут то же самое, что и в тематических форумах. Вот дизайн я б не трогал. По мне так текст как он щас есть - самая лучшая реализация, хотя интернетом я не ограничен ни дома, ни, слава Богу, на работе.

Рыба в горах сама на голый крючок бросается. Рыба называется форель и водится в форелевом хозяйстве. Там её тебе сразу и поджарить смогут. А вообще можно и нормально половить в обычной речке. Только вы наверное понимаете, что горная речка - это поток бурной воды, это не просто широкая российская Волга.

Три фотки вижу - остальные - квадрат малевича

Дизель, предупреждение за нарушение п.п. 4.2. Правил

Для быстрейшего определения участников Всесоюзной деликовки, готовящейся пройти в одном из самых красивейших мест планеты, особенно отмеченном на глобусе казахстана красной пунктирной линией, создается опрос обсчественного мнения Как местный могу сказать, что красоты и рыбалка вполне могут являться взаимоисключающими понятиями. Просьба в голосовании участвовать только Россиян, думаю, что мы по законам гостеприимства хоть на рыбалку хоть в Красное ущелье поедем ради того, чтобы увидеться. Хотя, простите меня, но в этом ущелье глядя на фотки я особенной красоты не видел... Если спросить у местных, то большинство вам скажет, что ехать лучше в июле-августе. Изжариться можно разве что в степи (под +50) или в городе (+35+40). Красоты у нас либо на озерах либо в горах, а там не так жарко. Даже если у озера кому жарко будет, мы это быстро исправим Потом еще момент весной - клещи (животные такие). Из-за лавинной опасности горы часто закрыты.

igor1983 я предлагаю тебе излагать свои мысли ясно, иначе никто помочь не сможет. Ещё вопрос, что значит в твоём понятии холостой ход есть когда нагреется? Сколько тапку надо держать? Давай попробуем так: Максимально подробно, без обрывочных мыслей, описывашь то что ты делаешь и что из этого получается, Ок? Есть "под" и "сос" тоже есть. Тогда что что?

Карлсон, если сам не решишся или времени не будет могу посоветовать одного знакомого, мне машину делал. Нормально по качеству, но дороговато. Очередь обычно в месяц длинной. Покраска в камере.

ну разве что заметит такой же деликовод к примеру, вижу, что делику лифтанули, даже когда лифт 5 см, хотя для других лифт заметен только от полуметра

Решил вопрос проще. Полернул. Оттенок стал значительно светлее.

Если у него булка, то там должно быть только 12 и одно реле. Хотя чудеса случаются.

Назначением. Для разных двигателей они. На уговоры про взаимозаменяемость не поддавайся. Я указывал номер для 4м40 которые себе ставил.

Положительные. Народ сзади в дыму не теряется.

Или покупаешь спец приспособу, увеличивающую расстояние до кузова. Поиск тебе поможет.

Внимание! Все сообщения несоответствующие теме будут удалятся. Допустимый формат - фото-видео и комментарий.