temka

доброе время суток есть интерес к вашему предложению хотелось бы уточнить оно еще актуально ?

проверь все резинки подушек и салейнблоков. мало вероятно чтоб автомат давал вибрацию на кузов.

я не против. как говорил Гитлер -каждому свое!

@Y1170, привет . что то смотрю у него не все так хорошо . головку на оппресовку да турбину под замену . двигатель там что совсем мертвый ?

@Setis,за сколько машину прикупил?

@Setis, заеть на сельхозтехнику на 66 кв. там попробуй пообщаться с парнями они там толковые. возможно что не все так плохо, прокладку поменять да башку шлифануть .

Был так же битхорн дизельный опять из тогоже ванино. Забрали его за долги. Теперешний хозяин говорит что у старого когда забирал он ещё ездил но тот его предупредил когда перестает ехать снимаешь на акпп потдон на приемники сетку разбераешь, моешь и собираешь всё в обратной последовательности и машина едит дальше. В итоге притащили его комне на галстуке я разобрал по пожеланием заказчика всё как выше описано и собрал и он уехал опять на галстуке назад в ванино. Новый хозяин не захотел заморачиваться с заменами. Так что если автомат умирает то он умрет. И ремонт их не долгое продления ихней смерти. Я на своих а/м если акпп умирает ставлю мкпп и не парюсь. Ведь навсегда можешь угадать с автоматом в его исправности. Одному так на тоете королла 3раза снимал и ставил автомат в итоге поставил ему мкпп и забыл про его короллу.

У меня такой случай был. Звонит как то знакомый и говорит мол у его приятеля тоета корона тоесть бочка с двигателем 3с. ригнал он ее с ванино, брал без пробега сейчас болячка появилась проезжает некоторое расстояние и машина дальше не едит. Аборты двига развивает бодро, жидкость в акпп в норме. Машину заглушишь постоит минуты 3-5 двигу запускаеш и дальше едешь только метров 15-20 и потом снова не едит. Я тогда ещё в своём гараже ремонтами машин занимался. Ну вообщем приезжает комне эта ''бочка '' так их в народе называют эти серии а/м начинаю осмотр. Первым делом смотрю жидкость имеет характерное потемнения значит автомат умер. Причина автомат сожгли как правило или часто повышенные обороты дрифт -пробуксовка а/м или не частое смена жидкости в втомате . Ну что говорю ему есть два выбора или я тебе ставлю коробас или автомат этот на помойку однозначно. Но с автоматом б/у гарантий нет что он пойдет можешь мне переплатить за работу. Он выбрал всё равно автомат. Поставил я ему другой акпп ну а потом началось действительно чудеса. Начал ставить трубки охлаждения те что идут в радиатор а их там просто некуда подсоединять. Говорю ему вези друго радиатор. На его старом акпп просто шланги между собой закольцевали и всё. Вот так собирают конструктора. В итоге после зборки ему повезло, машина пошла. Досихпор ездит и не жужит.

@Jorjio,вообще не понимаю тех кто меняет фильтра мо мере их загрязнения. При смене масло двигателя меняю все фильтра.

@E.g.o.r,нет на наших тнвд болтов и мембран на них тоже нет. У нас электронная крышка стоит она регулирует углы подачи топлива.

@деликовод,спасибо за понимание и отклик. У одноклубников хабаровска поинтересуйтесь как они смотрят на автопробег?!

@Y1170,давай фото!!!

@db-studio,раньше бы написали, поехал бы непременно. Сейчас выехать немогу ((((( А так такая суета помне))))

Тоже были проблемы с оборотами. Плавали, а когда заднию включаешь глохнет. Потом вообще отказалась заводится без бензина. В итоге замена плунжера привело к стабильному запуску двигателя, а вот обороты так и остались плавать. Топлевщики хором говорят надо менять крышу.

@Red.Al777,сколько номер обошелся?

@Red.Al777,в хабаре 2 рубля стоит сделать.

89625858913 звать Олег. У него свой сервис. Делает всё! Кроме тнвд. Если звонить будешь скажи что от меня.

@Denzo,бывает что и контракник сапунит. Всё зависит от качества запчистей. @metalhlam,вал лучше не точить. Если раз его прогнать то метал содится.

@androlog,и сколько такой бамперок стоит?

@Y1170,что так всё плохо?

@Jonik,и чего это ты молчишь?

@Alex_DV,спасибо за ссылку.

@Alex_DV,пригон машины лучше будет чем комп отправлять? @temka,что за астро робаты?

@Hunter4,так подшипник нарисован на валу. Вал на мружинном кольце. Збиваешь ступицу с верхней шаровой вытаскиваешь гранату из привода. Откручиваешь от вала который входит в чулок -трубу ,вал выбиваешь. Сальник продается в автолюбителе отдел макар. Сто рублей или сто пятьдесят стоит. Дерзай! @Jonik,блок отдельно докупал или с пыжа тогоже что и пару снимал?

@Y1170,да делика такая! Капризная машинка. Ты к жеки обратись у него знакомые по дизелями специализируется. Пусть тебя с эдикам познакомит.