borimen

Тема конечно интересная, но тогда и суппорта придется делать из нержавейки. Вспомните школьный курс химии за 8-ой класс, а именно тему " Электрохимический ряд напряжений металлов" Свойства не окисляться железу в стали, придают присадки хрома и никеля. И где по отношению к Fe находятся Cr и Ni в электрохимическом ряду напряжений металлов? Получится следующее - поршни будут целехонькие, а суппорта в месте контакта с поршнями начнут усиленно корродировать. Кто не верит теории может испытать сие не практике. Зачистите лонжерон до основного металла и прикрутите на саморезы (или приварите) туда кусочек самой ходовой нержавейки 12Х18Н10Т. Через два года в этом месте в лонжероне будет дыра.

1- да 2- да 3- да

Окромя Манаса там есть еще в округе на что посмотреть? А то не охота три дня просто водку кушать.

Я так понял, это там где в прошлом году хотели собраться.

Мне больше глянется 29 апреля ехать

Дверь получил. Доехала в целости и сохранности.

У меня не получится, работаю

Если у меня будет выходной, то с удовольствием присоединюсь к мероприятию. Какой у меня график узнаю только 4-го.

Повторюсь Ни у кого случаем не завалялось убитого алюминиевого радиатора, типа САТ или ПАНДА, для 56 мотора. Интересно, целые соты из всего радиатора, бачки могут отсутствовать вообще.

Sind0 Можно и варенье, можно и моченую. собирал здесь

ruslan Мой движок так-же стучит на холодную. Ситуация, как ты расписал в первом посте. Я пришел к выводу- это мертвый топливный насос. Как я к этому пришел, это три страницы писать (все, что выше писали проверял). Если выставить момент впрыска по индикатору, как в букваре, будет работать тише, но ехать будет херово. Почти 30 000 тыщь с таким звуком, на холодную, отъездил и все гуд. Руки не доходят до капитального ремонта ТНВД. Машина у меня уже больше сотки не разгонятся, скоро займусь ремонтом ТНВД.

Ребро, скорее всего, метка для выставления " в нули". Если шестерня криво стоит, значит погнулся и вал балансира и задрало переднюю опору вала. Без расточного и токарного станка и куска бронзы марки БРАЖ9-4 отремонтировать переднюю опору не получится. Дай бог, чтоб обошлось.

SergeyNSK Зря Сергей ты со мной не поехал за брусникой. Ягоды очень много. Ведро набирается за 1,5 часа. Восемь ведер привез.

можно и в другие дни.

dimon444 Я завтра с утра за брусникой выдвигаюсь За шишкой наверное 4-6го поеду. Через Кандаурово есть заезд, грязи особо там нет

Нет рано еще

Пока не решили точно, ближе к делу посмотрим по состоянию дорог, куда можно проехать будет.

Разведка доложила: шишка нынче ЕСТЬ, так может коллективом съездим?

Я тебе его и так отдам, сайлентблоки там мертвые. Фото сделаю завтра,

В пятницу после обеда собираюсь на отдых в караканский бор (недалеко от Нижнекаменки). Есть желающие присоедениться?

АрдрюхаЯ покупал тросик газа от восьмерки и из него переделывал

Serge Я думаю,что это качество изготовления. Хотя ?

Я ставлю ремни только MITSUBOSHI, качество еще с советских времен запомнилось. На генератор ставил эти ремни MPMF1430, у меня двухручейковый шкив. На новом ремне еще оставалась треть регулировочного винта для последующей подтяжки.

Кто нибудь был на этих базах отдыха? http://bazalukomorie.ru/?map=summer http://oazis-nsk.ru/ Интересуют отзывы. Хотим с женой похалявить с пятницы по воскресенье

Я езжу сюда Народу поменьше и берег почище. Доезжаю до Ордынского, там на пароме на другой берег. В пятницу вечером на паром очень большая очередь. Можно и через Искитим, Завьялово, Ерестная