Setis

димон я в другом плане, в том что очень много делик в городе и под люфтом и в стоковой комплектации, а вот почему их не чего не обьединяет. я не удивлюсь что есть токие же как и мы каторые ездиют с друзьями на одной тачке или на нескольких и лазиют по сугробам (развликаются)) веть что то нас должно обьединять

у меня тоже в низу, с рулевой рулевой рейки на шланг, а он шол на змеявик (охладитель), приэтом я ещё весь день отездил без гидрача, только вечерам загнал на яму и обнаружил что сорвало шланг с трубки. одел его обратно зажал родным хамутом, залил жижу и всё болезнь ушла. ___________________________________________________________________________________________________________________________ кстати народ вот по этому поводу. я тоже стал замечать что в городе много делик присутствует ,каторые люфтованные и с прибамбасами, и с наклейками. И задался я вопросам, а почему они не у нас в клубе????? почему в клубе так мало народу, веть делик под фаршем да и вообще ездиет куча , может интереса нету у народа к этому делу.

Red.Al777 видема обратка с рулевой рейки, у меня на прошлой недели тоже самое было, толь у меня она на улице начует а у тебя то что было????

она того стоит

эво как, ну явно не дёшева

стисьняюсь спрасить за сколько сей аппарат выставлен

спс диман, что реально смотришь на вещи

определитесь какие, я только за

народ тебуется помошь. в систему печек встроен подогреватель на 220вт, из-за этого в шлангах полная не разбериха, хочу изьять этот погреватель, но боюсь запутаться в шлангах (в книге и в экзисте не нашол какой шланг куда подключается), из-за кучи трайников и отвитвлений имеется течь ОЖ (антифриза) хочу устранить её. есть у кого нибудь схема или возможнасть и время что бы показать на примере своей машины (придётся снять интеркулер и возможно акб, что бы разабраться) какой шланг откуда отходить и куда приходит??? прошу отзваниться, сегодня буду весь день на калёсах, потом на работе ТО буду делать машинке, заодно бы и поменял шланги

есть, каратышь. он этих денег не стоит, салон зачухан, с зади обшивки нет и седушек (не знаю может в гороже воляются) движок выёбывается цена 310тр я бы хотел продать делю, но что то сомневаюсь пока (как не в идеале) знакомому продавать, шипко не наваришься, полюбому цену скидывать что выбрал то????

Jonik спс за праставки. andrei27rus 1я, 3я, 4я класные наклейки

цель - поднять перед на счёт калёс планав нет, так как денег нет. так что останутся эти же

можешь посмотреть где??? а то мы с диманам пробовали искать, так и не нашли мне их проще изготовить на заводе, да и дешевле выйдет

вот вот

Y1170 глянь пожалуста проставки касые, ты мне их ещё показывал, ещё говорил что развал с ними без проблем встаёт, есть желание купить их и поставить. andrei27rus молодец, руки растут откуда нужно.

ну а почему сразу свечи??? - ты тестером проверял подходит ли питание на них??? может это глюк электрики, предохранителя, блока упровления, силового реле. вообще свечи меняются легко: 1 откручиваешь интеркулер 2 откручиваешь провод от шины 3 откручиваешь шину (соединяет все свечи между собой) 4 выкручиваешь свечи 4шт 5 собираешь всё в обратном порядке СОВЕТ: скинь инеткулер (для удобства), возьми провод (сичением больше спички)(если тооньше то выгорит), кинь провод от + к шине свечей накала, подержи 12-15 секунд и завади, если не поможет (если не как себя не будет проявлять (пытаться завестись, схватывать, рывки, удары) то тогда точно скидывай свечи. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАТАЩИ В ТЁПЛЫЙ БОКС, хотя если хорошее зимние масло то должен схватывать.

не знаю как вы народ, но я на своём авто ТО провожу каждые 5000 км, замена моторного масла + промывка двс (есть холява, моторным же маслом и промываю но на старом фильтре) потом только ставля новый фильтр и заливаю свежее масло, меня топливный фильтр, воздушные фильтра меня 2ва раза в год (перед зимой и летом)

тоже себе хочу поставить банку заместо штатного глушителя

да в этом плане хорошо, а то бох его знает что придёт или приползёт

Red.Al777 во сколько вылелся ремонт??? поздравляю от всей души, не гвоздя не жезла

соглашусь с тобою, у меня до этого был хайс в 100м кузове заднеприводной, так он у меня 3ри зимы пережил на улице, пока новый хозяин не умудрился его замарозить, да так что пришлось 2ва дня на тёплай автостоянке отогревать. как говориться с дуру можно и х** сломать. отсюдо вывод напрашивается, как будешь эксплотировать так и будешь ездить. у меня бывало хайсик и по дня 2ва-3ри стоял на улице в минуса большие, с Y1170 мы как то раз попёрлись в солнечный на холдоми решили сьездить глянуть где да как и как, я думал замёрздну пока доеду до тудова, а попёрлись мы туда кокраз в крищёнские марозы за 40 было, бак трубки и вся топливная система была не утеплённая и что, доехали спокойно туда и обратно, самое главное без происшствий а тут по городу и умудриться замёрзнуть, для меня это нонсенс

не перенасил (но в мыслях есть) не разу не замерзал (даже когда в баке 10ка булькала не пользуюсь присатками стоит на улице на автопрогреве andrei27rus бак почисти

народ подскажите, существует ли схема подключения шлангов на печьки, начиная от штуцера с башки кончая подводкой к печкам

я и не обижался, а вот я то точно грубовато сообщение написал так что это ты меня извени

привет всем может сперва определиться с тем какая наклейка должна быть???? а потом уже искать исполнителя