Daive

Аккумы говоришь менял? Значит сигналку обесточивал. для начала попробуй разъем "папа", в районе акб, тот , что на стартер идет замкнуть на + АКБ. Стартер должен закрутиться, будь внимательнее при эксперименте и предварительно убедись, что автомобиль не на передаче. Если стартер закрутиться, попроубуй выставить на сигналке заводские настройки(в инструкции по ней написано, как это можно сделать), она блочит стартер. Если не закрутиться с фишки в районе акб, то попробуй напрямую с акб клеммы "+" прямо на втягивающее стартера, через капот. Если в этот раз закрутится,а с разъема у акб - нет, то ищи обрыв.

Да, влияет конечно, но не существенно. У меня банка от прадика болтается, сразу за штанами, выходит в бок, в конце правой сдвижной двери.

5-я дверь, низкая крыша, это редкий зверь, как показала практика. На разборах есть двери под высокую крышу, под низкую нет.

Да ну нах. На мозги давит. Понты дешевые, мало кто оценит. В жилой зоне лучше долго не стоять с заведенным мотором - можно огрести, да и ночью можно нарваться.

Всем спасибо за ответы. Надо буду посмотреть

Наверно я не точно сформулировал вопрос. Попробую еще раз, более подробно: при взятии снежной преграды, на подъезде к этому участку дороги, я остановился, переключил рычаг раздатки в положение 4WD, после чего начал движение вперед. Хабы заблокировались, преграда преодолена. Теперь, я перевожу рычаг в положение 2WD, без отключения хабов( не проезжаю на задней скорости пару метров), просто продолжаю движение вперед - появляется хруст и ощущение, что что то закусывает. никогда еще не разбирал автоматические хабы. но я так понимаю, что роль обгонной муфты они выполнять не могут, т.к. при движении з/х на полном приводе они будут расцепляться(что ранее замечено не было)

2Evgeniy, но с включенным передком то вращаются Автохабы разлочиваются без проблем, речь идет о заблокированных хабах и отключенном передке, как бэ.

А почему же на подключенном передке такого не происходит и с выключенными хабами, когда продолжаешь движение на задке?

Кардан целый, люфтов в крестовинах нету. Просто не ясно, почему с включенным передком нет такого эффекта. Такое ощущение, что это происходит из - за конструктива автоматических хабов.

Юзал поиск, ничего подобного не нашел. Проблема следующего содержания: При езде с полным приводом, на авто хабах по прямой, после отключения передка на скорости от 5 - 10 км/ч появляется хруст, с закусыванием и ударами. Стоит опять включить морду или отключить хабы(проехаться назад), эффект пропадает. Что это может быть?

Дверь задняя(5-я) на p25 низкая крыша, от 35 подойдет?