KARLSON

И как мне его подключить если в штатном исполнении Деликовский сигнал имеет два проводка на сигнале? Как определить где плюс, где минус?

Подскажите, возможно ли подключить подобные "ракушки" вместо штатных? (фото 1) Смущает, что к штатным подходят два проводка, а на этом имеется только один контакт. В комплекте идет еще такая штуковина. (фото 2) Подскажите для чего она?

Злая мордаха получилась у твоей машины. Только вот с центральной частью надо что-то придумать. Доработать каким-то образом. Сделать красивше и функциональней!

Век живи, век учись! Один из ключей с родным брелком (lock/unlock) давно пылится на полке. Пользуюсь другим ключом с Тамагавком. Сегодня попробую, может родной брелок закроет стекла дистанционно.

Спасибо за ссылку! Блин, как говорится "Не было печали, купила баба порося"

Расскажите мне пожалуйста, в двух словах, где он находится, этот впускной воздуховод и чем так страшен снег, попавший в него?

Провел опрос почти всех знакомых делиководов. Ни у кого такой штуковины нет. Пытались понять предназначение - не смогли. Где у рисунка верх, где низ - тоже покрыто тайной. Принцип работы похож на "подсос", то есть выдвигается/задвигается. На работе двигателя это не отражается (по крайней мере я не заметил) Подскажите что это???

Смотри аккуратнее, а то случайно нажмешь какую-нибудь комбинацию и сиденья катапультируются

Забыл сообщить о том, в чем тогда была причина разной яркости габаритов. Был перепутан порядок подключения трех проводков. Видимо предыдущий хозяин перепутал во время установки. Методом подбора разных комбинаций добился того, чтобы оба габарита светились с одинаковой яркостью.

Что планируешь делать с прибором?

Очень любопытно!

Если бы не солнечный элемент и батарейка, можно было предположить, что это своего рода датчик парктроника, антирадара или маячок сигнализации? Хм...что же это?

Или если ветер такой скорости что обгонят машину.

Насчет зада я в курсе, но у меня и передние затонированы (кроме лобовика). Хотя, как мне кажется, вполне демократично (процентов на 15%) Допуская, что в разных государствах могут быть разные требования к тонировке, у меня вопрос к землякам - есть ли у нас в Казахстане четко прописанные правила по тонировке?

Сегодня случилась первая придирка со стороны гаишников. Тормозили всех подряд на предмет "дыхни на меня перегаром". Останавливаясь, я проехал чуть дальше и на радость гаишнику показал ему абсолютно черные задние стекла. И началось! В итоге пришлось отдать ему звенящую в кармане мелочь. Кстати, думал не возьмет - взял! Как бы то ни было до техосмотра и не подумаю уменьшить тонировку, слишком привык к сумраку. Ну а техосмотр в принципе легко покупается Правда придется запастись мелочью

Ой, бай! Я думал около 500$...как я ошибался

Привет, Шахмурат! Как там в поднебесной, есть фендера для моего кузова?

Безумно симпатичный и дружелюбный вид!

Ого! Сочуствую... Я в первую неделю экспуатации автомобиля тоже "Уперся жопом в неподвижную опору", правда чуток пониже стекла, в районе задних фонарей. Всему виной "пенек", который я при маневрировании ночью, задним ходом в узком дворе просто не заметил. Было обидно до слез - свежекупленная машина и на тебе! Хоть вмятинка и небольшая, но как вижу ее настроение слегка портится. Теперь думаю - править/красить заднюю дверь отдельно или уже подождать до момента полной покраски машины. Кстати, сколько интересно может стоить покраска всей Делики?

Накопил денег и купил сегодня комплект из четырех дисков с резиной, призванных сменить зимний комплект. Правда не новые, а чуток поезжанные, но в хорошем состоянии. Теперь встал вопрос, куда девать зимний комплект? Хорошо тем, у кого есть гараж! А я как представлю, что скажут домашние, когда я завтра буду изыскивать в квартиире место для четырех колес...

Сам решил не тонировать, а по совету форумчан доверил дело профессионалам. Загнал в мастерскую и через 3 часа машина была готова. Тонировал все стекла кроме лобовика - передние чуток притенили, дабы не злить гаишников, а заднюю часть "увели во мрак" по полной программе. Разорился на американскую пленку, потому как решил, что радость от невысокой цены китайской, очень скоро аукнется выцветшей и поцарапанной пленкой. Цена вопроса: 200$ - пленка+работа.

А как это - "выдавил"???

Окончательно заразил меня идеей перехода на ксенон

Сегодня затонировал свою красавицу. Теперь внутри так уютно стало! Ехал домой не спеша, внутри полумрак, негромко играет музыка, а за окном хаос, пробки, суета...а я этого не замечаю, еду и кайфую!

Надумал создать чуток интима в машине, в связи с чем разглядываю попадающиеся по пути Делики на предмет тонировки стекол. Варианты бывают самые разные - от круговой тонировки непрозрачно-черной пленкой (когда самого водителя в лобовик даже не видно) до легкой, практически прозрачной. Встречаются цветные или вообще зеркальные. Одни тонируют заднюю часть, оставляя нетронутыми лобовик и водительское (и переднее пассажирское) окна. Другие тонируют и передние окна но более прозрачной пленкой. На рынке замечано разнообразие видов пленок. Китайская, индийская, корейская, американская... Те кто ездят на затонированных машинах, поделитесь опытом. Кстати, как смотрят представители дорожной полиции на тонировку задней части машины? P.S. Возможно ли самостоятельно затонировать стекла без "пузырей"?