andrei27rus

настроил бы антенны... но работаю почти без выходных... сегодня задействован на охране порядка лот-марафона в Солнечном...

кочерга это тот же хлыст... тоже самое... антенщики и радиолюбители называют так жаргонно... а правильно называется - штырь антенный...

да здесь я... никуда не пропал. делику с ремонта забирал... ремонт ходовой после зимы... эххх жаль, что не приехал... Лешка, двухкатушечная антенна твоя оптима 2001 звонится накоротко... однокатушечная не звониться... на твоей антенне на рабочей станции кочерге нельзя касаться кузова твоей делики, будет злая шутка... зато можно касаться трамвайных проводов хлыстом... а на однокатушечных нельзя задевать линии с электричеством, станция взорвется!

вот и я о том же Дэн...

что-то молчим, не говорим ничего... куда и где собираться? ну вы блин даете? или вы отдельной гопкой - дружиной?

Коля, я тебя прекрасно понимаю... лучше природы ничего нет... речка, сопки, шелест листьев, травка, рыбалочка, тот кто знает о чем я, меня поймет...

жду ,когда реки растают и можно будет лодку с мотором запустить на реку и порыбачить... красота... открою сезон рыбалки...

я бы показал, как у меня все установлено , но машина в ремонте... питание станции можно законнектить обыкновенной скруткой... не обязательно разъем мама-папа использовать... на ваше усмотрение.

извините братья мои, работал все время... некогда... на антенный фидер нужно паять разъем, а на питание станции я рекомендую кабель сечением 4.00 мм., т.к. на прием хватит и 1.5 мм., но при передаче у выходного каскада станции будет низкий КПД и она будет затыкаться ,либо вас просто не услышат... также маленькое сечение при длительной передаче может сделать не хорошее дело и провод может оплавиться, перетереться и сделать к. з. и пожар, а самое главное не забываем про флажковый предохранитель около аккумулятора Обязательно! безопасность прежде всего...

Red.Al777, я у итц все антенны скупил нормальные. новые придут не скоро, поэтому смело заказыай здесь http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=10255

Red.AL777, Фото будет позже, обязательно... машину в ремонт сдаю... пыльник привода поменять, подкрылки, клапанную крышку сдёргивать, трубу заварить и прочее прочее... навалилось работы по ремонту... а ближе к теплу музыкой прокачивать делику, подсветку в салоне... фото будет позже... обязательно

Дэн, с тобой полностью согласен . вообщем время покажет ... мне бы сейчас ниссан продать то ... и времени не остаётся в интернете сидеть... издержки моей работы... просто тупо времени не остаётся на интернет... только по выходным

Я нашел прекрасное место для рации... вместо пепельницы, уже открутил пепельницу, подрежу пластик и рацейку прикручу. Машину продавать не буду все равно, поэтому режем смело...

заклёпочник видел в СамБери , стоит 250 рублей чтоль что-то как-то так... вот поеду и куплю себе и буду сам клепать...

да, пошла активизация... оформляется народ и звонков стало больше

верно!... я не тороплюсь с продажей...ценник опустил с 350 до 305, чтобы побыстрее было. Время покажет.

Denzo, что-то не хотят твою делику брать, видимо нужно ещё ценник опустить... мою эксклюзивную либерти тоже не хотят за нал брать, обменов уже куча предложили, даже дачный участок предлагали в Хабаровске и на грузовик и на малолитражку и на седан и даже паркетники... к весне вроде движение должно пойти... http://komsomolsk.drom.ru/nissan/liberty/13522926.html

У нас что все делики по краю и по дальнему востоку мёртвые? где ж найти нормальную делику то желающим купить?

Boxer420, что с немецкими авто ты не знаком, как впрочем и с Фордами чтоль? у них на поддонах прокладки, да ещё и массивные... да и я на японках есть прокладки, ну на Субару точно, т.к. на Субару ездил почти 3 года на разных... а там это болезнь... так что не надо мне тут ля-ля про запотевший бензиновый ДВС... Jonik, выясни... что там только выяснять? Сотрудник Гаи посмотрит на площадке модельный ряд , а номер ДВС ему ни к чему . Тем более , что в свидетельстве о регистрации ТС не указывается номер двигателя

Ser-Bat, ну знаешь, и на аукционных машинах двигатели в РФ меняют... и вообще мотор можно за месяц убить... так что я ничему не удивляюсь. И масло снизу на бензинке может быть, ничего страшного... скорее с поддона, снял поддон, прокладку новую поставил, прогерметизировал и поставил на место всё. А по поводу ДВС, Вам никто ничего оформлять в Гаи не будет, теперь ДВС сменная запчасть как любая другая типа стартера или АКПП. При постановке/снятии с регистрации ТС номер ДВС не сверяют... только модельный ряд!

Jonik, а как понимать двигатель заменен на более старый и что значит не оформленный? другой модельный ряд установлен или тот же модельный ряд но с другим номером? сейчас если модельный ряд тот же, то не нужно ничего оформлять...

я закрылся в этом сезоне... все капканы позакрывал... хорош... рыбалка впереди... рацию Оптим забрал наконец-то... теперь надо время найти для установки... дел невпроворт... Если кто со мной в помощь, кричите

При большом желании и я могу лифтануть Делику... но каждый по разному понимает адреналин...

я думаю, что мимо проезжающим на пузотерках глубоко похож на твою делику, потому что для каждого лучшая машина это та, на которой он или она сами ездят... честно да и некогда мне фанатизмом страдать, было бы время когда машину то сделать... я фанатизмом страдаю в плане салона: музыка, акустика, телевизор для пассажиров, уют в салоне в виде шторок и прочих шанюшек и песенку... кстати наклейки. почти готовы, щас разгребусь с делами домашними и доделаю

нет, Женя... скорее наши машинки относятся к категории Normal, а ваши машинки относятся к категории Fanatic