andrei27rus

корейские есаны 2204 проданы все... тема как говорится - зобито

а зачем такую то корову продавать ему Денис?. все теперь нужна и самому. видишь лодки собралсо катать с ховном в телеге, да так по мелочи...

круто Сашка! ТЫ что тележки с говном возить собралсо?

мегажуть-900 прикольная, но качество сборки у них плоховатое... лучше оптима-778, да и вообще любую оптиму взять... вообщем кому нужен корейский ёсан, пишите...

Кому нужна радиостанция Yosan JC-2204 ? Готов отдать за 2000 р. с доставкой от хорошего друга радиолюбителя

продам хорошую и простую рацию Yosan JC-2204. за 2000 р. новая, писать в личку.

Дальность радиосвязи и мощность на Си-Би Современный Си-би диапазон, вовсе не такой, каков он был 20 лет назад. В настоящее время помех здесь гораздо больше чем когда-либо. Продаваемые в магазинах и на рынках станции гражданского диапазона не рассчитаны для работы на большие расстояния. Многие си-бишники повышают мощность своих передатчиков для проведения дальних связей и возможности работы с большим количеством DX станций. Многие используют для этого усилители мощности, которые не законны. И возникает вопрос, а сколько мощности действительно необходимо? Всем известны энтузиасты использующие многокиловаттные усилители. Но большинству, это просто не нужно. Чтобы понять, как расстояние радиосвязи зависит от мощности, нужно взглянуть на график ниже. Значения, использованные для построения графика были рассчитаны в соответствии с законом об изменении силы сигнала пропорционально квадрату расстояния и общепринятого соотношения 6дБ на 1 балл. Данные были нормированы на показания, зафиксированные при приеме удаленной базовой станции мощностью 4 ватта, с расстояния 32км, зафиксированная сила сигнала составила 1 балл. На графике, по оси абсцисс отложено расстояние в километрах, по оси ординат мощность в ваттах. Черная кривая – Мощность. Если Вы хотите узнать, на сколько далеко можете совершить передачу, отложите на нижней шкале расстояние и поднимите перпендикуляр вверх до линии мощности. Полученная точка на оси ординат будет соответствовать необходимой мощности. Синяя кривая – Фактор расстояния. Это выраженное в процентах увеличение расстояния при увеличение мощности от 4 Вт. Также она отражает рост показаний S-метра на стороне приема, когда вы увеличиваете свою мощность. Желтая кривая – Фактор приема. Коэффициент усиления приема. Повышение сигнала от 1 балла до 3 баллов фактически означает усиление сигнала в 5 раз. Площадь между синей и желтой кривой – зона практичности. Выход ее пределы не рационален в плане затрат. При помощи этого графика мы теперь можем выбрать необходимую мощность для работы на нужное расстояние. Например, вы можете видеть, что происходит при увеличении мощности с 4 ватт до 100 ватт. Это дает на 335% большую дальность, или примерно 67 км. Или, вы можете пользоваться фактором приема и увидеть, что вас стали принимать в 5,75 раз лучше, или до +3,5 баллов (все расчеты исходя из стандартных условий). Теперь самое важное, это точки, в которых кривая мощности пересекается с кривой фактора расстояния и кривой фактора приема. Нижняя точка пересечения представляет собой максимальный практический выигрыш в расстоянии с помощью мощности. То есть около 450 Вт. Если вы хотите вещать дальше, нет смысла пытаться выйти за рамки 450 Вт. Дальнейшее увеличение мощности, вплоть до киловатта, даст прирост в расстоянии, всего около 10 километров. Конечно, если вы работаете на DX, по прохождениям, то здесь все будет работать иначе, но это уже совсем другая история. Данный материал является вольным переводом статьи американского коллеги. Исправления, дополнения и редакция – radiochief.ru

Как покупать си-би рации ??? Этот вопрос мне задают очень часто, не сказать, что каждый день, но звонков поступает много... попробую помочь Вам! Рано или поздно, в жизни каждого си-бишника возникает необходимость в покупке своей первой радиостанции. Здесь, разумеется, возникает вопрос, а за что отдавать свои кровно заработанные? В этой обзорной статье я постараюсь ответить на все вопросы, касающиеся приобретения радиостанций. Тема приобретения радиостанций в рунете раскрыта не полностью, и мысль написать данную статью родилась уже давно, но все как-то не доходили руки, однако постоянные вопросы от народа снова заставляют взяться за перо. В любом случае, перед тем как давать какие-то конкретные рекомендации и разъяснять тонкости приобретения радиостанций, будущему владельцу необходимо взять карандаш, бумагу, сесть за стол, и подумать – «для чего я собираюсь использовать рацию?» Ответив на эти вопросы, записав их, можно приступать к изучению материалов непосредственно по радиостанциям. Первым пунктом идет, конечно же, интернет. Довольно соблазнительное место для покупки. Оно имеет как ряд плюсов, так и ряд минусов. Плюсы: не нужно делать почти никаких лишних телодвижений, в смысле, идти в магазин, общаться с продавцами. Оплатить можно электронными деньгами, и такой способ набирает все большую популярность, а груз с рацией вам доставят до почтового отделения или даже прямо домой. Минусы: вытекают из плюсов. Вы не можете точно знать, что интернет-магазин Вам подсунет. В посылке может оказаться вовсе не та радиостанция, какую Вы заказывали (ошибки бывают). Радиостанция может быть из «возвратных», по какой-то причине ее вернули обратно, а продавец ее перепродает в надежде, что она устроит нового владельца. Опять же, вопросы по браку и не кондиции для товара купленного через интернет решать сложнее, чем просто отнести товар обратно в магазин (тот самый возврат). Резюме: покупать в интернете можно только в проверенных местах с хорошей репутацией и хорошими отзывами. Это конечно не застрахует Вас от возможных проколов, однако поможет свести риски к минимуму. Второй пункт – рынки и магазины. На мой взгляд, самый предпочтительный способ приобретения радиостанции, однако здесь есть ряд тонкостей, о них ниже. Плюсы: вы видите товар, что называется, «лицом». Радиостанцию можно достать из коробки, посмотреть наличие визуальных дефектов, если не понравится, отдать обратно. Некоторые продавцы сами при покупке предлагают проверить работоспособность станции, хотя это встречается довольно редко. Некоторые просто об этом не говорят, хотя имеют возможность проверить, люди в массе своей ленивые. В общем, нужно не стеснятся и спрашивать. Минусы: надо тащиться в магазин. Придя на точку где торгуют радиостанциями нужно будет отбиваться от продавца который может начать «впаривать» залежалый товар который как правило, Вам и не нужен, некоторые сдаются под напором продавца и уходят с рынка совсем не с тем, зачем пришли, но с промытыми мозгами и твердой уверенностью, что купили то, что нужно, потом наступает разочарование, но человек никогда не признается, что свалял дурака, увы. При покупке на рынках есть одна тонкость, о которой надо сказать отдельно. На торговой площадке есть два типа продавцов. Оптовики. Это самый предпочтительный тип торговцев, с которыми приятнее всего иметь дело. И пусть Вас не смущает название «оптовик», оно, кстати, нигде не написано, и понять, что имеешь дело с оптовиком можно по тому, насколько удается снизить цену в процессе торговли. Иными словами, если Вам известна реальная, оптовая цена на товар, то Вы, скорее всего, в ходе разговора с этим типом продавцов сможете спустить ценовую планку до оптового уровня, что, конечно же, плюс. Барыги. К этим лучше не соваться. Как правило, хамоватые и самодовольные типы думающие, что всех обманули. Определить можно по несгибаемой ценовой политике. Эти товарищи никогда не снизят цену ниже, чем назвали вначале, как бы Вы их об этом не просили. Работают они так. Покупают у оптовиков радиостанции, антенны, усилители и прочие товары, поднимают цены, примерно, на 30% и продают тем, кто ценой, особенно, не интересуется. Некоторые индивиды активнее крутятся вокруг потенциального покупателя и больше склонны впаривать то, что Вам не нужно. Иными словами, это рыночные лентяи. И даже если Вы к ним забрели на точку и поинтересовались наличием той или иной станции, они быстро сбегают, купят ее у оптовиков и бодро продадут Вам с наценкой. Определив барыгу, уходим от него подальше. Третий пункт – радиостанции бывшие в употреблении. Настоятельно не рекомендуются к приобретению! Это как покупать автомобиль с пробегом. Ни один здравомыслящий хозяин, продающий свою машину, не расскажет Вам всю ее историю. Плюсы: он всего один – бюджетно. Минусы: в погоне за мнимой халявой вы получаете радиостанцию без гарантии, с неизвестной историей, в неизвестном состоянии с неизвестным потенциалом. Возможно, такая станция проработает долго и счастливо, а возможно и помрет на следующий день. Есть Вариант и похуже, если у станции есть какой-то плавающий «глюк» который будет досаждать во время постоянного использования. Особенно не стоит покупать радиостанции из под таксистов! С ними возникает огромное количество проблем, поскольку ушлые таксисты для увеличения мощности в FM, кастрируют в аппарате AM и восстановление такой радиостанции становится под силу только квалифицированному специалисту. Кроме того, не аккуратное обращение в таксопарках способны стойко вынести далеко не все радиостанции и в итоге они рано или поздно (чаще рано) превращаются в руины. Огромное спасибо моему товарищу - радиолюбителю из г. Обнинск Денису Дубову за помощь по материалу.

Спасибо всем за поздравления!!! Благодарю всех! Папулечка... да!

ооо счастье! еще один деликовод стал папой! то есть это я...

а че там Дениска?

а у меня не получилось посидеть в су... жаль... очень хотелось... как будет следующая выставка, сообщите мне... пожалуйста. и еще... темыч, по решетке, одного китайца хочу найти там, который торгует запчастями на баофенги, то бишь желтки с китайским названием.

на этой неделе в конце скорее всего...

говорят катализатор и клапан егр какой-то приглушили

не знаю, мне по барабану если честно! машину сделали, машина едет... а что там с ней было, к сожалению нет времени разбираться... сдохнет, сделают снова...

проблема с машиной банальная была.никакая ни сеточка, ни фильтр не виноваты, катализатор -вот проблема, и деликс снова взлетает.

наши сервисы любят это делать...

а не боишься, что лопату отберу и сам тэбэ огрэю йэю? к мастерам каким то дизелистам заезжал сегодня, сказали, нужно снимать тнвд и диагностировать и возможно менять распылители, если дымить синим, значит проблемы серьёзные

чего то не пойму я ребят... делика временами дымить стала под нагрузкой... на холостых то троит ,то нормально работает мотор... не может быть это фильтр топливный или распыоитель?

ходовку подшаманим и все. времени мало в выходные...

Вот спасибо, дорогой человек! Буду выкладывать обзоры оборудования и наши установки! Многим будет очень интересно! Звонков поступает много, люди не знаю что купить и как поставить! Думаю будет многим полезно знать и сберечь свой бюджет дабы не обращаться к дядькам с кусачками и паяльниками (горе-дядьки) , которые ломают и деньги с нас тресут, есть конечно и хорошие дядьки, но их мало...

Ну и самое главное подключать минус всего оборудования на кузов автомобиля, у станции с антенной должен быть противовес положительному потенциалу: кузов автомобиля и будет играть роль противовеса, служить частью антенны. Никогда не подключайте МИНУС радиооборудования на клемму АКБ, это НЕ ВЕРНО! КСВ будет большой и сгорит выходной каскад станции, а если ещё и усилитель с такой схемой будет работать, то можете быть уверены в том, что он умрет почти мгновенно! Ну и самое главное - Лучший усилитель это хорошая антенна ! А всё остальное можно назвать помощником!

Без проблем! в Субботу с 9 утра в гараже у Setis! Приезжай, настрою! либо с понедельника по пятницу по вечерам в мою радиолабораторию. за подробностями по телефону.

Вот схема подключения компенсатора! Кстати, кабель соединения между станцией и компенсатором могу спаять на заказ...

Ну и любимый продукт дальнобойщиков и просто для тех, кто хочет, чтобы их было слышно далеко на многие километры рекомендован компенсатор потерь с выходной мощностью на 100 Ватт КП-101-12 подключается между радиостанцией и антенной отдельным фидером длиной 0,9 м. Продукт от Воронежского производителя, сделан добротно и вполне приемлемая цена. Мне он больше понравился, чем усилитель от итальянского производителя. Была надежда на итальянский компенсатор, но увы за высокую цену он зависал на передачу и горел. Наш российский выдержал испытания и в процессе перегрузки просто отключался. Хотя итальянец лучше работает в Амплитудной модуляции на 15 канале. Но для рядового пользователя это не заметно. Рекомендован.