-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент MVS
-
Привет. Нет, рейка ещё в том году ушла.
-
-
Посмотрю, не помню есть или нет и в каком состоянии.
-
Ответил в личку
-
Да, много чего осталось. Сиденья, пластик, панель, может ещё что. Потолка, обшивок задних дверей и пола (ковролин и шумка) нет. Только всё это от праворульной. Что конкретно нужно?
-
Можешь посмотреть общее состояние лонжеронов и что с ними я сделал здесь: https://www.drive2.com/l/491350581928001754/ https://www.drive2.com/l/491359378021023908/
-
С кузовщины всё ржавое и гнилое, либо мятое. Если нужен металл для ремонта - то есть, попилил частично, но ещё не сдал (снег лежит). Пока не продаю, буду менять свою, а то у меня без спойлера.
-
Всё оказалось проще и интереснее. На самой приборке переломилась дорожка в районе ламп масла, спаяли перемычку - всё заработало.
-
Если задний привод - то да, а вот с полным я бы поспорил. Когда менял двигатель, то долго разбирался в этом вопросе, на Паджериках тоже разные коробки ставились и V5M31 в том числе, во всяком случае ради колокола в свое время я купил V5M31 с Паджерика Craig'a. А вообще мы не о том спорим, мы даже не знаем для чего и на что нужна коробка автору темы.
-
Благодарствую, буду изучать, может и найду эту плавающую проблему.
-
От 2-го Паджерика. А вообще смотря что нужно, вариантов хватает, но в некоторых придется покрутить гайки.
-
Нет, такой связи там нет. С других трех (у меня механика) контактов провода уходят на соединительную колодку, а оттуда уже на предохранитель, а вот с белого 14-ти контактного разъема провод уходит в ноги пассажира. Проверил на донорской проводке от праворульной бензинки - там так же. Только на бензинке провод потом уходит в блок управления, а у меня куда-то в жгут. Т.е. надо вскрыть жгут и проверить, но напрямую в блок этот провод не идет, если только через муфту/скрутку в жгуте.
-
Предохранители все целые и прозваниваются. А вот по контактам посмотрю - просто сейчас на улице холодновато немного.
-
Ехал по трассе и вдруг отключились спидометр и тахометр, при этом в работе двигателя ничего не случилось, остальные индикаторы и указатели работают. Стоит сигналка StarLine с автозапуском и турботаймером . Доехал до места, повернул ключ и машина сразу заглохла, турботаймер не сработал. Закрыться машина закрылась и открылась нормально. Заводить - и все заработало, а потом через минуту - полторы опять вырубились тахометр со спидометром. Смотрел схемы, но что-то общих точек соприкосновения не обнаружил (может и смотрел плохо). Может так странно глючить сигналка?
-
У нас Кит, вроде, GTD теперь называется. Если это одно и тоже, то могу отправить, но скорее всего в пятницу, а то у них неудобный график работы.
-
Консоль живая, только подстаканники не особо. А башни не было.
-
Что за накладки на внешние пороги? Подножки? Машина без верхнего кондея и без люков, обшивка, со слабыми следами от саморезов (крепился телевизор и колонки) - 1000р.
-
Двери снизу гнилые. Но если надо, то по цене металлолома.
-
Редуктор - 5000р. Привода себе оставлю, а то мои уже подустали.
-
Стабилизатор сломан, подгнил под резинками и на кочке сломался.
-
Распродаю остатки. Себе брал целиком авто PD6W для ремонта своего сгнившего кузова PD5W, собственно свой старый кузов и разбираю. Двигатель, коробка, рулевая рейка проданы. Кузов: гнилой и битый, но если кому-то что-то надо, то отдам по цене металлолома. Задняя дверь, которая на машине, не продается пока, но есть родная битая. Есть резина в продажу Yokohama Geolandar A/T G015 31' и стальные оригинальные диски. Всё что касается бензина - продаю. Всё что касается правого руля - продаю. Передний и задний редукторы 4,875, задний отдельно от моста. Есть так же есть задний малый редуктор 4,636 можно вместе с мостом. По салону - почти всё целое.