
tarantul7472
Members-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент tarantul7472
-
Ещё люди предположили, что зажигание позднее стоит, надо подрегулировать на пораньше.
-
Я точно не замерял, а вот куда отдавал- не знаю.
-
Уважаемые, всем привет. Проблема в следующем: в августе отдал машину на ремонт ТНВД(электронный). Заменили потроха, крышку, датчик( сбоку находится), форсунки проверили. Обошлось в неплохую сумму, можно было 1.5 насоса с разборки взять. После этого заметил, что при незначительной нагрузке хороший такой чёрный дым. Пригнал опять-подрегулировали, дым стал поменьше, но всё же остался. Спец сказал, что меньше нельзя-тянуть не будет. Самое интересное началось, когда наступили морозы.Небольшие-до -20, но и хватило -10-15.Машина стала заводится 1-2 мин. маслания стартером.При этом чёрный дым, на снегу копоть. Слышно , что двиг схватился ,но на очень малых оборотах, ключ отпускаешь-глохнет.Заводишь опять-постепенно набирает обороты и работает ровно, тянет тоже хорошо.Свечи рабочие-проверял,фильтр для зимней салярки поменял. Пригнал опять к ремонтнику. Он вскрыл крышку клапанов, сказал, что 3 клапана зажаты.Отрегулировал (не знаю как), изрёк, что всё будет чётко. А при -5-8 она как часы заводится.С утра еле завожу , а потом через 7-8 часов при температуре днём -12-17 заводится без проблем. Топливо не уходит, после двух качков лягушкой-не продавливается. Да и в доп фильтре топливо стоит. Лет 6-7 назад также меняли потроха на насосе и проблем не было, и в -30-35 заводилась. Помогите советом.
-
Уважаемые, всем привет. Не знаю в тему или нет. Проблема в следующем: в августе отдал машину на ремонт ТНВД(электронный). Заменили потроха, крышку, датчик( сбоку находится), форсунки проверили. Обошлось в неплохую сумму, можно было 1.5 насоса с разборки взять. После этого заметил, что при незначительной нагрузке хороший такой чёрный дым. Пригнал опять-подрегулировали, дым стал поменьше, но всё же остался. Спец сказал, что меньше нельзя-тянуть не будет. Самое интересное началось, когда наступили морозы.Небольшие-до 20, но и хватило -10-15.Машина стала заводится 1-2 мин. маслания стартером.При этом чёрный дым, на снегу копоть. Слышно , что двиг схватился ,но на очень малых оборотах, ключ отпускаешь-глохнет.Заводишь опять-постепенно набирает обороты и работает ровно, тянет тоже хорошо.Свечи рабочие-проверял,фильтр для зимней салярки поменял. Пригнал опять к ремонтнику. Он вскрыл крышку клапанов, сказал, что 3 клапана зажаты.Отрегулировал (не знаю как), изрёк, что всё будет чётко. Фишка в том , что он от меня в 300 км, и у них ещё температура даже до -10 не опускалась. А при -5-8 она как часы заводится.С утра еле завожу , а потом через 7-8 часов при температуре днём -12-17 заводится без проблем. Топливо не уходит, после двух качков лягушкой-не продавливается. Да и в доп фильтре топливо стоит. Лет 6-7 назад также меняли потроха на насосе и проблем не было, и в -30-35 заводилась. Помогите советом, куда спеца ткнуть носом.
-
Уважаемые, вечер добрый! Проблема вроде бы такая же, а вроде и нет-сначала при включении габаритов и ближнего света не горела панель приборов,перегорел предохранитель.Поставил новый-полетел подрулевой переключатель.Вылечил заменой. Сначала было всё норм , но потом при включенном свете при повороте направо опять пропадают габариты и панель. Кто что скажет. Или последовать совету VARYAGа в посте №3 ?
- 14 ответов
-
- габ
- ариты электрика
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Понял, спасибо, подрегулируем.
-
На один и довольно легко, уже два замка менял и проблем вообще не было
-
Всем здравствуйте! Возникло следующее: Заменил замок багажника, отрегулировал плотное закрытие путём расточки отверстий крепления замка (скоба приварена).Закрывается-открывается мягко, без заеданий. Провод к замку подключён. Но загорелась лампочка на панели, что открыта дверь. При закрытии сигналкой-показывает, что открыта дверь и раздаются характерные звуковые сигналы. До замены замка было всё нормально. Кто что подскажет!
-
Пружины поставил барнаульские 16.5 мм , но обидно за автопром- уже потекли задние аморты проходив всего 1.5 месяца.
-
Однотрубный амортизатор Плаза передней подвески ГАЗ 2217 SOBOL, исполнение XDRIVE , Артикул: АВ 63.00.00-01 XD , крепление ухо-шток Однотрубный амортизатор Плаза задней подвески ГАЗ 2217 SOBOL, ГАЗ 3302 GAZELLE, исполнение XDRIVE , Артикул: АВ 36.00.00 XD, крепление ухо-ухо АВ 63.00.00-01: Сжат - 243 мм, Растянут - 375 мм. АВ 36.00.00: Сжат - 360 мм, Растянут - 580 мм. Об усилиях не знаю.Выписал, теперь думаю, какие пружинки поставить, а то совсем прсели.
-
михалыч алт и VladimirI спасибо, сделаем.
-
Отвечаю: есть люфт на левом переднем суппорте, да и на правом тоже ,только меньше, на грунтовке грохот стоит(а у нас сплошная грунтовка). Думаю взять или суппорта в сборе или просто скобы на них, на разборах суппорта разлетаются как горячие пирожки, да и где гарантия, что будет рабочим. А заменители вот: AC Delco 18R1366 Суппорт тормозной, передний левый 3 12 дн. 6 009,21р. Bosch 0 986 473 153 Суппорт тормозной 9 дн. 12 726,88р. Bosch 0 986 473 153 Суппорт тормозной 6 дн. 13 980,78р. Fte RX439818A0 Суппорт тормозной 3 2 дн. 7 068,14р. Fte RX439818A0 Суппорт тормозной 1 1 дн. 7 068,14р. General Ricambi MT 6105 Суппорт тормозной, передний левый 1 1 дн. 7 118,88р. Jakoparts J3215024 Суппорт тормозной 12 дн. 7 290,83р. Jakoparts J3215024 Суппорт тормозной 9 дн. 8 831,77р. Jurid/Bendix 694007B Суппорт тормозной, передний левый 10 дн. 9 660,03р. Jurid/Bendix 694007B Суппорт тормозной, передний левый 7 дн. 10 991,91р. Nipparts J3 215 022 Суппорт тормозной 4 1 дн. 9 613,99р. Nipparts J3 215 022 Суппорт тормозной 4 3 дн. 9 697,14р. Nipparts J3 215 022 Суппорт тормозной 18 2 дн. 9 784,99р. NK 2130167 Суппорт тормозной, передний левый 13 0 дн. 5 102,97р. Triscan 8170 342348 Суппорт тормозной, левый 9 дн. 11 736,07р. Triscan 8170 342348 Суппорт тормозной, левый 10 дн. 11 996,81р.
-
Мужики! Не знаю- в тему нет? На Экзисте есть предложения по заменителям передних суппортов , как они себя ведут, и почему у них такая разница в весе?
-
На ходу загорелась лампочка ABS , стёрлась внутренняя колодка на левом заднем, после замены колодки и отсоединения-присоединения аккума"-" лампа так и горит, ABS не работает. ???
-
akim den,про аморты скинь номера, пож-ста.
-
Далее столкнулся с проблемой вытаскивания внешней обоймы как ни пытался я ее выковырять не получилось закончилось тем что я с диска болгарки сделал кусачками маленький диск сантиметра 3 в диаметре закрепил его на длинный болт в дрель и на максимальной скорости дрели разрезал его на две части только после этого у меня получилось выдернуть обойму. kartinfo, вот с этим вопросом я не понял.