Димец

Ипона мать....везунчик.

Посмотри косу на задней двери. Там под крышей гофра есть, в ней изоляция проводов ломается и коротят меж собой, засветиться может все что угодно.

Дочка "Дракончиком" называет)))

И ещё, на китайском стекле, в отличие от оригинала, нет готового проводка, а есть контактные площадки. Если проводок с оригинального стекла не перенесли, то его под капотом и не будет. Но вдруг... вот про стекольный проводок и хотел узнать - спасибо. dragon а пост №46 я внял внимательно и этот проводок нашел, но у меня он в другом месте нежели на картинке. по количеству сообщений - писатель ты

Парни, раз тут и про обогрев пишут, помогите разобраться:

Крутатень. Чертежи бы и механизмы в студию получить.....

Если залита синтетика - она дымить не будет и ты не поймешь через трубу ничего. Залей минералку, если и на ней не дымит при прогазовке, тогда не в кольцах дело. Если в кольцах , то дыму будет точно немало.

Очередной раз хочу поблагодарить парней с СТО на Терешковой 31. Обратился с заменой потолка, т.к. родной на мойке угробили химчисткой. В итоге не только поменяли потолок, так же сделали шумку потолка, весь пластик болтающийся после химчистки поставили на место как родной теперь стоит. Так же взялись на свой страх и риск исправить болтанку шкива, день промучились с многими вариантами, не получилось (все таки колено замято) - денег ни копейки не взяли - приятно. Фотки выложил моей и товарища. Рекомендую, т.к. цена-качество на уровне. тел. СТО 8-913-947-53-59 Алексей.

скорее система завоздушена, качанием патрубка вряд ли термостат отлипнет.

пузырьки на масленном щупе сразу после перегазовки - это нормально! в бачке расширительном пузырьки тоже, если у тебя шарик не надулся, значит все хорошо. на 6G72 прокладка может пробита только в том случае, если сильно не повезло! двигатель надежный и этим не страдает. нижгий патрубок холодный - это плохо.

@Kress, у меня муфта тоже легко останавливается, но не греется. Патрубки становятся тугими примерно после 1500 оборотов, если останутся мягкими, значит помпа плохо качает. Нижний патрубок должен стать горячим после прогрева двигателя или раньше, если холодный, значит термостат не работает, стукни его через деревяшку, бывает помогает....но менять надо будет. ........печка работает нормально. - Вопрос замучал меня - Зачем тебе печка? )))

За 200 000 можно приус к бездору прокачать))))

сори, читал, крыльчатку на фото не увидел(( отдай токарю, пусть ее сточит.

Лови http://novosibirsk.baza.drom.ru/shkiv-kolenvala-4d56-2-remnja-34526858.html еще один http://novosibirsk.baza.drom.ru/prodam-shkiv-na-dvigatel-4d56-33969370.html

Починил дергатню. Поменял лямбду (купил контрактную). Машина перестала дергаться, стала более отзывчивой на педаль газа, едет мягче, разгоняется плавно но упорно и быстро, даже с кондеем стало ощутимее больше сил. Старый лямбда на всевозможных проверках был исправен!!!

http://novosibirsk.d...a/18639271.html может перевертыш правда - уточнять надо.

Не понятная затея.... Возьми сразу ту, морда которой нравится. Салоны разные есть, с люками, без, с хрустальной крышей и т.д.

Соболезную!

Мыл бытовым моющим пылесосом - на отлично. Потолок отдал в химчистку на мойку - убили мой потолок, на загибах от крыши до уплотнителей стекол стал желто-грязными разводами. Пока сырой - чистый, как только высох - звиздец. Раз пять пробовали перемыть, вода кристально чистая с него уже течет. Буду перетягивать - 14 000 руб. тойотовской тряпкой серого цвета.

Мандраж опять появился. При скорости 60-70, обороты 1400-1600. Отключение кнопки овердрайв - мандраж становится чаще поэтому менее ощутимый. Одно понятно, что он стабильно цикличный, с одной частотой.

У меня при холодном запуске в -15 и ниже гремит компенсаторами именно правая голова, сильно гремит. Тоже вопрос - Что не так с правой головой, все болячки на нее...

Попробуй гену отключить из процесса и посмотреть-светиться или нет.

Скажите-После удаления каталика какой становится звук выхлопа? Дребезг не появляется?

После суток завелась с полпинка. Бенз успел в масло уйти. 100% форсунки. У меня такой трабл был этим летом, замена форсунок решила проблему.

Форсунки надо менять, они моются 50/50 если повезет, особенности ммс. Купи у Влада, мыть их все равно надо, ну из 2 комплектов уж точно набереш. Как проверить регулятор есть в темах.