Димец

есть в темах про лямбдазонд. у меня оба абс передних оторвано, кроме лампочки ABS ничего не светится.

вроде форсункам капец. поменяю - отпишу.

У меня поменяны провода + свечи + катушки = не помогло. Может причины дерготни у нас разные. У меня при 50-60км.ч. при езде внатяжечку дергает легким мандражем, как бы подпинывает чтоли. Сопок у нас нет, но тяга без провалов в горку при нажатии на газ и дерготни нет.

В продолжение темы, но не совсем по теме)) Наслаждался 2 месяца. Появилась новая проблема - На горячую, после простоя 1-1,5 часа примерно, заводится как бы на парах бензина, может 2-3 горшка подхватить и заглохнуть. Со второго раза заводится, но уже с черным дымком богатой смеси. На холодную (утром) заводится с "полпинка". На старом бензонасосе такого не было. Дроссель промыл, хотя совсем не доверяю этой процедуре, ничего не изменилось. Поменял 2 катушки зажигания - тоже не помогло. Что могло измениться с улучшением подачи бенза? Или мысли не в ту сторону?

http://www.vesti.ru/...html?vid=493293 вроде работает. я бы сказал - ооочень дорого, т.к. нет еще истории эксплуатации и поэтому срок службы неясен. при отсутствии этого понимания платить такие деньги я не стану.

Добрый день. заказ: 1. Гаситель 1шт , если надо 2шт на 9м длину, значит два. 2. СДК-12/9м - 1шт. 3. СТБ7,5+К/5м - 1шт. 4. Шакл (незнаю какой надо - подскажи) по методу больше - лучше - 4,75*2шт. 5. Муфта скользящая 45см - 1шт. 6. Сумка 500*220*180 - 1шт.

@Evgo, все как везде и как обычно))) у меня только звук появляется периодически, пока слабо, теперь знаю где искать проблему. Андрей, поздравляю с победой))

Есть кто-нибудь в Новосибирске по ремонту лонжеронов?

Сори, после простоя авто снимать шланг подачи надо, в нем давление должно быть. Я так на Ниссане VG33 проверял и не ошибся)) Согласен, что бензонасос достать надо и заменить сеточку как минимум, а вот клапан может недешево стоить.

Клапан можно проверить так - После простоя авто в течении 4-5 часов снять шланг обратки с бензиновой рейки. Если брызнет-пшикнет бенз, значит давление держится - клапан работает, если нет, значит давление все ушло в бак - клапан не держит (ИМХО) Проверить бензонасос не снимаю - Подключают в бензиновую "канализацию" измеритель давления (например вот такой, не реклама, первое что попалось из поиска http://www.freemen.su/index.php?productID=141) и смотрят давление на разных режимах. При снятии бензонасоса бак снимать придется.

1. забита сеточка бензонасоса в бензобаке 2. вышел из строя клапан регулирования давления в бензиновой рейке я бы с клапана начал, как K&C говорит.

@Festool in action!, так то для угонщиков полезная инфа теперь номера перебивать по ГОСТу будут :)

@сергей02, холодно и я не знаю пока почему холодно. На ходу прогревается за час - полтора при минус 30.

что-то мне пригрезилось, что у тебя бензинка сори.

посмотри вибрацию шкива на коленвале при включенной "D". обороты чуть ниже становятся и вибрация ощутимей + резонанс периодически. любые пропуски в зажигании слышно в выхлопной трубе. прислушайтесь - если звук выхлопа "ровный", это не зажигание.

Максс, может, пока не разбирался с теплом.

http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/akpp-4d56-4wd-81934408.html не звонил, наличие не проверял

чтото не бьется модель коробки номер кузова полностью надо

у меня и на ходу то не очень жарким передняя дует, а на ХХ вообще остывает. по весне уже буду разбираться, а пока хочу такой мерой справиться. задняя дует горячим воздухом.

@Navi, ммм...про лифтованные и багажники не подумал. В академе. Так то ворота высокие, если надо кину где и что.

По поводу клубного СТО закинул удочку вчера знакомому. Вчера у него стояло три Делики одновременно включая мою

Фотки как обещал Фото воды в бензе простите не заснял ) Куколку потерял где-то, но она реально была http://content.foto.my.mail.ru/mail/antonov.dima1974/_myphoto/h-19.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/antonov.dima1974/_myphoto/h-20.jpg

за название разъема спасибо!

@un4given, спасибо тебе и всем с другими идеями. Ни одна идея не останется без внимания и будет проверена!

заказал себе такой. Насос (помпа) дополнительный BOSCH 0 392 020 034 / BOSCH 0392020034 Производитель: BOSCH 1 797 р Товар находится: В наличии на складе магазина Срок доставки / отправки через ТК: 1 / 1 день Водяной электрический насос (помпа) с магнитным приводом. Отсутствие сальников полностью исключает протечки. Наиболее частое применение: встраивается в малый контур охлаждения двигателя с целью повышения тепловыделения радиатора печки. Ощутимо повышает температуру салона в зимнее время. Производительность, л/ч 750 Диаметры патрубков, мм 20 Рабочее давление, бар 0,1 Вес, кг 0,4