Михаил 81

У меня года два назад такая же беда была только на 3 .В ручную выключил и ездил пока не пришли детальки.Переключался со второй на четвёртую.(обозвали волгаводом).

Скинь тросики с коробки и пробуй переключать рукой.(если ещё не пробовал)

Сними поддон и погляди.(если механика)

Думаю барашка на кардане понажористее .

Ура! Бабайку победил. Про мясо на ключах это не я .Про водку я, чинил.

Бензин замёрз совсем , перешёл на соляру. Пойду снимать панель и звонить про водку .

Завелась бабайка в габаритах. Вчера пропали. Сегодня залез под панель, нашёл отпавший провод в разъёме, припаял .Включаю массу,УРА заработало. Выключаю,панель приборов тухнет, наружные габариты хрен . Как горели так и горят. Достал огненную воду и бубен,сидю соображаю.

Интересно у трайка кик ножной или электро?

Всё чудесатее и чудесатее. Завтра до обеда заеду!!!

Сергей у тебя опять приключения, cледующим наверно будет авианосец? Надо заехать на кофе и послушать эту историю . Самые смачные фразы не опубликованы...

Валера можно то-же самое только по нашенски. Мдя,на яповском наверно четыре загогулины.

А , всё равно там ни одной закорючки не читалось. По какому принципу японцы енти лсд ставили ? Родной каталог выдаёт простой мост,а емекс лсд. Механику с лсд не встречал (может мало пожил?) на кирпиче, только на паджере.

Короче оторвал енту наклейку,как буду менять масло так и буду ломать мозг.

Крутить пока масло не испарится?

А если не снимать? (лень)

Тут подумал,как может сдохнуть лсд? Там внутри фрикционы,как в автомате или в яве .Тогда если они не стёрлись, просто не срабатывают( слиплись или наоборот не могут) из-за масла.Далее мысля,а если промыть.

Дык если лсд дохлый то без разбора не определить.Хотя мысля про лсд греет.Вопрос то такой...что есчё может быть на наклейке ?

Может был когда-то. Масло было транс менял после покупки . Определил по запаху чичаз енеос 75-90.А могут быть есчё варианты?

Есть вопрос . У меня на заднем мосту есть наклейка , а надписи на ёй стёрлись . Что там могёт быть за каракуля?

Дак, там и нового половина дрыгателя. Всем кто помогал огромное спасибо !Доделок есчё вагон с прицепами.Пока ездим и нормально.

Валера, мой Боливар двоих не выдержит. (шутю) Пока нет возможности попасть в Челябинск. А так могёш спросить Сергея,треть кирпича с его запасов,треть Славы (Тюмень) остатки мои.

У нас в Кусе продавали яву. Ну погоди! за 2500 на нормальном ходу.Правда 2 года назад.

Ява лучший моц всего СССР. (350-634)

Ещё коромысла погляди и ось .Годы берут своё. У меня распред сношен был на 5мм гремел но ездил.Поменял вместе с толкателями.

Ставил от нивы не понравилось.Вибрация.От 2108 лучше.А ходят они и на 08 лет по 10 если коробасом не бится.