Саша2

дак и ценник на них, как на новый, а ещё проводку надо подружить, и вопрос как по креплению коробаса встанет. Так что очень геморная заморочка.

От ховера похож, но без переделок не обойтись, кстати у них кроме 2-хлитровика ещё и 64 моторы есть!!! У меня у отца ховер с 63-м мотором , а у брата с 64-м. Но то ли из-за китайских настроек то ли из-за чего ещё по сравнению с митсами такие "утюги"!

Zhenya 4g64 можеш в личку фото движки и описание(расход масла ,тосола и т.д.)и ценник

Влезет, темы по замене таких моторов есть, только искать надо продольный, а не поперечный движок. А свой что, не вскрывал ещё? Может легче починить будет?

Вот такой мотор у меня получился!

Возможно, но сложно!!! Где то была тема в поиске глянь

Может пред в районе аккума?

Забыл добавить, видел кулаки, которые загибало в той части, где крепится верхняя шаровая, а эта часть обычно толще, чем та, куда рулевая крепится.

вот у тебя от сильного удара и загнуло.

Раньше встречал такое, обычно кулак загибает при дтп , ударе в колесо, ещё при этом амморт и(или) рулевую тягу бывает загибает. Лечится заменой кулака.

Если передние корпуса одинакоые, менять местами потроха. У ведовой первичный вал длиннее .

может где то провод отвалился?

А передок подключен или нет? Какие хабы стоят?

Может кому и поможет. Я свой насос гура чинил так, снял , отмыл, разобрал, съездил на рынок и в 1000 мелочей подобрал по образцам все резинки , сальники и колечки, собрал, прокачал и забыл об этой проблеме. На всё ушло пол дня (с разъездами), а по деньгам не помню, но копейки.

А чем механический не устраивает?

Чёто они не написали, что через 50 000 пробега у соболя геморы начинаются с полным приводом.

Я когда менял , то снимал маховик, открути и не парься , заодно сальник кв посмотришь в каком состоянии. А подшипник я за 150 рублей покупал.

пластиковый с длинными поворотниками

Приветствую, имеется ли передний бампер с линзованой?

Всем спасибо, разобрался сам , тему можно закрывать.

Всем привет! В общем стал перекидовать проводку с донора на свою, снял вчера торпеду и обнаружил присутствие колхоза в штатной косе. Сигналку я как-нибудь извлеку из проводки, а что делать с проводами, которые идут помимо проводки ( сопли), так и оставить? Есть ли у кого фотки как всё должно правильно выглядеть? Заранее благодарен!

В общем пригнал я себе донора, с движкой 4 ж63 , на данный момент в процессе замена всех расходников (сальники, прокладки, и т.д.). А тут на днях у меня сосед расколотил ховера, на нём такой же движок, только 16-тиклапанник. Вот у меня и возникла идея воткнуть с его двигла голову, с косой и мозгами на свой блок. Может у кого уже был такой опыт переброса, или ещё какие соображения имеются , поделитесь, буду признателен. А , забыл добавить, что у меня движка с карбюратором.

Это первый раз долго возиться приходиться, в следующий раз за пару часов, с пятью перекурами справишся!