У меня на hi ace заклинило 2 передачу, как оказалось вилка сломалась в механизме выбора передач. Правда давненько это было, лет8 назад, сейчас всех мелочей не вспомнить.
Лично мне кажется ,лучше загнать его на полную диагностику, подвеску трехануть, компрессию проверить, и там сразу станет ясно ,что в ближайщее время придется менять, ну и как написано выше замена всех жидкостей ,ремней и т.д.
еще-бы рассухареную бошку и клапана отдельно поглядеть, глянь остальные клапана на плотность прилегания к седлам, судя по нагару либо на первом горшке клапана менялись, либо остальные масло чавкали.
с грм это масляный насос, а по поводу уравновешивающих валов в поиске поищи, многие не ставят на них ремни, у меня его (ремня) тоже не было, по этому поводу я вообще не парился.Да , проверь остальные клапана и головку померяй на кривезну лекалом или хотя бы железной линейкой.
Если имеешь ввиду направляющую клапана , смотри по ее состоянию, что бы не ломаная была и клапан в ней не болтался . Их менять геморно, чуть не так и трещинка пойти может . А тосол случаем не уходил до того , как клапан сломался?
Голова с движки снята? Масло попадает или кольца или колпачки. Голову поведет вряд ли из-за этого, но осколком может и цилиндр зацарапать и седла покоцать. А вообще хотя бы фотки посмотреть , что там и как.
Тоже верно, но уже прохладно на улице становится, надо побыстрее под крышу закатываться, перезимую пока в этих размерах. Ну а если тесновато будет, то летом в длину достроюсь и сделаю отдельную слесарку, как ранее планировал. Как говорится будем строиться по возможности.
Зиму переживем, а там видно будет ,если будет тесно ,то в длину можно будет расшириться хоть до10 метров, а вот в ширину уже не получиться. Да и чем больше площадь, тем сложнее ее обогревать.
Всем привет. Я вот тоже начал строительство гаража. Остановился (пока) на размере 7*7, односкатный, высотой3.7м , нижний скат 2.7м . 7*7 думаю хватит, что-бы поставить 2 машины и спокойно ходить вокруг них (с бубном).