Саша2

Конечно, так и должны делать , а то что им лень ту же гайку достать и поставить необходимые шайбы, это уже их косяк ! У тебя распечатка сход-развала есть? Хотя скорее всего по конечным данным всё должно быть хорошо, но это бумага и на ней можно сделать нормальные показания даже не регулируя.

Бабла с них тряси, хотя бы что б оплатили ремонт( тот же сход-развал) в нормальном сервисе! Хотя мне кажется дохлый номер, но вдруг у них хоть чуть-чуть совести осталось.

должен быть, принцип как на газели

Хочешь сделать хорошо- сделай сам!!! В сервис надо обращаться в крайних случаях, ну это моё мнение!

ну да, фаркоп-весчь!!!

Stinger, может и перестанет жрать , но из-за подожраной резины машину тоже может тянуть в сторону, даже при идеально выведеном сход-развале, что тоже не есть гуд! И на балансировку влияет, тем более если выгрызено местами.

Да, это он.

так что ищи , где нормально сделают сход-развал , а 2 колеса всё же придётся покупать, если резину начало жрать , то процесс необратим , её до конца сожрёт.

А вот и дверка

А могу и сегодня, сейчас с телефона скину.

Как правило жрёт из-за неправильного схождения , ищи где нормально сход-развал делают. И подвеску на люфты смотри!

Ещё и сделают так же косячно , нафиг такие сервисы!!! Ещё и на резину попал до кучи!

машину тянуть может и из-за резины , к тому же она подожраная. Стенд -стенду рознь, может у них и видит только кастер, развал, и схождение, может и стенд не откалиброван , может развальщики рукож...е или просто лень повозиться поищи, может где в другом месте нормально сделают. Я раньше работал, дак на своих машинах и задние балки регулировали путём приоткручивания и ставя как надо , но кто с этим будет возиться, ни кому ведь не надо, просто бабла срубили по-быстрому и всё. И по идее перед сход-развалом должны всё на люфты проверить, а потом только делать.

Дак на сход-развал надо ехать , и из-за неравномерного износа и отдавать может.

Сегодня делал заднюю дверь, а в голове закралось- ФРАНКЕНШТЕЙН , т.к. от старой двери остался только каркас и полоса металла. Забыл сфотать, так бы посмеялись

Да да , ошибся, у меня не sp a GL.

Я купил ТНК sp5, но ещё не испробовал , в коробку и раздатку тнк sp4 .

лучше назад его поставь.

Лёха, а ты попробуй вывесить задние колёса и раскрути их в ручную , посмотри на ровность самих дисков с обоих сторон колеса и на ровность самой покрышки. Кстати, какая у тебя резина стоит и какой у неё возраст?

Владимир, ну как минимум пока поставь его назад, по прокатке -в начале темы есть ролик , тут уже тебе решать!А что значит сильно бить не будет если при 60 км чувствуется , а если 120-140 вообще руль из рук выскочет? Насчет прокатки я понял, что диск становиться мягче и при повторном ударе может лопнуть!!!

Ну тогда не знаю что посоветовать, решать то тебе! Если ездишь и попа подпрыгивает, тогда ровные колёса лучше.

Ну вот, всё-таки есть куда бабло впихать , а ты на красоту хотел потратиться, так что освежи свои штампы и катайся на здоровье , и на текущие необходимости денежки сэкономишь !

По сути , не пузотёрка же , покрышка высокая, если по городу гонять,то можно и литьё поставить , а для лесов сделать комплект грязёвки на штампах и пофигу что на них краска стала облупляться, всё равно под грязью ничего не видно. Если только не лень каждый раз колёса менять. И вообще ,когда по городу едешь весь в грязи и глине -тебя в 2 раза сильнее бояться будут.

Лёха,дак что решил то с колёсами ? Литьё брать или штампы обливать будешь?

Чего то от темы далековато отошли.