sanasan

@Shadow from Omsk, извините что не обсудил раньше Ваше видео. А оно оч интересное - из всех наших видероликов, на Вашем,@Shadow from Omsk, двигатель набирает обороты быстрее всех 58 об/сек^2 хотелось бы узнать что Вы сделали для достижения таких результатов, ну и сколько Делика у Вас кушает.

ну чтож, господа Деликаводы Статистика потихоньку накапливается у Вас, @hopium, разгон от 1000 до 4000 об. за 1 сек 080мсек, что в целом отражает разгон коленвала для наших двигателей - опорное число я так думаю, что для нашего дизеля такое ускорение = эталон и заметьте, господа НИКАКОЙ ТУРБОЯМЫ ни у меня, ни у @Девяткин, ни у @hopium смотрим график ускорения - он ЛИНЕЕН!

вот, что пишет Админ форума Multi-Set: О самой 1-ой секунде до 4000 об/мин Отметим …… 1 секунда до точки максимальных лошадей. Как и на бензиновом двигателе 1 секунда до точки 6000 об/мин = максимальные лошади. Двигатель у этого дизеля огромный = 2,8 литра, а лошадей кот наплакал. Т.е. массу своих железок может он и должен раскручивать за 1 секунду. Где статистика? Пока статистика НЕ говорит, что быстрей = НОРМА. Та что на счёт надо бы быстрей вы пока успокойтесь Норма – это когда люди собирают статистику, выводят её на график. И показывают его, как эталон. вот мой график разгона http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/194724652.0/0_119239_a036a8d4_L.bmp

@Девяткин, СПАСИБО за Ваше видео да какой я Вам эксперт? просто интересуюсь. посмотрел, подсчитал и у Вашей машины характеристики разгона один в один как мои, т.е. стрелка тахометра за одну секунду долетела от 1000 об до 4000 об наши движки одинаково небыстро набирают угловую скорость! хотя в тесте на разгон пока две машины Ваша, @Девяткин и моя = Вот так статистика! @hopium, я думаю может выложить видео на файлообменник, например яндекс диск, и ссылочку сюда

@hopium, буду всенепременно благодарен за Ваше видео.

@dragon, метод измерения свободных разгонов коленвала запатентован. не мной. а я не упрямый, а хочу найти зависимость ведь сколько писалось на форуме про настройку УОВ, кто-то подкрутил, кто-то не попал на зуб, типа машин вялая на разгон, жрёт топливо - подкрутил и всё ОК ну что Вам, господа Деликаводы, ну таааак тяжело выложить видео своей машины? написать сколько топлива на 100 км кушает для того она и статистика - найти зависимости

@N181, вот, например был сбит УОВ поправили как проверить, не имея приборов, лучше-хуже? жопомером?, или откатать полный бак и подсчитать? дак нет. Угловая скорость = лошадиные силы. меньше топлива на разгон колена в единицу времени стоя на месте, потратив 5 мин. вот он цимус! Ваша машина сколько тратит времени на разгон коленвала и на 100 км пути? соберем СТАТИСТИКУ?

ещё бы пару-тройку смельчаков!

@Shadow from Omsk, я Вам за это видео буду ОЧЕНЬ признателен! Заранее СПАСИБО.

у меня ест 20 литров в гц для меня интересен ваш результат а Вы @Девяткин, можете выложить видео?

я не моторист, рядом сервисов нет да, я буду лопатить @N181, если Вы знаете способ лучше, озвучте, пожалуйста только личное общение с машиной, когда никого рядом, кто-бы понимал

этим способом колхозники прямо в поле на бороне проверяли по разгону коленвала мощность механического дизеля Угловая скорость = лошадиные силы проверяется, естесственно, на разогретом двигателе смысл есть для статистики я никого не заставляю делать что-то против своей воли может, и дождусь видео

снять видео, выложить сюда это: времязатратно труднозатратно денгозатратно Ваш ответ, господа.

@dragon, а когда ТНВД настроили на стенде, на заводе и потом ставят на двиг без доп. регулировок это как назвать? я просто к тому, что уже снимал ТНВД для замены сальника, и двиг далеко не новый вот и нужна статистика у кого как набирает обороты