Delhunter
Club Members-
Постов
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Delhunter
-
Вот это жесть, не позавидывал бы я будущему хозяину, который захочет восстановить все это потом!
-
Тогда поясните на что именно нужно одеть шланги, ПОЖАЛУЙСТА, ради Бога, не нужно ерничать, просто тупо скажите куда именно, ПОЖАЛУЙСТА! Касаемо запчастей, хотел отметить что самая большая засада оказалась с опорами агрегатов. По ценам и срокам на них поставщики жгли кто во что горазд! В итоге заказал через знакомого занимающегося З/Ч в Эмиратах и ценник и срок 10-14дней получился самый гуманный : Ну и собственно на сегодняшний день с колесами, контрактниками и ЗЧ машинка обошлась уже в 440т.р., чуть-чуть хочу выручить с продажи: http://www.delicaclu...хабы-не-дорого/
-
-
Сапун это вот эта резиновая штука ?! Попробовал его вытащить, он вглубь как пробка идет... Я так понял что шланг надо брать большего диаметра и поверх него одевать ? Со шлангом помеченным стрелкой надо делать чего ? --------------------- Тем временем на кирпиче еще полазил, машина радует все больше и больше, поскорее все сделать бы уже, а то снова сел )))
-
Форумчане, пожалуйста, подскажите новичку в Дэликах по сапунам, как чего лучше сделать ? Скоро ведь все это хозяйство на авто буду устанавливать, наверняка ведь на снятых агрегатах проще все сразу сделать! П.С. На форсунках контрактного мотора приговорили распылители, сказали ссут все!
-
Изучить бы как электрику проверить на АКПП ... А то так и езжу без 4 передачи.
-
Обзавелся 31-ми колесами на дисках R15 ET0. Лифт делать не хочу, резать буду. Контрактные агрегаты ожидают, пока ищу дензнаки на расходные З/Ч. Форсунки сняты и отправлены на проверку. Смотрю на сапуны (шланг сверху коробки) и черный резиновый клапан на раздатке, и не пойму чего тут как на верх выводить, чтоб броды проходить можно было ?
-
Это говорит человек которому достался ахрененный контрактник! Я вот тоже контрактник взял вместо нового корейца, вдруг повезет ?!
-
Ясно. Значит и мне нужно с двумя контактами брать.
-
Тоже замок задней двери подбираю, не пойму чего там с контактами. Там по идее 2 контакта должно быть, один на общий сигнализатор открытых дверей, другой отдельно на лампочку GATE UNLOCK. У меня лампочка топлива горит постоянно, а стрелка показывает правильно. Походу тоже хана боковому датчику.
-
Судя по отзывам, попру с форсами и ТНВД в НАМИ. По телефону озвучили ценник: Проверка ТНВД - 6000руб. , форсунки - 300руб. шт., это если все самостоятельно снять и привезти. Заодно думаю и турбину проверить и перебрать. Поиск привел в http://www.turboost.ru проверю там, а если чего найдут, переберу сам, с помощью картриджа с паджеро-форума а то там цену за один оригинальный картридж объявили 14000р.
-
Судя по фото, каки конкретные !!!
-
Продавцу АКПП не пробовал вопрос такой задать ?
-
Да, именно на кирпиче, булка не канает!
-
Дела потихоньку продвигаются. Пока кузовной занят строительством УАЗа, (это мастер кузовного цеха себе строит) Я займусь контрактным мотором, поменяю ГРМ, сальники и хочу форсунки и свой ТНВД отвезти на профилактику и настройку. Ребята, к кому в Мск можно постучаться с вопросом форсунок и ТНВД ?
-
В первую очередь после недавней покупки Дэлики поехал на диагностику к Джину! Настоятельно рекомендую сначала сделать диагностику авто.
-
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДЖИНУ за контрактные агрегаты !!! Ребята, подскажите как установить год выпуска двигателя, ну или как мне запчасти на контрактный двиг заказывать ? Антон Александрович пояснил мне что различие в движках только в приводах ГРМ, других различий с его слов нет. А если действительно различий нет, у меня вопрос тогда почему : ???
-
Значится так, еще раз. Что я хотел, что взял и что из этого получается. В первую очередь я хотел взять автомобиль достойный восстановления, что бы постепенно превратить его в конфетку. Примерно я представлял что на то что я хочу уйдет около 500-600т.р. , и если все делать постепенно, в течении 2-3лет - меня это устраивает, продавать ее или менять на булку я все равно не намерен. В процессе поиска была найдена эта машина, меня писец как она подкупила состоянием кузова! На ней везде родная краска, родные пластиковые накладки, даже оперение в хорошем состоянии, и как теперь выясняется на ней не было ни одной не оригинальной детали! Многие машины могут этим похвастаться ?! Идем дальше: пихун и АКПП. Изначально я хотел чтоб агрегаты походили какое-то время, впринципе они и походят еще, но у меня появилась финансовая возможность поменять их сейчас, о правильности принятого решения свидетельствует и дважды замеренная низкая компрессия, впредверии зимы, это особенно актуально, я не хочу простоять пол дня на номере а потом подойти к мертвой машине и окочуриться окончательно! Вот тут спрашивают ГБЦ или поршневая! А не все ли равно, когда УЖЕ АБСОЛЮТНО ТОЧНО И ОЧЕВИДНО ИЗВЕСТНО что двиг В ЦЕЛОМ устал, зачем заниматься латанием дыр на тонущем корабле, когда очевидно что он все равно утонет !? Лучше уж взять двигатель благодарный к ремонту.
-
По полной программе ! Машина отправляется в кузовной на покраску, антикор и шумку, а я отправляюсь завтра к Джину за контрактным пихуном и АКПП !!! Посмотрим какие контрактники у Джина водятся! С движком думаю взять сразу все сальники прокладки и ГРМ, еще нужно чего при замене двигателя и АКПП ?
-
-
Полазил по какам и решил, что в одну из первых очередей в подготовке машины, обязательно должны встать нормальные колеса. Я по убеждениям против лифта, да и мест таких чтоб без лифта невозможно проехать было на моих путях не встречается. Кузов есть возможность резать и варить. Какие колеса можно поставить на кирпич без лифта, без совсем глобальных переделок кузова ? Мне хочется поставить колеса 31 на диски R15 ET -13, хочу обойтись без лифта, насколько это сложно, делал ли кто-нибудь ?
-
Вот и я об них задумывался, именно 5 в передок и 7 назад. А теперь думаю что лучше передок заварить нахрен, а назад ЛСД.
-
При нажатии кнопки overdrive загорается только значек на приборке, никаких других изменений не происходит. А вот про то что если коробка "не знает" что двигатель или АКПП прогреты, и из-за этого не включается четвертая я и не знал, поэтому и на электрика пока не тратился. ДЖИН, СПАСИБО!!!