Alf

Газ 3-го поколения при хлопках выносит считывающую решетку на воздушном фильтре надо ставить решетку, датчик как писал МЕК1 выносливый мне пришлось менять весь датчик, благо нашел б\у с решеткой после этого лямбда заработала, до этого не пахала, сколько диагностов мне говорили лямбду менять 2 лямбды поменял из за этого

SCT-свистят, REMSA- не скрипят, самый лучший результат Road House-хуже REMSA, какая то недоделка

никто не знает, где взят сигнал с лямбды для газовового блока? в каком месте какой провод?

Чуть раньше сказал бы

задал по номеру фар артикулу 20-3543-01-3B вопрос фирме торгующей TYC они ответили что это фары для леворульных авто, эксплуатируемых в странах с левосторонним движением. у них другой номер http://www.forma7.ru/index.php?productID=93742

у меня тоже трещат форсунки до этого другой комплект был, они тихо работали а эти громко расход у тебя супер конечно у меня сейчас меньше 18 нет на газе на бензине меньше 15 никогда не было

хорошо не поспорил однако стекло, не царапается ножичком поставил, встало все замечательно, вот только смутила засветка влево на леворульных она есть тоже получается? или мне подсунули правые фары все таки?

http://shop.amayama.ru/mmc/main NETRON: ALF, а описание к сылке добавить слабо? Каталог запчастей Mitsubishi. Поиск детали по номеру кузова. А еще есть такой раздел на нашем форуме, называеться Сетевые ресурсы Там вообще много полезных ссылок касательно наших машин.

пластик

был только один комплект узнаю про возможность еще привезти отпишу сразу

Нашел у нас в караганде TYCовские на дорестайлинг комплект 22 000 КЗТ правда еще не менял, времени нет

все что пришло с япии я выкинул поставил Рокфорд фосгейт голова, колонки спереди Херц 2 компонента, сзади сигнаты плюс пищалки(это было лишнее) усилок блаупункт и саб Пролоджи и на саб тоже блау усилок 1.поменял майфун на пионер 8450 звук поменялся в лучшую сторону, намного приятнее стало и огромный плюс этого майфуна, что при езде по плохой дороге диск читается, не скачет рокфорд слушать было невозможно, только на ровном асфальте минус один, кнопки MUTE нет 2. поменял усилок от саба на мистери, тот слабый был 3. сгорела одна херца в планах поменять на ДЛС , не понравилась херца

угу такая же как на фотке

у меня 0,9

не знаю просто брал, она шла по каталогу на 2,5 или 2,4 не помню уже

а я все с расходом мучаюсь

вроде одинаковые с 6G72

это же праздник!!! надо обмыть поздравляю 1,5 года, 14 страниц чтобы ездила теперь и радовала тебя

Брехня!!!! Просто не хочет браться +100% еще провода ВВ

эти прокладки могут меняться ведь и без разбора ГРМ, т.е. по желанию можно в другое время поменять помпу менял, т.к. 180 000 прошел на ней, боялся что побежит потом вот от греха ее и поменял насчет оригиналов при пробеге 90 000 поменял ремень ГРМ, ставил Dayko, ролики GMB состояние удовлетоврительное, еще на 20 тыс.хватило бы сейчас Toyo ремень и Koyo ролики стоят оригинальные ролики тоже идут Koyo что за болезнь и как лечить? а то масло начало гнать где то взади, хотя все поменял

сам ремень ГРМ, 2 ролика, 2 сальника распредвалов, 1 сальник коленвала, помпа

свечи от газа не умирают я поставил bocsh платину себе сейчас теперь газ подключу на днях свечи надо затягивать правильно, если переятнуть могут пропускать

Может кому пригодится в поиске нашел в каталоге Lesjöfors более менее подходящие по размерам "MITS025B" это из Ironman Description Lesjöfors Диаметр прута диаметр внутр диам.наружн высота Nt (Кол-во витков?) Design End 1 End 2 Задняя пружина "42 757 07" 16,00мм 125мм 157мм 420мм 8,25 CC C-P-0MМ C-P-0MM "Land Rover Range Rover 2,4 Turbo Diesel" "Задняя пружина "MITS025B" 17,00мм 124мм 158мм 387мм 7,85 Mitsubishi Delica SG"

вспомнить не могу, почти 3 года прошло но вроде не сложно там я первый раз разбирал электростеклоподъемник, все просто кажись или отдай полностью стеклоподъемник токарю, все сделает

отдай токарю сделают с алюминия цена приемлемая, как договоришься и все в ажуре