Alf

www.taobao.com китайский интернет-аукцион примерно в 50 долларов мне обошелся с доставкой обычной почтой идет примерно 20-25 дней до нас посредник для доставки через кого брал http://taobaofocus.com/ru/ ссылка на продавца стабилизатора http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=7910972463

Женя привет попробуй в Понти в темиртау сделать развал там стенд неплохой и мастер

у меня меньше 15 даже по трассе летом не было 11,5 на 100 для меня фантастика но чтобы добиться надо ведь еще раздатку от дизеля поставить?

просто поршни поменял и все? я сам озадачился заменой блока от 3,5 литра вот думаю как. как ездит машина, расход, тяга на низах

уже было SAT MC0005-2.8 для 4М40 SAT MC0005 для 3,0 литра бензин а лучше как moulder сказал, перепаять на алюминиевую крышку я бы так сделал

2vitalyan1983 Сюда

да устраивает меня (ездил на камри 3 литровой та резвее конечно ) моя вроде не тупит всегда так ездила учитывая у меня стоят почти 32 колеса сейчас, поэтому со штатными заведомо проигрывает при разгоне но она у меня всегда так ездила не думаю что замена на иридий/платина что то даст (ИМХО конечно), основное назначение увеличить срок замены, а замена на 6G72 тот еще секас) поэтому их и ставят туда

не знаю, спросил про Janmor, я ответил так сказать свой опыт, но по фото один в один метражом ВВ провода на рынке или в магазинах нашемарок продаются, силиконовые, например ХОРС или другие. метр у нас стоит примерно 120 рублей. обжимал пассатижами, коряво но работает. на рынке где такие ВВ провода продают, могут и обжать специнструментом, бывает такой. относишь старые ВВ провода, при тебе же отрезают и меняют (дед на рынке у нас делал раньше, но умер к сожалению). на старых автопредприятиях есть приборы для проверки свечей и проводов, там кстати и на пробой и наконечник и провод можно посмотреть. сразу показывает по сопротивлению новых мне проверяли цифровым тестером а по поводу характеристик провода, в оригинале вообще металлический провод стоит, а замена силикон. по любому характеристики отличаться будут мне кажется так как у меня ГБА, болячки вылазят раньше. на бензине едешь незаметно, а на газе сразу чувствуешь сначала один полетел тысяч через 5, потом второй примерно через 1000 км, потом третий, меня это достало (меняю я сам), когда третий накрылся я все оставшиеся и сменил

если это JP171 то по длине подходят, но качество не ахти, я уже все поменял провода, а наконечники ничего, нормальные так же написано было что мейд ин ЮСА Сопротивление высоковольтных проводов зависит (естественно) от их длины, но не должно превышать (практически на любом двигателе) величины 20 Ком. Если же прибор показал нам сопротивление свыше 20 Ком – надо искать причину.

если наконечники нормальные, не видно следов пробоя то почему просто метражом провод не поменять? а вообще как снимешь проверь сопротивление проводов

случаем не шкив коленвала? это болячка фирменная хотя с ней год навряд ли бы ты проездил

2(Aleksey) скорее всего это ВВ провода от монтеро 3 литрового, у них немного другие, хотя двигатели практически одинаковые

ставил Brisk Silver тоже, типа газовые 2 комплекта один умер через 6000 км, второй через 12000 пробои через изолятор из 12 свечей может штуки 3 без следов пробоя на бензине не замечаешь, а на газе все, машина не едет просто

да мне бы такой пробег, я за 4 года 200 почти набегал

нормальные свечи K20TT, изменений в динамике не заметил (у меня стиль езды спокойный), мне и моей машинке хватает. по поводу свечения, светят даже исправные ВВ провода, лишь бы на массу не прошивало и все. ставил и Nippart и оригинал и Janmor и просто сейчас то что метражом продается светят все. кстати по дурости из за этого свечения Nippart и поменял, думал косяк в них. оказалось в свечках. теперь 2 комплекта у меня

фильтр на бензонасосе снять тоже еще секас. надо бензобак снимать, хотя бы заднюю часть.реально на этом фильтре каки бывает. но машина не дергается из за него, заводится плохо левую сторону можно сменить сняв дроссельную заслонку, хотя бы для исключения 3-х ВВ проводов можно так сделать, может в одном из них пробой. снять и проверить на сопротивление хотя бы. если не поможет, то планировать разбор другой части кстати поставил свечи Denso K20TT взамен платины, цена гуманная, езжу уже больше полугода пока никаких проблем Тьфу-тьфу

ставь ГБО и станет постоянным у меня тоже самое, на бензине не чувствуется, ездит как ни в чем не бывало, на газе сразу проявляется болячка (вернее ВВ провод)

мне диагностировали не снимая ВВ провода осциллографом единственное диагностирует по 2 провода, т.к. на катушку приходят 2 ВВ провода определяет допустим только 2 или 5 и так далее. точно какой ВВ провод не определит даже осциллограф. Janmor я уже все провода сменил наконечники неплохие, а сами провода ГАМНО. метражом купил ВВ провод и на их наконечники и сменил. менять лучше все сразу

ну или этот

даже если что то разное, то производительность а сопротивление одинаковое скорее всего

вот тут в принципе нарисовано как обмануть Check Engine

на 133 2 белых провода это подогрев. у тебя на родном ЛЗ подогрева скорее всего нет. поэтом 2 белых провода изолируешь хорошо, а оставшиеся черный и серый соединяешь с контактами от своего ЛЗ

разбери кнопку включения ПТФ, там 2 контакта один идет на габариты и приборку, другой только на фары у меня сломался один контакт и сейчас горят только ПТФ

Almor, только эмпирическим путем. везде говорят "зимний" газ, только вот пропана везде по разному. прошлой зимой я с полным баком от одной заправки не смог отъехать, хотя залили типа "зимний". у кого баки в салоне или багажнике они ездят на таком газе, а у меня баки на улице вот и не хватает давления из за холода. если заехать в теплый бокс на яму, в баке слышно как бурлить тихо начинает

при минусовой температуре испаряемость газа уменьшается,поэтому и остаток в баке больше остается. найти заправку где продают смесь с большим содержанием пропана, испаряемость выше даже при низких температурах. у меня зимой одна заправка, летом другая по другому не получается иногда в крит ситуации, (газ замерз, а ехать надо) можно качнуть сжатого воздуха. газ потечет даже чистый бутан