У меня на ходу начал троить двигатель и упала мощность,в зеркало показалось что дымит, остановился,да строит,дымит внешне ничего не смог определить. Доехал домой, снял форсунки отвез на диагностику, пришлось менять расылители , поставил форсунки назад, работать стал чуть точнее, но всё равно Троил и дымит, проверил метки грм , в норме, замерил компрессии, 4-29,3-23,2-27,1-31.Снял клапанную крышку зазоры гуляют, на третьем спичка пролезет на впускном , потом заметили на коромысла выломало ролик, заменил все 8 и маслосьемные колпачки, от регулировали зазор 0,15 на холодную, завели и мотор не узнать, работает ровно, дым пропал, надо ещё компрессии будет пометить. Правда не нашёл осколков от коромысла. Надо масло менять или от фильтровать достаточно? Замена масла была недавно.