tixon

@YuraonDelica, кстати про стекло-никаких шуток. на некоторых американцах поршни керамические. сам был в шоке когда увидел. и ходят нормально.

@Yanmar, а мне предлагали из серебра сделать))) ( кострома ювелирная столица россии,более 100 ювелирных заводов.) и кстати не очень дорого. а вот тинановые у нас золотые будут

@Demiurge, про бак вместо запаски,- у меня получился на 95 литров. при том ,что геометрическая проходимость никак не пострадала. замять его можно ,только двигаясь назад об пень или камень определенной высоты ,плюс минус 10 см но форма получилась, ну очень хитрая. и по кузову слегка сваркой пройтись пришлось и ухлопал я на него целый месяц свободного времени))) могу на мыло фотки скинуть.

@Максим1981, от портера. требуется переделка разьема, и нижний болт на 10 мм

хорош читинец. вот только при хорошем мордотыке, угловой редуктор (рулевой) уже не жилец.

экзист выдал за корейскую резиночку 8631243300 .....почти 8 рубликов ((((((( подумал,-может зря я., может не так уж и жарко у нас , может жабры не так уж плохи))) @ruslan, давай так- я стеклышки то забронирую. а потом, долгими зимними вечерами, может и появится время до т.к. доехать.)))

@nek, на сдвижную дверь не хочу. хочу напротив двери на правую сторону. @Ruslan62, то есть я так понял сами стекла у нас и у грейса одинаковые,? а резинки и рамки разные ,но к нам подходят ? вот еще кто бы номера рамок скинул, или вин этого самого грейса. всем спасибо.

есть.. причем там по срокам не все просто. на каждую рыбу свое время.

а я наоборот,на правое среднее( в салоне оно переднее) вместо жабры хочу поставить сдвижное. может подскажет кто ,-что для этого нужно? и где взять?

@transporter34, уверен,что раздатка партайм. а не суперселект ? есть предположение,-в режиме 4 вд не сработала муфта в переднем мосту,(например из за датчика в р.к.) и весь момент идет через диф и вискомуфту в р.к. попробуй вакумные шланги от моста отключить. без вакума ,мост всегда включен.

но кастор практически не влияет на жор резины. (если он одинаковый слева и справа. ) он сильно влияет на управляемость,-с бОльшим кастором руль тяжелей и острей. и самовозврат руля выше

однажды попал в ахтюбинск в командировку ,в это время. до сих пор вспоминаю этот рейс как страшный сон. и виной всему мошка.

ничего не имею против раптора ( хотя на мой вкус -мне он даром не нужен) у коллег по бездору наблюдал,- почти не царапается ветками,елками-палками, точнее царапается но этого не видно. но хочу предупредить,- от корозии он не защищает ни разу. то есть если вы раптором покроете ржавый кузов ,то через пару лет от кузова только раптор и останется. как то так.

гашик привет. вроде мАсква ,а варят по колхозному. ))))) ну нафига железо такое толстое. думаешь крепче будет? нифига подобного. чем толще новое,тем быстрее разрушится старое. железо должно работать ,а не висеть на кузове. а грунт- кислотник это правильно. он реально работает.проверенно. вот только ложить его надо на метал,а не на окалину. ну это я так ,для сарказма . если все делать ,типа - новый савсем ,не битый не крашеный мамай калянусь ,то такая работа под лям стоить будет.( это у нас . в москве даже боюсь представить) п.с. свою так делаю.......уже третий год. .......незнаю зачем... ...хобби наверно. а в карелию в августе опять на ниве поеду (((

не уверен . но думаю м4м40 к 56му не подойдет.

@mayboroda, у паджеро-делик есть две линейки раздаток."большая и малая" главная отличительная черта ,-количество болтов на лючке под коробку отбора мощьности. у малой 6 у большой 8. на 56х обычно стоит малая . с большой на малую наверно почти ничего не подходит. они совсем разные на 2х пджерах обычно стоит суперселект. на паджеро 1 и паджеро спорт стоит п.т. р.к. от акпп и мкпп отличаются шлицами на первичном валу.и верхней крышкой где рычаги (не на кирпиче) но первичные валы взаимозаменяемые ,и одинаковые между п.т и с.с. на паджеро и булках р.к. отличаются между левый-правый руль. отличие в верхней крышке и штоках-вилках. на кирпиче акпп раздатка в укороченном варианте (задний кардан не на шлицах а на флянце. ) р. к. на пинине вообще не та. там передний кардан справа. есть еще малые р.к. старого образца . отличаются шестернями , шлицами и втулкой на задний кардан (37 или 40 мм.) это все мои знания про раздатки мицубиши. ))))

а еще булочный мост крепче.(для больших колес актуально) хотя, судя по цене на бу мосты, мост живет подольше карпича)) @varyag, за информацию спасибо. молодец все классно сделал. я так понял, суперселект еще не поставил?

@varyag, про мост от булки. поподробней пожалуйста. проставки под балки обязательны? или так влезет?

для того ,чтоб поставить этот сальник раздатку разбирать не нужно. и ничего там хитрого нет. обычный, вроде двухсторонний сальник. на раздатках от акпп этого сальника нет. у меня есть две разобранные раздатки . от мкпп,и от акпп. могу сфоткать если надо. но на мыло .сюда выложить ума не хватает.))) @Dios,@Dios, ничего страшного нет. все проще жигулевской кпп. есть некоторые тонкости 1. чтоб не потерять ,нужно сразу достать 4 шарика-фиксатора.2 пот датчиками,2 под пробками (подходят от ваза 8 мм.) 2 между штоками вилок есть вставка (как на кпп ваз классика) из за нее крышка цепи снимается шевеля штоки туды-сюды. 3.цепь снимается вместе со звездочками. 4. на мкпп гайка подшибника (ключь вроде на 38 не помню) накидным на удар отвинчивается легко. резьба обычная.правая 5.для штивтов вилок потребуется выколотка. 6. желательно пометить ,как стоят муфты. с остальным справится любой, знающий в какую сторону болт крутить. раздатки мкпп(втулка заднего кардана 40 мм) от акпп отличаются только первичным валом (шлицы в коробку) ,вторичным валом и задней крышкой и валом (у нас шлицы под кардан,на акпп флянец) в остальном они близнецы.. что не понятно спрашивайте.

@Serdj, поддержу. отличная вещь за недорого. удобная ,компактная,легкая. работает на ура. вожу в отпуске 2 таких. и никаких плит не надо.

@Craig, про ураган на бесовом ,-видел я эти завалы. да уж ребята попилились от души. (сам километры пропиливал,но такое могут сделать только сильные люди) насколько я знаю к нему на помощь приехали . гашик был в их числе. а про муромский . хотел туда в 2013м пройти . но местные сказали ,-мол монахи пришлых видеть не рады. чтож это их земля и их право. , наверно поэтому они против новой гати на дороге.

а я то дурак думал,что люди к примеру в карелию,едут чтоб отдохнуть от цивилизации. а тут души ,бочки ,свч печи, электростанции.100л. воды.аудио-видео естественно лодки,моторы ,столы-стулья,палатки и.т.д простите за любопытство,-и со всем этим делика может ехать ??? но как это ей удается ??? а мы дураки с женой 3 раза в карелию на ниве ездили, значит мы все делали не так? а по теме у карелов есть великое изобретение -баня на камнях

ну да ,это немного разные вещи.

@ze_pp_elin, нас гораздо больше чем двое ))))) @delic915, полностью согласен.

@D_AVerk, а есть еще самарские аналоги ,(планар. работают не хуже ) или бу. в десять раз дешевле. к то же зимой штука очень полезная