tarantino007

Всем спасибо, проблема ушла после продувки болта обратки

Никогда быстрее 90 не ездил, но пришлось ускориться опаздывая в соседний город. Неприятно обнаружил что авто на прямой быстрее 110 не едет, обороты выше 2800-3000 не подымаются, начал тестить по всякому, итог под нагрузкой тот же, хотя на нетралке крутит до красной зоны. Итак: мотор EFI, не дымит не газит, работает ровно, заводится в мороз на ура, тяга до 90 км есть потом тупит. Фильтр воздушный/топливный новые, коды неисправностей не выдает, а вот еще если под горочку газ нажать до упора то начинает дергаться. Вот вроде все симптомы, осталось поставить диагноз.

Номерок не нашел, патрол был леворукий северного исполнения

По случаю достался фильтр от Патрола с конструктивно встроенной обраткой, перенес его с штатного места на вакуумный усилитель, через пол часа езды фильтр становится теплым.