Брюхо

Про перепутанные местами торсионы проверим. Насчет колес, они не оффроудовые, со своего паджа снял, с ними все в порядке. Про то что хочу мягкости, тоже не согласен. Ездил я на самых разных деликах, разной вышины и с разными амортиками разных фирм. Тут именно неправильная работа. Думал штатные бородят, снял их. Поставил вперед монро эдвэнчер, назад контрактные штатные. Ничего не изменилось кроме перекатов по ямам, как бы ход больше получился. Короче знаю что дэлика не так себя должна вести. У меня их было 7 штук. Скоро поеду с грузом. Посмотрю че будет. Аморты прокачивали на всякий случай. Не регулируемые были. Развал проверю. Вообще все ровно едет даже не ведет. Аморты прокачивали на всякий случай. Не регулируемые были. Развал проверю. Вообще все ровно едет даже не ведет.

Я бы купил и попробовал. Че, даже русские ходят суппорта на жигулях. И китайские будут года 3 сто пудово.

Машина с маленьким пробегом с Японии, по прибытию с долгого простоя еще и в мороз, стал ездить, аморты не работают, машину трясет как на гоночной подвеске, всю душу вытрясает, к вечеру подташнивает. Амортики так и не разошлись и я их поменял. На ямах и перекатываниях через ямы и бугры машина стала мягче, не смотря на то, что аморты поставил газомасленные, жестче штатных. Поехал по шоссе, опять тряска, еще хуже чем раньше, не вибрация а тряска вверх-вниз помелкому, как на спортивных субариках. Сайленты все на месте и целые, ну не знаю что еще может быть. Колеса в норме, давление среднее. Не туда запостил.

Ставил на хайс голову SAT и перебирал со старыми потрохами. пробег где-то 30 тыс, все ок.

Я тоже купил бы

Булка рестайл с абс плохо тормозит. Жидкость в норме, колодки тоже. При нажатии в пол, ложится до упора, до конца хода педали. Что может быть? Куда смотреть, какие тесты делать. Машина свежая, но долго стояла. Сначала тормоза работали отлично. Была у меня похожая проблема, педаль открутилась. Но здесь все наместе.

Офигенская работа, давно бы так. Раньше помню искал их и не раз. Недавно сам изготовил, было только основание. Может и куплю позже.

Продавал подножку электрическую. Снимал блок управления от нее который под силением водительским. Там копался не снимая сидение. После этого пробала ошибка и заработала абс. Может там пошурудил чего.

Я понял что мне не подойдет такой плафон... Спасибо за фотки, с мачтой все понятно. Но как я у человека в шамониксе видел такой же плафон. Не пойму. Такие только изогнутые есть, еще есть с эксида простенькие но двойные. Я точно видел суперэксидовский.

Средняя трубка+фонарик

Всмысле купить у него? Я делаю специальную мачту на заказ, внутри трубки стилет. Вытаскивается за верхушку. Люблю многофункционал. В идеале сделать МДС. (мачта дэликавода стреляющая) под патрон 18×45 от осы. С помощью автомобильной свечи.

Короче так оставлю. Нормально светит. Если делать то по нормальному, а по нормальному долго ковыряться. Спасибо за советы. Схему если будет время выложить было бы не плохо. Или я собирусь доделать, или другим нужно будет людям.

Мне мачту от места входа в основание и до верхушки включая головку.

Тел мой есть по аватаркой. Вацап есть. Но я про габаритную мачту, которая толстая из нержи. На ухо кенгура закреплена. Тел мой есть по аватаркой. Вацап есть. Но я про габаритную мачту, которая толстая из нержи. На ухо кенгура закреплена. Хотя на вид такая же. Только ищ бампера.

Борман я так и пытался сделать. Не вышло.

Спасибо, буду пробовать и с Деникиным свяжусь.

Короче у меня лампа в ближнем свете на дорестайле работает в 2х режимах. Но я не могу правильно подключить. Либо все время дальним светит, либо всегда ближ. А надо чтоб с включением дальнего. Из нее 3 провода

Этот в рестайле. А у меня теперь дорестайл.

В общем от рестайла у меня осталось 2е фишки по 2 контакта. А из дорестайловых фар, из фишек одетых на лампочки торчат 3 провода с ближнего и 2 провода с дальнего. Обжал клемами и начал методом тыка подключать. Я так понимаю у лампы ближнего света 2 режима ближний/дальний, а у лампы дальнего, 1 режим, поэтому два провода. Я в общем все перепробовал. Горит ближний все ок, включаю дальний, загорается соседняя лампочка, но в фаре ближнего 2я спираль не загорается, потому что свободед 1 проводок, никуда не подключен. Если я подключаю его куда-либо, то на ближнем все время горит дальний. А дальний со второй лампочки соседней, нормально включается и выключается.

Всем привет, кто может померить набаритную мачту, от того места где она выходит из основания и до кончика зеленого катафота. Заранее спасибо. А в идеале еще диаметр мачты.

Конечно скинь адресок, ты ручаешься что там норм делают. Если бы ты мой приус видел, он в идеале, я его продам сразу если надо будет. Да и менять в пол ресурса много денег ненадо, сам ведь знаешь. Атф вс канистра, канистра масло в двиг, и фильтра. Мне это т.о в 5 тыс всегда вставало с работой. Рядом с домом у друзей priusmotors.

Вот ее видно на фото из японии.

Ну будет все электрик конечно прозванивать. А вообще если че геморройное, так я буду без абс ездить. Первая моя и самая любимая дэля супер эксид была без абс но с круизом.

И что так и не разобрался? Моя то совсем новехенькая... неверю в поломку. Верю в фактор приморского распильщика.

Эту из керхера на мойке с пеной мыл. Вместе с сидениями и всеми обивками. Потолок тоже. Потом его на солнце положил и подпер разными предметами чтоб он правильную форму держал и не расплылся. Потолок потом, был в идеале. Но это не та которую за 2 часа. Эту я сушил долго. Потом антикорил и шумо.