DOLAX

2 polkan - я делал для себя ваще-то, под аморты для Делики.

а это в установленном виде

сдается мне такой кронштейник проживет не долго. я себе сделал такой. Высота по желанию, эти размеры позволяют увеличить оригинал примерно на 3 см. Кронштейн.cdw -_Вид 7Лист 1.pdf

зашел в лавку, прикинуть бюджет данного тюнинга 180 р/шт * 28 = 5040. С пружинами кажись дешевле.

а без долива никак не обойтись? типа слить, после замены сальника залить обратно?

не соглашусь. у меня тоже както всплыло такое, причем нежданно. Первым делом поменял жижу в гидраче (она както пахла несвежо), и все прошло.

14 в каждую? и как ты их туда засунул?

а при чем тут кардан? редуктор остался на своем месте, задралась жопа кузова относительно подвески. а то что снизу надо ампутировать, чтобы не гребло ничего в колее

календарь хороший, не хватает детализации. Т.е. очень полезно (для меня лично) было бы указать место, где сделано фото. небольшим шрифтом, где-нибудь в сторонке, чтобы не бросалось в глаза, НО БЫЛО.

нету ничего, все делалось на коленке по ходу пьесы все аналогично, как описал автор темы. высота доппружины подбиралась опытным путем. Теперь у меня новая делика, но проблема та же появилась, несмотря на 7 лет разницы в возрасте авто. Итак 4 человека+4 рюкзака (по 30 кг)+ 4 пары лыж +30 литров солярки+полный бак = жопа лежит на отбойниках (точнее сказать просвет между лонжероном и обойником 10мм) и на каждой кочке пробивает. поэтому буду колхозить данное рацпредложение. Лифт мне пока не нужен, поэтому высоту жопы хочу оставить такой же, увеличив только жесткость. поэтому думаю надо на НЕЗАГРУЖЕННОЙ машине померить высоту внутри родной пружины, и уже имплантант делать такой же высоты, чтобы пустая машина работала только на родных пружинах. Что будет в качестве доппружины еще не решил.

удачи в покупке бампера.

мля, кто таким права дает? из-за такого же водителя я летом остался без машины

катализатор - чисто экологическая фича, поэтому легко заменится на трубу. я себе менял тракт после гофры - идеально подошла труба н/ж 53*1,5. да и гофры продаюца отдельно, под тот же Ду

после праздников скажу сколько заняла эта самая дорога

Сцуко, я бы на месте этой свиньи, уложил бы такого водятла мордой на асфальт. Вообще, что за отношение к участникам дорожного движения? не готов по сезону, сиди дома на печи, не надо испытывать судьбу ни в чем неповинных людей.

липучки, тем более на двустороннем скотче - это все кафно. двусторонний скотч только для декора, никакой нагрузки он не держит, тем более зимой, весь его клей превратится в какашку, которая при малейшем сдвиге, который будет непременно присутствовать на посадке/высадке, особенно через пассажирскую дверь, слитит за милую душу. (у меня были вырезаны из простого ковролина на резине, и просто лежали, так при каждом выходе, коврик оказывался на земле, так где то и остался. Уж если клеить липучку, то на какой нить хороший клей, обладающий эластичностью, и не дубеющий в мороз. можно попробовать на силикон посадить. Ну вообще липучка не айс, срок ее жизни не велик в таких местах. Одна из частей забьется всяким гумном, а вторая просто сотрется. Кнопки рулят, ищи ответную часть в лавке, и сажай ее на саморезы в родные отверстия, которые крепят пласиковое корыто к кузову. А для начала приложи эти ковры на место, и посмотри совпадают ли кнопки ковров с саморезами пластика, если да, то вперед в лавку.

а если не секрет, во сколько ЭТО встало?

видимо я слепой, но ничего подобного я там не увидел.

меня никто не переубедит в том, что спать в машине ЛУЧШЕ чем в палатке.

а какая разница? Производитель в мануале не указывает как это масло произошло. есть рекомендации по вязкости (SAE), и по качеству (API).

что значит все советуют? посмотри, что на болту или на щупе написано и не гадай. У меня вот другая проблема: я зациклился на рекомендации производителя по CF-4. И все не могу понять, можно туда лить просто CF или нет, чем больше читаю, тем больше считаю что нельзя.

да отрежь ее нахрен. У меня на первой булке задняя часть (после бочки) тоже вся в рванье была. Я ее удалил и после бочки отвод приварил н/ж на 50.

2 delicaRider http://www.alexika.ru/catalog/kovriki.html?page=2

Нехилая самооценка

у меня на самой задней крестовине нет тавотницы, вот она и наелась клинит ее. требо менять, а экзист что-то на нее номер не дает, только на переднюю в заднем мосту, или они взаимозаменямые?