DOLAX

А с 4G63? ну что и вправду никто не знает???

Подойдет ли радиатор охлаждения с 4d56 (булка L400) на 4М40??? по мануалу картинки одинаковые, более никакой инфы там нет, можт какая засада есть???

Друзья одноклубники, реально ли найти что-нибудь из б/у запчастей на булку (94 г) в вашем городе? Знакомый будет у вас числа 9-10 марта, мог бы забрать, надо знать где. Разбил себе немного морду, необходимо менять: правую фару, кенгур (вместе с пластиковой накладкой), бампер, решетка радиатора (та которая между фарами), радиатор охлаждения, два вентилятора, которые перед ним. Может быть понадобиться и радиатор кондея (пока не добрался, не зкаю как визуально установить его герметичность). С уважением, Алексей.

Ну как. передний мост решил не разбирать, скинул целиком в сборе вместе с опорой. выкатил его из под машины. потом подставил под опору двига, что под руку попалось, открутил крепления, и поднял морду еще на пару см. вобщем образовавшегося зазора мне вполне хватило для своей миссии. при сборке выявился трабл. заворачивал все от души. через месяц заехал на сход-развал, а на защите лежит болт, оказалось со стабилизатора поперечной устойчивости. сунулся туда, а там из трех болтов три ослаблены, че за хрень?

Люди, а сколько можно на стеклянную крышу грузить? (ну в смысле на багажник, установленный на эту крышу, с учетом веса самого багажника ессно)

а че в нижнем есть такой девайс? каков ценник? и где?

Люди, у меня вопрос. Залез в мануал, там написано что пучок света можно регулировать по вертикали и горизонтали (есть два винта), но почемуто все это описывается для леворуких машин. Залезаю дальше в капот, наблюдаю эти самые два винта.Фары у меня вроде как не меняные (LH) Разве нельзя отрегулировать под наши условия?

Как раз может. У нас по прогнозу обещали всю неделю -3-4. ну а у меня полбочки летней солярки пропадает, я на радость залил литров 15. часть искатал, чтото осталось. выхожу утром, на градуснике - 12, завелась, поработала пару минут и потухла. Прокачал вручную, тоже самое. Съездил на такси на заправку, привез 20 л зимней соляры, завелась, и поехала. Так что при скольки замерзает летняя солярка? одному черту известно.

Подскажите, кто что думает по этому поводу??? возникла необходимость отсоединить опору двигателя от лонжерона (с левой стороны), для устранения очагов ржавчины на лонжероне. По мануалу необходимо снять двигатель в сборе. Както можно обойти этот пункт? Мне ведь не надо целиком снимать опору двигателя, а только освободить рабочее пространство в месте прикрепления опоры к лонжерону.

коль пошел такой флуд, хочу задаться вопросом. Моему ребенку нужен спальник (дитю 3 года), взрослый - слишком большой, басковский - уже маленький. Кто что посоветует? Варианты, типа сшей сам не принимаются.

Ну в сыктывкаре особо то и смотреть не чего А вот по дороге - Казань - Уфа - Пермь можно неплохо покататься на лыжах и досках, там полно горнолыжных центров. Я собираюсь просто тупо приехать на один из них и катать...

Всем добрый день. хочу поделиться своей бедой, можт кто-нибудт скажет что это было. Сигнализации у меня нет, стоит родной центральный замок с родным брелком. Ехал по городу, припарковался чтоб поговорить со знакомым, машину не заглушил, вышел из машины и закрыл дверь. А она возьми и закройся. Обошел вокруг машины, все двери закрыты. Вот тут я и заволновался. На улице - 10, машина работает, внутри спереди сидит ребенок на детском кресле, пристегнутый ремнем. Первым делом стал уговаривать ребенка дотянуться до ручки, но во-первых ему всего три года, и ктому же пристегнута ремнем, вообщем нереально. Дальней шие действия были таковы: съездил домой за мануалом, прочитал про форточку, решил снять, ее оказывается надо срезать. короче ввиду мороза на улице срезал я видимо плохо, при попытке оторвать резинку - стекло лопнуло. ну дальше все ясно, засунул руку, открыл и поехал дальше. вчера вставил оргстекло, пока не появится стекло. Кто-нибудь сталкивался с таким глюком ЦЗ, и каковы гуманные методы открытия дверей в таком случае???

ну у меня задняя печка без передней вообще не работает. а цифры появились, подпрыгнул гдето, они и загорелись, больше глюка не было

Люди, приципите, плиз, для тех кто на бронепоезде, ктонить фотку нижней направляющей. Так чтобы можно было оценить состояние смазки (в смысле можно не всю, а так кусок приближенно). Спасибо

ну не знаю, как у остальных, а уменя в стандарте и верхние и нижние полозья есть, кроме сдвижной двери конечно, там тока сверху. Да и потом там кнопки с боку есть, все фиксируется, и по лицу в принципе не можт стучать

А у меня тоже вопрос. Крючки на этих шторках от старости очень часто ломаются, особенно когда дети их тюда-сюда дергают. Кто че придумывал в замен обломавшихся крючков на шторке и колец в направлюящих???

Ну на кирпиче можт и не попадает, а у меня на булке что-то постоянно. Можт там че нехватает???

Просветите, плиз. В поиске не нашел. Чем лучше смазать нижний подшипник, а то от старой смазки ничего не осталось. И кто как борется с постоянным попаданием на него песка с ног входящих через дверь тел.

где бы их взять, то. Тут сел обзванивать сервисы по поводу полной замены жидкости. Только в одном оказалась установка для такой процедуры, но на мой вопрос "а будете ли вы снимать поддон?" мне сказали "а зачем?". Поэтому и обращаюсь к знающим людям, тобишь к тем, кто уже проходил через это. Машина у меня недавно, но пора поменять ATF, спрашивал старого хозяина, что он туда лил. Он не знает, говорит залили на сервисе че положено, и все. А что положено, остается загадкой.

Это то, что дает по номеру кузова A/T V4AW3-5-UI,UJ,UK Это то, что написано на табличке V4AW3

Я вот тоже в сомнениях. Табличка под капотом отсутствует, на табличек возле блока предохранителей стоит только модель АКПП, типа жижи там нет. На болте сотит DII. Табличку на АКПП пока не обнаружил. Так что мне лить??? В нашей деревне проблемно найти SP. Видел один раз, банка (4л) стоит 1500 р.

Можт этот лишний в багажник??? А №3 по остальным параметрам (кроме этого хвоста) идеально подходит на свое место

не знаю как фотки цеплять, расскажу так. У меня: №1 - водительский №2 - пассажирский №3 - второй ряд слева №4 - второй ряд справа №5 - третий ряд справа. На третий ряд слева как №5, тока загиб вокруг арки в другую сторону, ну и длинный по центру с третьего по второй ряд. Так по крайней мере лежало у меня. Только вопрос, зачем у №3 такой хвост, который залазит на центральный узкий коврик???

А сколько вообще должна гореть лампочка при запуске холодного двигателя???

2alexandr_te. Спасибо.