Miha

Запишите нас, плиз , двое взрослых. Не подготовленный, но грязюку бы помесил.

У меня две делики бенз. инж. и дизель, на обоих блок управления находится в правой стойке в нише крепления ремня безопасности, посмотри, может и на твоей там же.

Повесь фотки плиз, пороги сгнили нно что то делать, оч интересно

эти лампочки как то завязаны на зарядке аккума, если снимал приборы проверь цепь, и проверь ПОДАЧУ + на генератор

Интерес не праздный. Предстоит такая же операция. Напиши пожалуйста во сколько обошелся движок в Москве, сколько ждал по времени и телефон конторы, если хочешь в личку или на мыло mirmid@mail.ru.

А чего мы все четверг, да четверг. К концу недели всегда появляются дела, которые не успел сделать в течении недели, особенно летом, когда в пятницу на дачу. Давайте лучше встречаться ближе к началу недели, например во вторник.

Посмотри здесь, может поможет http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=38714

В опросе нет пункта "не имеет значения". Для меня все равно в какой четверг встречаться и где, единственное не раньше 20.00.

Krik-117, а у Вас можно было и на лошадях покататься?

Все разобрался все свои фото скинул в общую кучу.

Это мой первый опыт работы с фото, счас попробую. Не получается. Для добавления нужно знать пароль, или я не прав?

Вот еще немного фоток http://photofile.ru/users/mirmid/3456296/?page=1. Обалденно покатались. Жалко не мог во второй день покататься, пришлось уехать рано утром - работа эх. Особое спасибо krik117 и помошникам за организацию, я пытался передать это в фото, 20 машин, причем много не подготовленных, некоторые с шоссейной резиной, с женами, с детьми, И ВСЕМ В УДОВОЛЬСТВИЕ, хотя было настоящее БЕЗДОРОЖЬЕ и по настоящему ТЯЖЕЛО. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.

простите за ложку дегтя, но так как по работе я сталкивался с закупками продуктов, из расчета на 50 чел.: мясо шашлык- 20 кг х 180 р.= 3600 р. водка (приличная)- 15 л х 250 р.= 3750 р. вино (приличное)- 10 б. х 150 р.=1500 р. пиво- 15 л х 30 р.=450 р. сок- 20 л. х 40 р.=800 р. вода (5л)- 4 б. х 30 р.=120 р. огурцы- 6 кг х 130 р.=780 р. помидоры- 5 кг х 90 р.=450 р. приправы (включая зелень, маринады, редиску, лук)- 5 кг х 200 р.=1000 р. кетчуп, ткемали- 6 б. х 40 р.=240 р. чай- 1пч х 50 р.=50 р. ИТОГО: 12740 р. А что имеем- 20 постоянных членов по 300 р. - 6000 р., что бы провести деликовку мы должны будем два месяца копить деньги, обнулять кассу, и опять копить деньги. По моему кассу не надо привязывать к деликовкам, она должна быть как касса взаимовыручки, как раз для случаев описанных в посту про свадьбу, или для каких то централизованных трат, как наклейки, заказ гостиницы, подготовки трасс.ИМХО А на деликовки каждый может привести продукты и выпивку с небольшим запасом, положение бывает разное и не надо никого предупреждать, в принципе что 50 чел., что 51 значения большого не имеет.

Беру: уголь-10кг, лопата, хай-джек, трос метал, топор-мачете, шашлык-3кг, выпивку, жену .

Дозвонился в гостиницу, сказали, что "на такие мероприятия номера не бронируются, приезжайте спокойно разместят всех".

Будем вдвоем с женой. И место сбора "с 8-30 до 9-00 Дмитровское шоссе, за пос. Виноградово, за строительным рынком перед мостом", я правильно понял?

буду

Извини, а ты в маркировке двигателя не ошибся? По моему на L300 шли бензиновые двигатели 4G32, 4G63, G63B, 4G64, G64B и 6G72 на L400, хотя могу быть не прав.

Может ФAQ сделать от обратного: сначала раздел о чем идет речь, а потом разделение по типу машин. Пример Рулевое управление ---L400 ---L300 ---Pajero ТНВД ---L400 m40 ---L400,L300,Pajero 4d56 Замена колодок ---L400,L300,Pajero ( нюансы можно указывать в постах внутри темы) ИМХО пересекающихся тем будет меньше, а наглядности больше.

Думаю что при замене движка 8 кл. на 16 кл., как минимум придется менять мозги с проводкой. Немного разные фазы впрыска, у 8 кл. опережение помоему 10-15 гр., а у 16 кл. - 5-10 гр., плюс какие нибудь датчики могут стоять или отсутствовать. Обязательно сравни дроссели электронный, механический, регулируемый, и т.д., подходит ли твой тросик привода дроссельной заслонки, в какую сторону работает дросель. Сравни кронштейны обвеса, некотрые крепежи могут отличаться, или если есть возможность бери с навесным. Обрати внимание на вентилятор охлаждения, вдруг он на "грейт воле" электрический, придется чего нибудь придумывать. Посмотри, как идут патрубки на радиатор. Посмотри на всякий случай крепеж под коробку (я уже писал, что 4G63 заднеприводный не подошел по дыркам под коробку), и размер маховика, может придется покупать корзину с диском, сравни шлицы в коленвалу и на валу коробки. На всякий случай сравни картеры, был случай на мазде бонго менял движки с заднеприводной на полноприводную разные картеры. В принципе все. Удачи. З.Ы. о результатах напиши обязательно, предстоит та же процедура.

Аналогов 4G64 много, помимо китайского есть корейский, ставился на Хундай Старекс, маркировка помоему 24СС, мне кажется, что корейцы покачественнее будут, стоит новый примерно столько же (по крайней мере блок находил за 120 килоруб.). Единственное по взаимозаменяемости никто не знает. А G64 он карбюраторный?

То же на 4g64, мех. по городу было 25 л. Боролся так: промыл форсунки, поменял свечи, провода, убрал катализатор, выставил зажигание, отрегулировал ХХ, поставил другой расходомер. Сейчас 20л, всеравно много, не могу поменять лямбда-зонд (пригорел так, что боюсь за коллектор) и еще слишком долгий импульс на открытие форсунок- 4 мсек, мож кто подскажет как с этим бороться?

Ночью какие то уроды разбили пасажирское стекло, просто так, влезть даже не пытались (двери как были заперты). Когда менял стекло в книге вычитал, что у ножниц тоже есть направляющая, ее тоже можно чуть подрегулировать, вроде помогло. Искать ее надо над самой большой дыркой, горизонтальная планка, крепится двумя болтами. Регулировал так: поднял стекло до середины, ослабил оба болта, прижал стекло к внешнему краю двери, подтянул болт ближний к стойке, поджал стекло еще чуть, затянул второй болт, потом дотянул первый.

На 9-ках в двигателе 1,5 в поршнях углубления под клапана делать начали, поэтому клапана перестали доставать до поршней. Мне когда голову снимали на 4G64, мотористы сказали, что клапана до поршней не достают.

На сколько я помню у иномарок, клапана с поршнями встречается в движках до 1,5 л, и то не увсех.